Timo

Du musst den entlüften. Aber warte mal auf Ahnungslos der hat dafür einen Textbaustein. :-D -----------------

Quote: Am 14.10.2009 um 19:09 Uhr hat sveagle geschrieben: Holt mal eure Glaskugeln aus dem Schrank. Ne die Star Diagnose im SC, waren die Lampen an ist auch ein Fehler drin. Mal deine ABS Kränze an der HA kontrolliert ob die durch Rost aufgesprengt sind? Wolltest du nicht Winterreifen drauf machen evtl. hängt es damit zusammen. -----------------

In der Woche kann sich der Bremslichtschalter aber auch verabschieden, evtl. schalten ohne Bremse möglich? -----------------

Teste mal ob deine Bremslichter funktionieren. ;-) -----------------

Quote: Am 14.10.2009 um 18:04 Uhr hat Smart_Benni geschrieben: 109 PS (Gemacht 12/2008 von Michael Lange Tuning- gleich wie Brabus Software) Aha! :o Lass das nichtmal die Bottroper hören. 8-) -----------------

Quote: Am 14.10.2009 um 16:08 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Tja Michele, seine Links sollte man anschliessend ausprobieren! ;-) Was ein fehlender Doppelpunkt ned alles anrichten kann! Immer diese Anfänger! :-D 8-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) -----------------

Quote: Am 14.10.2009 um 15:41 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Zum klicken. ;-) Ne SO -----------------

Bei mir ging es so mit dem Reiter Sicherheit. :-? -----------------

Quote: Am 14.10.2009 um 13:01 Uhr hat smartphilip geschrieben: Anscheinend sind die Felgen zu besonders zum loswerden ?! Sind noch da......:) Mein Angebot haste ja vieleicht überlegst es dir nochmal.............. 8-) :roll: -----------------

Sind deine Scheiben den von Innen auch mal mit Glasreiniger sauber gemacht worden? Wirkt manchmal Wunder! ;-)

Schau mal in dem Reiter Sicherheit nach, Active Scripting und dann Eingeabeaufforderung für Informationen mithilfe von Scripfenstern zulassen.... das aktivieren -----------------

Quote: Am 13.10.2009 um 16:58 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 13.10.2009 um 16:55 Uhr hat SmartyManta geschrieben: Hab nur noch nicht geschaut, wie man ihn rausbekommt. Steht in der verlinkten Anöeitung, wenn Du des Englischen mächtig bist. Pull out the white plug. At the bottom of the resistor pack is a sprung plastic tab, push the tab down and turn the entire pack a quarter turn clockwise. Laut Google: Ziehen Sie den weißen Stecker. Am unteren Ende des Widerstands Pack ist ein Sprung aus Kunststoff Registerkarte drücken Sie die Lasche nach unten und drehen Sie das gesamte Paket ein Viertel im Uhrzeigersinn drehen. :-D -----------------

Mache doch mal etwas Sprühfett an die obere Auflagefläche der Feder/Domlager dran. Hab im Forum mal nachgelesen das es daher kommen sollen wenn man die alten Domlager wieder verwendet und diese nicht 100% in die alte Position macht. -----------------

Wir gehen Kondom! :o -----------------

Hört sich das wie ein "Knarzen" der Federn an wenn man bei Schrittgeschwindigkeit bremst? Hatte ich nach 3Wochen nach Einbau auch jetzt ist wieder ruhe und vorallem schaut es jetzt irgendwie tiefer als vorher aus. 8-) -----------------

Quote: Am 12.10.2009 um 12:54 Uhr hat Mesh geschrieben: Auch guter Tipp Timo, danke! Danach mit Alupolitur ala PS21 nachbehandeln. :) -----------------

Quote: Am 13.10.2009 um 15:44 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: bei den querlenkern werden auch beide Seiten gemacht nur beim Bremszylinder sollte nur eine Seite gemacht werden. Der andere ist genauso alt also nur eine Frage der Zeit bis auch der kaputt geht. Ich würde lieber direkt beide machen lassen dann hast Ruhe und vorallem wieder Garantie drauf. ;-) -----------------

Frag bei einer Waschanlage nach ob die dir 2 Wachsentfernertücher geben können. ;-) -----------------

Zwischen Cabrio und Coupe bzw. Baujahr gibt es auch noch unterschiede ;-) -----------------

Also die schwarzen Endrohre bekommst mit viel Zeit hiermit ganz gut wieder zum glänzen. Den Pott selber würde ich so lassen den kurz nach dem Polieren sieht der wieder so aus, frag mal Stahlratte. :-D -----------------

Quote: Am 11.10.2009 um 23:02 Uhr hat Franky69 geschrieben: :evil: Auch gerade Festgestellt Sehen kann ich es über Kabel Digital nur aufnehmen geht nicht Franky musst du den Receiver (Ausgang VCR)über Scart an AV2 am Recorder anschließen und dann beim programmieren als Programmplatz AV2 wählen und D-Max am Receiver eingeschaltet lassen. Nur beim aufnehmen nicht umschalten (Receiver) Videotext über den Receiver gucken wird sonst alles mit aufgenommen. ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 12.10.2009 um 11:09 Uhr ]

Quote: Am 12.10.2009 um 08:22 Uhr hat smartphilip geschrieben: Mit Angebote machen meinte ich REALISTISCHE Angebote..nicht halbzuverschenken Angebote Frag Ja nur, besser den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach. ;-) -----------------

Irgendwie meldet der Udo sich nicht hab ihm ne Mail geschrieben. P.S. nicht wegen der Heizung;-) -----------------

Quote: Am 11.10.2009 um 20:24 Uhr hat sveagle geschrieben: Quote:Zu hoher Luftdruck? Auf allen Reifen 3,5bar wie immer. :( Na beim dem Luftdruck ist die Auflagefläche des Reifen viel zu klein um die "Leistung" ordentlich auf die Straße zu bringen. -----------------

Aber ob es dort Nass ist kann er ja ruhig machen. ;-) -----------------