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CDL

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Alle erstellten Inhalte von CDL

  1. CDL

    Nasser Kofferraum

    Hallo, ich hatte auch Wasser im Kofferaum; es lag aber höchstwahrscheinlich am Übergang vum Heckteil zu den Seitenholmen. Dank den Tipps von Micke in einem anderen Beitrag ( http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=68460&forum=47 ) konnte ich dieses Problem jetzt beheben. Danke nochmal an Micke. Gruß CDL
  2. Hallo SNOWWHITE, ich hab das gleiche Problem mit dem hinteren Verdeckteil. Ich bekomme die Abdeckung nicht ab; hast du vielleicht nen Tip hierzu? Danke CDL
  3. Hallo, zuerst die Daten Benziner EZ 07/2003, (Dienstwagen der Ehefrau "ASPIRIN" Smart, 698 ccm, 45 kw. Problem: 3 Balken im Display, lässt sich dennoch normal manuell schalten (kein softtouch vorhanden). Manchmal bleibt er ganz stehen; nach neustart gehts dann wieder (3 balken bleiben). Nach Batterie abklemmen gehts dann 3 Tage wieder normal mit Ganganzeige. Beim SC ebenfalls nach 3 Tagen wieder defekt. Hab in der SuFu nichts ähnliches gefunden, deshalb die Anfrage. Danke für Hinweise Gruß CDL
  4. Hallo, warum noch ne Woche warten?!? Musst du aber aufpassen, dass er nicht für Probefahrten "missbraucht" wird. Ich hab schon bei manchen Autohäusern Kundenfahrzeuge für Probefahrten erhalten, wenn sie das passende Model / Motorvariante nicht als Vorführfahrzeug hatten. Gruß CDL
  5. Hallo nochmal, war beim Gutachter; zum Glück nichts Ernstes, keine Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit. Laut Gutachten 620 € Schaden ( nur Plastik und der Querträger). Noch mal Glück gehabt. Viele Grüße CDL
  6. Hallo, danke für die Antworten. Nächste Woche geht der Smart erst mal in die Werkstatt um nach den "inneren Verletzungen" zu schauen. Werde weiter berichten. Gruß CDL
  7. Hallo @ all Wir hatten heute einen Auffahrunfall mit unserem 2001 CDI Cabrio. Der Unfallgegner war ein Audi A3 Kombi; dessen Heckteil war ziemlich deformiert während der Kleine optisch rein garnichts hatte. Aufprallgeschwindigkeit unbekannt, vermutlich weniger als 25 km/h. Wie siehts unter dem "Joghurtbecher" aus. Der Airbag hat nicht ausgelöst, Kühler ist noch dicht. Was ist an Schäden zu erwarten, wenn ich die Front demontiere? Wer hatte ähnliche Erfahrungen? Viele Fragen, hoffe auf Antwort (en). Danke und Grüße CDL
  8. CDL

    4-2 new for xxl

    Hi, hatte heute auch den 70 PS Cabrio zur Probefahrt (2 Std.). Bin danach sofort aus dem SC geflüchtet sonst hätte ich nach einiger Bearbeitung durch das Verkaufspersonal glatt nen Kaufvertrag unterzeichnet. TOP: Fährt super das Teil. Geiler Sound (von hinten) Mieser Sound vom Serienradio. Perfekte Schaltung Öffnen des ganzen Daches auch während der Fahrt Flop: Sitzverstellhebel ragen zu weit in den Fußraum Beifahrersitz lässt sich schlecht umlegen Verdeckmechanismus ragt in den Innenraum Mann wir haben 2007 und die el. Spiegel kosten immer noch Aufpreis weniger (kleinere) Ablagemöglichkeiten als der Vorgänger Durch Glasscheibe Kofferraum schlechter zu beladen Na ja, wenn der kleine noch so lange hält gibts in 2 Jahren nen Jahreswagen mit hoffentlich bis dahin ausgemerzten Kinderkrankheiten Gruß CDL
  9. CDL

    riss in heckscheibe

    Hallo, hatte auch das Problem der defekten Heckscheibe. Wurde beim Sattler repariert, dieser sollte aber unbedingt Erfahrung mit Smart Cabrios haben. Oder vorher Informationsmaterial besorgen z.B. bei http://www.auto-sattlerei.de/ Schaden wurde von der Teilkasko übernommen (215 Euro). Gruß CDL
  10. Hi, wir waren gestern auch den "neuen" anschauen. Muss erhrlich sagen, ich war ein bisschen enttäuscht; zum einen wegen dem neuen Gestänge des Cabrioverdecks, macht den Stauraum deutlich schlechter nutzbar als beim Vorgänger; zum anderen wegen der neuen Sitzverstlleung, sie ragt ziemlich in den Fußraum hinein; mal sehen wie sie nach dem Transport einer Bierkiste im Fußraum aussieht. Auch der Mechanismus zum Umklappen des Beifahrersitzes ist ziemlich nervig, könnte besser gelöst werden. Die Entwickler müssten einfach mehr Praktiker mit in die Entwicklung einbeziehen. Sonst macht das Fahrzeug einen ziemlich brauchbaren Eindruck, allerdings noch keine Alternative zum jetzigen 42 CDI Cabrio. Viele Grüße CDL
  11. Hallo Zusammen, da das Verdeck (42) nicht richtig schliesst (kleiner spalt zwischen Heckteil und Holmen) habe ich das Forum durchsucht und bin auf die Möglichkeit gestossen, das Verdeck manuell zu kurbeln und durch Batterie abklemmen zu "resetten". Nun mein Problem; ich habe keine Kurbel. Kann man auch Ersatzweise einen Inbusschlüssel verwenden und welche Größe? Thx CDL
  12. Hallo Zusammen, wie siehts eigentlich mit den per Gesetz vorgeschriebenen Beimischungen von Biokraftstoffen aus? Gesund oder nicht gesund für den Smart? Nur mal so als Denkanstoß. Gruß CDL
  13. Hallo zusammen, hab mich wieder köstlich über die aktuellen Werbepappkarten von Smart amüsiert uund auch mal bei smart angerufen ob sie eigentlich Kindern den neuen 42 verkaufen wollen; ich finde diese Werbetafeln einfach nur lächerlich. Wie gehts euch? Werft ihr sie auch gleich weg oder macht sich tatsächlich jemand die Mühe die ganzen Pappkarten zu lesen oder gar das Puzzle vom letzten Infobrief zu lösen? Viele Grüße Claus
  14. Hi, ist die Batterie vom Schlüssel leer (Wegfahrsperre)? Evtl. mal mit anschieben probieren, um auszugrenzen ob´s am Starter liegt. Gruß CDL
  15. Hallo, hier die Beschreibung der "Dichtscheibe": http://www.ib-electronics.de/html/smart_dichtscheibe.html Das reinigen des Mischgehäuses ist wirklich ne fummelei aber es lohnt sich. Gruß CDL
  16. Hi, unser cdi hatte ähnliche symptome: Luftfilter gewechselt = K&N Filter Mischgehäuse gereinigt kompletter Ansaugtrakt gereinigt (war total verölt) Dichtscheibe eingebaut seitdem kann ich auch wieder auf der Bahn LKW´s überholen ohne einen größeren Stau zu verursachen; geht Problemlos bis 140 evtl. sollte auch der Kraftstofffilter gewechselt werden Gruß CDL
  17. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der CDI offen die Endgeschwindigkeit erst nach längerm Fahren erreicht. Auch der Spritverbrauch war um ca. 0,5 l/100 km höher. (ich bin offen nicht langsamer gefahren als geschlossen, verbrauch offen 4,5 l geschlossen 4 l / 100 km) Grüße CDL
  18. In MA bei ner Freien Werkstatt hab ich nen Angebot für 67,50 Euro. Am Mo Termin; werde berichten !! GrÜße CDL
  19. Hallo, könnte eine lose Schelle am Turbo oder Ladeluftkühler sein; das wären die harmlosen Ursachen für Öltropfen, aber lies mal im Forum unter Ölverlust nach, da findet sich dann so einiges. Bei unserem Kleinen waren die Tropfen an ähnlicher Stelle (das ertste mal bei 38000 Km; da war es ein defekter Turbo; dann neuerdings (ab 70TKM) war es nur diese blöde Schlauchschelle). Hoffentlich ist es nur die Schelle Grüße CDL
  20. CDL

    Italienboykott

    Ich würd mir aber die Zutaten genau anschauen (Angstschweiß, u.a.) LOL
  21. Nach der durch Italien verursachten / angeregten / erkauften(?) Frings - Sperre sollten die deutschen mal dem Urlaubsland Italien den Rücken zukehren.
  22. CDL

    optimale Drehzahl für CDI 42

    Hi Leutz, also zum Verbrauch: im Durchschnitt ca. 4 L / 100 km. (Mischung aus jeweils 1/3 BAB/Stadt/LS) Auf der BAB schwimmt er schön im Verkehr mit, meistens kann man eh nicht schneller als 140 fahren (A5), wobei die Gaspedalstellung immer mehr zurückgefahren werden kann, wenn man die Endgeschwindigkeit erreicht hat. Seit Einbau der DS erreicht er auch offen die Endgeschwindigkeit. Gruß CDL
  23. Hallo, hier ein Auszug aus der Bedienungsanleitung zum Blinken: So erkennen Sie, dass die Senderbatterie im Schlüssel bald verbraucht ist: Die Blinkleuchten blinken beim Verschlie ßen des Fahrzeugs 9 mal in schneller Fol ge Ursache: > Die Senderbatterie der Fernbedie nung ist fast leer. > Sie können die Fernbedienung noch ca. 100 mal betätigen. Abhilfe: > Senderbatterie austauschen oder > Senderbatterie in qualifizierter Fachwerkstatt austauschen lassen, z. B. in einem smart center. zum Aktuator: welcher Aktuator war es denn?; generell kann so´n Teil schon mal verfrüht den Geist aufgeben. Zum Rest k.A. CU CDL
  24. CDL

    Neuling - zuviel Öl eingefüllt

    Besser einmal zuviel als einmal zu wenig kontrolliert. Ich bevorzuge auch den 1 - 2 wöchentlichen Prüfintervall. CU CDL
  25. Hi, also das SC meines Vertrauens (findet man genausooft wie ein Perpetuum Mobile) will für den Einbau der imaginären Servelatlenkung schon mal nen Kostenvoranschlag schicken. Wird bestimmt nicht ganz bilig. CU CDL
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