CDIler

Quote: Am 17.02.2009 um 08:22 Uhr hat bubis-smart geschrieben: zum anderen GIBT es keine Xenons in refelktions-scheinwerfern sondern NUR in projektionsscheinwerfern!! Aha, guck mal die erste C-Klasse an. Die gab es z.B. mit Xenon in Reflektionsscheinwerfern ab Werk :o Bi steht für 2 und der gepostete Brenner kann nun mal 2 Zustände. Das der Reflektor dafür nicht richtig ausgelegt ist, weil der Lichtbogen nicht im selben Brennpunkt liegt wie z.B. die Fernlichtglühwendel der H4 Lampe, steht doch auf nem ganz anderen Blatt. Und lerne mal richtig zu Quoten :roll: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 16.02.2009 um 22:17 Uhr hat bubis-smart geschrieben: nun ja weil Diese Lampen zwar xenon-brenner sein können aber keine BI-Xenon!! Und ich dachte mal Du hast Ahnung :roll: Gucke einfach mal genauer hin und Du siehst das an die Brenner 3 Adern gehen und rate mal wozu :-? Das es sicher nicht die tollste Lösung ist sich solche Dinger einzubauen ist ausser Frage, aber es ist nun mal Bi-Xenon ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

@Schwarzer Hab Dank der Witterung noch nicht gesucht, so langsam vermute ich das mich meine Ladedruckanzeige verarscht. Werde bei schönerem Wetter mal eine "Analoge" mit anklemmen. @GS-Smart Mußt Du immer Deine Bildung durchblicken lassen? *g* ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 17.02.2009 um 06:47 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 17.02.2009 um 06:59 Uhr ]

Naja, es lässt sich schon ändern. Ist im Chip nur ne eins die an richtiger Stelle gesetzt werden muß Aber ich habe kein Programm dafür um danach die Checksumme neu zu berechnen und an Hardware mangelt es auch. Jedenfalls ist es nicht unmöglich es ohne SC zu machen....nur nen bisschen aufwändiger, der entsprechende Chip muß aus dem Steuergerät gelötet werden....einer im Roadster-Board hat es mir mal erklärt. ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 16.02.2009 um 22:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 16.02.2009 um 22:30 Uhr ]

Ich habe im Jahr 2008 130€ bezahlt, Angestelltenpreis Puls runter fahren??? Bin im Ruhepuls, Du möchtest mich wohl sterben sehen oder wieso soll ich den weiter runterfahren??? ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Also das SC muß den Code anfordern und bezahlt dafür selber schon mal 130€, weiss nicht wie limited da auf 120€ kommt? :roll: Wenn Du Niemanden im SC kennst schlägt Dir das SC da noch mal so 20 - 30€ drauf um auch etwas zu verdienen bzw. Ihre 3Minuten Arbeit vergütet zu bekommen ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 16.02.2009 um 22:11 Uhr ]

Bubi sollte mal lieber erklären wieso da nun kein Bi-Xenon drin sein kann :roll: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Der Schaltknauf ist nur für Softtip. Einbau, alten Knauf abziehen, neuen aufstecken, Madenschrauben festziehen und Gummiring überstülpen, Fertig

Biete BRABUS Schaltknauf Chrom 23€ inklusive Versand ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Schaltwippen aus Alu für Schaltwippenlenkrad 42 € inklusive Versand ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

2 Vollalu-Lüftungskugeln inkl. Versand 49€ ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 16.02.2009 um 15:55 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Ach so....mit der Beschleunigung haste natürlich Recht......wenn du von Asphalt und 0% Steigung gesprochen hast Darf ruhig Kiesel mit 2 % Steigung sein :lol: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

ungEHEUERLICH

kuebel, fahre mal nen Frontalcrash mit Deinem alten Renault 5 und nem EOS. Ob es Dir dann immer noch so wichtig ist, wie schnell ein Fahrzeug beschleunigt :roll: Vor Allem, wie wichtig kann es einem Menschen sein der nen Kübel fährt :o Da gibt es weder Beschleunigung, noch Sicherheit und auch keinen geringen Verbrauch :-D ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Ich habe es dort für 503€ bestellt bzw. ich habe das Angebot im Net gefunden und im Roadster-Board gepostet. Momentan ist es aber nicht vorrätig, der Laden hat mich letzten Donnerstag angerufen das es noch 3 - 4 Wochen dauern kann und ob ich meine Bestellung stornieren möchte. Wetter ist eh zu kalt zum Einbauen und somit warte ich gerne ;-) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

32€ inkl. Versand ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

kuebel, Du vergleichst Äpfel mit Birnen Was haben denn Deine Autos damals Verbraucht im Vergleich zum Gewicht :roll: Und das der 1,4er von VW nicht zum Heizen, sondern zum Sparen gedacht ist sollte man nicht vergessen und dafür sind die Fahrleistungen mehr als ausreichend ;-) Wenn man sehr schnell fahren will, hält VW ja auch andere Motoren bereit ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Der EOS ist ja noch undichter als der Roady :lol: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Wenigstens kann man an Smilies nichts Falsch machen :lol: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Hab noch graue Sportsitze aus nem Roady mit Sitzheizung ;-) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Möchte wetten es ist Kunstleder :-D ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

;-)

Quote: Am 11.02.2009 um 10:27 Uhr hat bubis-smart geschrieben: natürlich tut es seinen dienst, aber es dichtet eben alles ab. also auch feine kanäle zb. im turbo. Blödsinn!Wie schon geschrieben enthält es Weichmacher was Gummi aufquellen lässt und so Wellendichtringe und Gummidichtungen wieder abdichten soll. Wenn man es vernünftig machen will, sollte man aber entsprechende Dichting austauschen. ich sehe so ein Zeug eher um Zeit bis zur Reperatur zu überbrücken ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 11.02.2009 um 17:10 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Ein frisch lackiertes Karosserieteil kann allerspätestens nach Trocknung über Nacht bei Raumtemperatur wieder "verwendet" werden - Und allerfrühestens :-? :lol: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 11.02.2009 um 06:05 Uhr hat sitzi geschrieben: Es geht nur eine Adaption mit gleichem Lochkreisdurchmesser, da eine Schraube komplett durchgeschraubt werden muss. Da nützt es auch nix, wenn du an SCC eine E-Mail schreibst. Es geht definitiv nur 3/112 auf 5/112. Und wenn du das hast, dann achte noch auf den Nabenloch-Durchmesser. Adaptieren will gelernt sein... Nicht nur adaptieren will gelernt sein, auch das was man schreibt :roll: Nen Kumpel von mir hat auf dem Roadster von 3x112 auf 5x112 adaptiert mit 30er Platten und dann von 5x112 auf 5x120 mit 30er Platte. Alles regulär beim TÜV Nord vor 2 Jahren abgenommen. Vorne hatte er 5x112 gefahren. Die Felgen hinten hat er aber in der benötigen ET nur als BMW-Felge bekommen ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen