Thinkabell

Ich fahr ganz einfach das was in der BA steht, da wir ja neben dem Smart auch Alfa fahren, der V6 Busso (alter V6) braucht lediglich das 95 E 10. Im AR Forum tanken im GTA 3,2 diverse Leute jubelnd den 102 er. Das erschließt sich mir nur mit Grinsen. So ist es wieder mal bei den verschiedensten Marken eine "Weisheit" für sich (genau wie mit dem immer falschen Öl)

Ich bin auch etwas mit der Reifenmarke unserer Kugel am rätseln. Hab ich mir einen auserkoren, dann gibts die andere Größe nicht. No Name kommt nicht in Frage. Gibts nen Tip zu : 175/55/ 15 vorn und 195/50/15 hinten.? Die Bridgestone Turanza haben langsam ihr "Lakritzalter" erreicht trotz neuwertigem Profil . ( Kilometer minimal)

@Outliner, das gleiche Problem hast im Bereich Alfa , nix wird vernünftig gemacht , dann ist es aufeinmal ne Mistkarre wenn der ZR oder anderes verreckt. Aber das ist bei jeder Marke das gleiche Elend

Wenn Ihr auf Viskosität des Motoröls ansprecht, dann sollte auch mal ein Fahrprofil beachtet werden. Ein dünnflüssiges 0er Öl schmiert nach dem Start früher wie ein dickflüssiges Öl. Und unserer wird noch nicht mal die 3 Eier Kühlwassertemperatur erreichen (in der Regel) bevor er wieder steht. Nach allerspätestens 1500-2000Km bekommt dernen Ölwechsel , das ist 6 Monatsturnus, das Mobil 0er bekomm ich 5 Liter für 35 euro. Und? Null Probleme mit dem Auto. Ich betrachte die Kugel als Familienmitglied. In einer Garage wohnt der Kleine, einer meiner Alfas steht draussen und das Cabrio steht in der anderen Garage. Hab vor ewigen Zeiten KFZ Mech gelernt und denke das ich mich "ein wenig" mit Autos verständigen kann

Dagegen hat unser 2004 er ja glatt viele Kilometer , 42 Tausend Unserer bekommt das Mobil 0W 40 im Jahr 2x wegen Kurzstrecke , ohne Ölwerbrauch , keine Undichtigkeit.

Benzinpreis Belgien (E10 = da Super) 1,951 , Luxemburg 1,665 und NL 2,434 . Sind Durchschnittspreise von heute.

Habe heut morgen Tanken müssen mit dem Alfa 147, warte aber mit dem Volltanken ab, nur Halb der Liter E-5 für 2,229. fahre aber auch zur Zeit nur das nötigste.

Mit den "günstigeren " Cabrios : Alfa 916 Spider Motor V6 oder 4 Zyl ist Versicherungsstufe Haftpflicht die tiefste. Mercedes SLK zumindest die alten Modelle auch tiefste Stufe = 10. Ich glaub die "Kugel" 450 ist in 12.

Unsere Kugel ist via Generali auch nicht sooooo günstig bei 30% Haftpflicht inclu (lacht nicht) Vollkasko mit 300 SB und Teil mit 150 SB ca 280,- im Jahr. (Wir haben seit 2007 die Kugel unde nix geändert)

Bei anderer Marke verdächtige ich NW oder Kw Sensor? Kann aber zum MHD nix genaues sagen

Wir haben in einem anderen Forum ein sogenanntes "Gasthaus", das ist was wie ne Kneipe wo man auch Blödsinn redet. In etwa würde das zum Tread passen. Locker bleiben, Leben ist kurz.

Diese "Puks" würde ich nur auf den Wagenheber "mit 4 Räder" legen, nicht auf so nen wackeligen Scherenwagenheber,

Die Firma Fismatec in Ilsfeld ist nicht weit von Dir entfernt. Da wird absolut top gearbeitet. Wird im Forum auch immer gut drüber geschrieben.

Mit dem LKW auf der AB ist ganz einfach , ich bin jahrzehnte LKW gefahren. Auf der Einfädelspur schafft selbst ein Smart es schneller zu sein wenn der LKW 85Km/h fährt. Wer schläft hat eben das Vergnügen zu bremsen. Für PKW bin ich (fast) nie auf eine andere Fahrspur gefahren. Was auf der AB abgeht ist mittlerweile sowiso nur noch Chaos.

In Aachen schlagen die Werkstätten die Hände über den Kopf wenn die Smart hören. Die mit dem "Stern" schaun Mitleidig. Wenn privater Schrauber, dann ists OK.

Gerade hier mal reingeschaut, Powerflex wird auch viel in Alfa Romeo genutzt, weiß jetzt nicht ob es für Smart Buchsen (egal welche) auch von Strongflex was gibt, die sind etwas weicher und auch preislich günstiger

Bei Bandel bekommst die Ölwanne mit Ablassschraube und Elring Dirko Dichtmasse für 31,90 kosenfrei geliefert.

Die anderen Angebote von dem Verkäufer sind auch nicht ohne..... Da ist der allseits bekannte Smartteileverkäfer ein Waisenknabe gegen

Bei mir passiert selten das unser Smart "bedrängt" wird, könnte auch am Fahrer liegen? Selbst hab ich Jahrzehnte 40 Tonner gefahren und meine Alfa Romeo sind auch nicht die langsamsten. Aber ich bleib einfach tiefenentspannt , reg mich nicht auf und sag man sieht sich im Leben immer zweimal. (Gesichter vergess ich, aber Kennzeichen speichert mein Gehirn noch)

In Auto Uncle hab ich Deutschlandweit zwischen 3-5 Tausend Eingabe 6 Smart mit 84 Ps und Cabrio gesehen. Also nicht unmöglich aber auch nicht einfach

Kein Problem, aber da der leider auf dem goldenen Tablett steht passt das nicht.🤣

Würde es sich nicht lohnen wenn ein Zugfahrzeug mit Anhänger zu Verfügung steht nach Ilsfeld zu fahren? (Ich hatte bei Aachen gedacht das der Motor zur Überholung schon ausgebaut war) Ansonsten gibts in Grevenbroich noch Jemand der auf Smart spezialisiert sein soll? Der Name ist grad nicht im Kopf

Falls Aachen in Frage kommt : Erasmus &Willms , Kaubendenstraße. Die Firma existiert schon ewig, hat einen guten Ruf , aber nicht Dumpingpreis. Selbst hab ich da noch nie was machen lassen da ich selbst schraube.

Diese Feststellung der Halsabschneider gibts auch bei anderen Zubehörhändlern, ZB . die Bonded Seal Dichtungen , CU oder Stahldichtungen für die Ölablassschrauben, sowas hab ich auch in allen Größen in den Dosen wie von Silberkugel gezeigt. Ich meine damit mehrere Marken, nicht speziell Smart.

Geh mal mit : Radkappen Smart 450 in Ebay Kleinanzeigen, da stehen jede Menge auch mit Versand drinn. Hab ich grad so gesehen.