Timo

Can Bus Fehler ist das. Zufällig deinen Tacho in letzter Zeit raus gehabt? :-? -----------------

Quote: Am 26.09.2009 um 20:07 Uhr hat Aqua-Orange geschrieben: Das mit dem immer wieder im manualmodus landen ist laut SC auch normal. Der Brabus startet immer im Automatikmodus was mich eigentlich nervt da ich immer an den Wippen schalte. 8-) -----------------

Immer erster Gang normal, soll dazu beitragen den Verbrauch zu senken.8-) Das Getriebe des 2006er ist kürzer übersetzt, dreht nun bei 135 statt 3100 um die 3800U/min. Soll dafür gut sein das RPF sich nicht zusetzt hat aber die Folge das der Verbrauch hoch geht. :( -----------------

Und waren die Radios nicht mit der FIN des Autos "verheiratet"? Denke scheiden lassen und neu heiraten sollte gehen aber das wird wohl im SC gemacht werden müssen was warscheinlich auch wieder kostet. ;-) -----------------

Quote: Am 26.09.2009 um 16:02 Uhr hat RonnyD geschrieben: Und wo schüttet man dann die ganze Brühe hin. Natürlich in einen dichten Plastikkanister und danach zur Schadstoffannahme. :-D -----------------

Nein ist kein muss nur für meinen Geschmack sind die Seriendämpfer zu "weich" für Tieferlegungsfedern. -----------------

Quote: Am 26.09.2009 um 13:59 Uhr hat -Anderl- geschrieben: Gibt es beim 450 auch Ansatzpunkte für Rangierwagenheber, wo man den smart vorne oder hinten anheben kann (zweck Arbeiten unterm Auto)? Also nur mit Wagenheber unterm Auto arbeiten würde ich nicht wenn der mal nachgibt kannst zusehen wie drunter wegkommst.Also anheben mit passenden PKW Stützen absichern und dann erst unterm Auto arbeiten. Sonst endet die Arbeit nachher so! -----------------

Quote: Am 25.09.2009 um 22:16 Uhr hat Zaccimann geschrieben: Finger hep Die Leiche hat sich aus Ihrem Grab erhoben! :o :o :o :o -----------------

Quote: Am 25.09.2009 um 23:01 Uhr hat Lurch geschrieben: Quote: Am 25.09.2009 um 21:26 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Am 25.09.2009 um 21:18 Uhr hat Chaoti geschrieben: Wenn Du eine komfortable Teiferlegung haben willst bist Du mit den Eibach-Federn gut beraten. Aber nur in Verbindung mit anderen Stoßdämpfern sonst schlägt es gerne durch. ;-) ----------------- Sorry, aber das ist so nicht richtig!! Bei einer so geringen Tieferlegung sind die Originaldämpfer einwandfrei zu verwenden. Selbst bei tieferen Federn funktionieren die noch zufriedenstellend. Und härter ist relativ. Er wird ETWAS straffer, würde es aber nicht als hart bezeichnen...der Smart ist ja so oder so keine Sänfte Lurch ich kenne mittlerweile den Unterschied zwischen Eibach mit und ohne andere Dämpfer. Ohne Dämpfer wird jede Bodenwelle oder Schlagloch so gut wie fast garnicht gedämpft weitergeben die Erfahrung hab ich mit meinem Cabrio gemacht. In meinem Coupe hab ich jetzt die Eibach und Bilstein Sportdämpfer mit Gasdruck drin und dagegen ist ohne andere Dämpfer fahren fast wie mit einem Luftfahrwek ala S-Klasse. -----------------

Quote: Am 25.09.2009 um 21:18 Uhr hat Chaoti geschrieben: Wenn Du eine komfortable Teiferlegung haben willst bist Du mit den Eibach-Federn gut beraten. Aber nur in Verbindung mit anderen Stoßdämpfern sonst schlägt es gerne durch. ;-) -----------------

Nix inne arme oder was! ;-) -----------------

Wechsel doch einfach erstmal das Ventil, dabei auf die Richtung achten. ;-) -----------------

Das was für den Knoppers! :lol: Das hat er bestimmt noch nicht! :-D :-D :-D -----------------

Gibbet doch nicht! ;-) -----------------

Quote: Am 24.09.2009 um 06:45 Uhr hat Chiemgausmartie geschrieben: Morgen, war gestern in der Werkstatt, gibt ein neues Panel da ein leichter Knick drin ist . Machen erst mal nen Kostenvoranschlag für die gegnerische Versicherung . Beim Paneltausch wird noch geschaut ob die Festerhebermechanik etwas abbekommen hat. Wie kann eine Werkstatt einen KV machen ohne sich vorher ALLES angeschaut zu haben? Du reichst jetzt den KV fürs Panel der Versicherung ein und beim Tausch wird dann nochmal festgestellt das die Fensterhebermechanik was abbekommen hat und dann stehst nochmal bei der Versicherung auf der Matte oder wie? Die sagen dann auch Ätschi Bätschi der Schaden muss danach enstanden sein. 8-) -----------------

Brabus 2nd Generation. Drehzahl nach dem Anlassen 1200 und nachdem die Lima lädt und das Sekundarluftgebläse zuschaltet werden es nicht mehr als 1600 U/min. -----------------

Unser Ahnungslos hat bestimmt schon für alles Textbausteine! :-D -----------------

Und den Kat hat er dort auch nicht. ;-) -----------------

Hat erwärmtes Metall so an sich wenn es abkühlt. ;-) -----------------

Keiner von denen mal dran gedacht den Schlauch mit Kabelbinder zu fixieren? Rutscht bald bestimmt wieder runter. ;-) -----------------

Quote: Am 23.09.2009 um 16:45 Uhr hat Gummibaerchen83 geschrieben: Wir haben erst vorgestern in Recht gelernt, dass man auf jeden Fall die Polizei holen soll (ich glaub den Einsatz muss man allerdings bezahlen, wenn kein Personenschaden vorliegt). Ja der Verursacher, hier zur Zeit 35€. :-D Zahlbar in Cash, Überweisung oder EC Karte. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 23.09.2009 um 16:57 Uhr ]

Hättest nicht zuviel überlegt sondern vorher gesucht hättest du es hier schon gefunden ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) :) :) :) :) :) -----------------

Quote: Am 23.09.2009 um 14:38 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Quote: Am 23.09.2009 um 14:13 Uhr hat logge2 geschrieben: Trecker fahrn ist Cool :-D Das tanken macht wieder spass :o Das lass mal nicht Inge hören... :roll: Mich bitte auch nicht mehr! 8-) -----------------

Quote: Am 23.09.2009 um 14:29 Uhr hat Rennsemmel78 geschrieben: Stimmt, hört sich echt lecker an. Welche Geschmacksrichtung? Richtung Pinguin! :-D :-P -----------------

Quote: Am 23.09.2009 um 14:26 Uhr hat Tuxxi geschrieben: Quote: Das Quatsch mit Soße. hört sich legger an.. wie schmeckt des??? :-D Nach FISCH!!! :-P :-P :-P -----------------