Steffi_Holger

schau mal auf der linken seite bei berlin-tuning.

bei der vorlage ist das mehr als angebracht. ;-)

ja, aber nur weil mich das schon wieder aufgeregt hat! :lol: wo wohnt der/die meki?

mist! der ahnungslose war heute schneller! :-P

was ist das schon wieder für eine "werkstatt". :roll: :roll: :roll: wilder teile tausch ohne nach der ursache zu forschen! geld zurück, wenn ohne richtige fehlersuche teile getauscht werden! lasse dir deinen "defekten" anlasser sofort wieder aushändigen! ich bin mir fast sicher das bei der kompedenz auch noch zusätzliche fehler verbaut wurden. anlasser wechsel beim smart, aber den fehler nicht finden. das kommt mir schon recht arg und planlos vor. lg steffi & holger :roll:

klingt gut!

wo kann das gute stück besichtigt werden? kannst mir auch eine pn oder mail senden. gruß steffi & holger ;-)

ich habe eine neue glaskugel... :lol: :lol:

danke kai! die smarten und steffi & holger werden vermutlich gegen 20.00 uhr aufbrechen müssen.... :roll: :roll: :roll: lg steffi ;-)

richtig ;-)

du hast eine pn! lg steffi & holger ;-)

nein!

wenn es ein benziner ist, würde ich auf ventilschaftdichtungen tippen.

ich habe es verdient :-P :-P :-P :-P das wünschen wir euch allen auch! lg steffi & holger ;-)

ein bild wäre sehr nett... :roll: :roll: könnte etwas von der sekundärlufteinblasung sein....

schicke mir einfach mal bilder von dem teil. lg steffi ;-)

suche brabuspott für oldliner, auch mit defekten kat! lg steffi ;-)

V E R K A U F T ! :lol:

und ich weil, heute ein "post-sprinter" beim wenden und rückwärtsfahren in steffis kugel eingeparkt ist!! verursacher eindeutig geklärt! alle sind zum glück heile, der rest ist egal. kotflügel v.l., frontmittelteil, frontgrill a-klasse/smart, brabus-spoiler :-x :-x :-x , querlenker links........... ich hoffe das ich das teil morgen mittag wieder fertig habe. lg steffi & holger :roll:

willkommen bei "hallo berliner" bernd. ich hoffe das ist der richtige name? lg steffi & holger ;-) ps: da kannste gleich zur "sachsentour" mit kommen.... :lol: :lol: :lol: :lol:

gute straße , also fast entlasteter zustand, da würde ich sagen querstabibuchse oder koppelstange ausgeschlagen.

@deniz mit dem llk ist vollkommen richtig so! den wirst du im normalfall eher selten beim arbeiten selbst sehen, meist bei abgestellten warmen fahrzeug.

wenn die schaftdichtung(en) defekt sind, würde er im kalten nach dem start bläuen. ein kompressionstest sagt nichts über den zustand der ölabstreifringe aus. die messung kann vollkommen ok sein trotz defekter ölabstreifer. meist liegt da die ursache. ebenso an verformten laufbuchsen.(eier)

wo ist das problem bei variante 1? wenn die zelle mit brief nur vörübergehend stillgelegt ist, baust du deine teile da ein. danach wieder zulassen, wie als würdest du ein anderes fahrzeug gekauft haben. deine alte zelle legst du still. ist doch das einfachste auf der welt. mit viel glück ist die neue zelle jünger als die alte.

zum glück läuft mein 599 mit 84 ps schon 170 000 km ohne das teufelszeug :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 16.05.2009 um 00:03 Uhr ]