madmatze

wars ein neuer 44? oder haste ihn gebraucht bei einem händler gekauft? Wenn er neu wäre würd ich mich damit net abgeben... Das SC soll sehen was das is und es beheben. Nach 1,5 Wochen kann da noch kein Verschleiß vorliegen. Bei nem gebarauchten würde ich auch sagen, dass das Problem zwar (laut SC jedenfalls) an den Bremsen liegt, aber auch hier dürfte in der kurzen Zeit kein Verschleiß da sein. Aber lasst mal ein paar forfour-Fahrer sprechen. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

noch einer mit halbwissen (ich) der smart 42 hat kein pop off (in serie) sondern ein wastegate dass den überschüssigen Ladedruck ablässt. Wenn es das nicht tut oder zu spät gibts notlauf.

bei trust+ gibts trickt mit der OBD-Schnittstelle.. must du mal im Forum suchen. Aber warum wollt ihr ESP ausschalten? Ich hatte selbst bei 15cm Neuschnee niemals Probleme mit ESP (nicht verwescheln mit Trust+) Wenn ihr im Sommer, bei normalem Fahrbetrieb soweit kommt dass ESP arbeitet solltet ihr euch mal gedanken machen ob ihr euch nicht vielleicht doch das falsche Auto gekauft habt... Ja, es macht Spaß mit dem Smart durch die Kurven zu düsen und ja, es macht Spaß im Winter auf nem freien Parkplatz Kreise zu drehen (was aber auch mit eingeschaltetem ESP geht) aber warum möchtet ihr das ESP ausschalten? Wollt ihr eure Kugel kaputt machen? ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

klar, alles was dir net passt der werkstatt sagen... die sollen sich mal drum kümmern. Kannst dich ja auch hier im Forum ein bisschen Schlau lesen was die Schwachstellen des Smarts sind und die gleich bei den ersten Anzeichen tauschen lassen. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

also für mich ist nicht die höchstgeschwindigkeit das problem sondern eher das recht große loch bei ca. 2000 U/min. Hab jetzt mal meine Ladedruckanzeige angeschlossen und werd demnächst mal nen Thread starten ob das alles so richtig is. Ich glaub, ein Massentuning ist von unserer Seite aus nicht weiterzuempfehlen... SW hatte einfach zu wenig Zeit um sich für jede Kugel richtig Zeit zu nehmen...

Bild hier noch mal als Link (oben is es als Bild eingefügt mitten im Text)

ja klar... am anfang baut man immer bessere sachen ein damit die leute ja auch lange nicht in die werkstatt müssen zum tausch... *davonrofl*

zacci, die teile sind doch eindeutig beige :-P

hättet ihr euch halt gleich nen pulse-gekauft ;-) ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

ittux "mag" tiere??? :o

ja, gibt ne sicherung für ABS und ESP wenn man die zieht sind beide Funktionen außer Betrieb... aber unterschätze nicht die Fahreigenschaften des Smart 42 ohne ESP/ABS

in baumarkt gehn, paar bretter aus der wühlkiste nehmen, vielleicht noch das runde loch passend für deinen sub ausschneiden lassen und selbst zusammen leimen... kost 10€ max. und wenig arbeit ;-) der versand vpn net größeren kiste wird teuerer kommen als der materialwert...

rooooooooooooooooooooooooooooofl... HAAAAAAAAAAAAHAAAAAAAAAAAA :-P sorry, ich bin zu schadenrfeudig... aber vielleicht tröstet es dich dass ich auch hier bei 30Grad sitze. NUr schade dass keine leicht bekleideden Mädels in meiner Abteilung arbeiten ;-)

danke.. werd ich mal testen... aber ich glaub ich brauch mal nen extra thread für mein ladedruck-problem

und wenn du deine ausgaben kalkulierst... überlege mal wie lange du daheim im wohnzimmer musik hörst und wielange du täglich mit dem auto unterwegs bist. warum sollte man die meiste zeit mit schlechtem klang leben? da lieber daheim nen aldi-dvd player und im auto was gutes ;-)

Hi, in auf der Suche nach den ersten beiden Folgen von Tabaluga. Also Tabaluga und die Reise zur Vernunft und Tabaluga und das leuchtende Schweigen. Klar, man kann die CDs bei amazon oder so kaufen. Aber ich suche nach günstigeren Angeboten. Mir würden ja auch MP3s reichen ;-) Also falls da jemand eine sehr günstige Quelle hat kann mir ja mal was schrieben. Auch gern per PN oder Mail... danke schon mal!!!

mit ner passenden blende die es bei ebay oder im sc gibt passen (fast) alle standard-radios rein.

bis 2000U/min is es so um die 0bar (minimal hab ich -0,13 bar im stand) ab 2500 bin ich dann über 0,2bar und ab 3000 bin ich dann bei 0,5-0,8 bar Ladedruck. wäre es jetz möglich den ladedruckbereich etwas nach unten zu bringen ohne gleich in den notlauf zu kommen?

fassen wir also zusammen: kurz nach dem start des motors sind noch einige große verbraucher eingeschaltet, die nach kurzer zeit wieder abgeschaltet werden. außerdem wird auch die lichtmaschine erst nach einer bestimmten motorlaufzeit dazugeschaltet... das is also der grund warum die bordspannung anfangs etwas niedriger ist als beim normalbetrieb.

löl... ja, zu den kindern die gefahren werden: wenn ich früh zur arbeit fahre ist vor mir manchmal eine frau mit ihren kindern die 5 häuser weiter wohnt. An der nächsten Kreuzung ist die Bushaltestelle (eine von 2 in unserem dorf wo die kinder abgeholt werden) ca. 500m von ihrem Haus entfernt. Dort lässt sie ihr erstes Kind raus. Dann fährt sie weiter durchs Dorf (ca. 1km) und dort hält sie ein 2. mal und lässt ihr 2. Kind raus. Klar... das 2. Kind is gar net so blöd. Es will zu der 2. Haltestelle, weil die Warscheinlichkeit einen Sitzplatz zu bekommen viel größer ist. An der 1. (wo der bus erst danach hin fährt) muss es höchstwarscheinlich stehen. Warum das erste Kind allerdings totzdem dort einsteigen will... keine ahnung. vielleicht sind da seine freunde? Ich finds auf jeden fall lustig. Beide wären in 500m am Bus und würden dann bis zur Schule gefahren. NEIN... die mutter muss raus, und 1,5km zur anderen Bushaltestelle fahren damit der kleine sitzen kann.. :roll: Ih musste immer laufen :( ;-) (sind aber von mir aus keine 500m mehr... is das der grund? *gg*)

:( gestern wolst du von mir noch 35 für 25€ hätt ich sie auch sofort genommen...

das mit dem löten wär auch ne super idee...naja, habs jetz erstmal mit ner Lüsterklemme und viel schrumpfschlauch und isolierband gelöst. Mal sehn wie lange das hält. Jetzt hab ich grad mal ne kleine Testfahrt gemacht. Mein cdi aus 2004 bringt nach dem SW-Tuning aug 55PS 0,85bar Ladedruck bei 4200 U/min Bei 2000 is noch gar nix da. Soll das so sein??? Oder muss ich da erst noch was eichen??? In der Bedienungsanleitun hab ich zwar mal was gefunden wo man was einstellen kann, aber was.. das is die frage... Hoffe ihr könnt mir helfen. Danke schon ma! ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Axton CAC 2.5 in den Eimern AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

wie is es eigentlich ei den ledersitzen mit dem seitenhalt? rutscht man net auf dem leder viel mehr hin und her als auf dem stoff?

wie wärs die 2 drähtchen per lüsterklemme zu verbinden und dann schööön mit schrumpfschlauch drüber?

is gar net so schwer.. (hatte meins vor 2 minuten drausen) das kleine stück unten musst du zur fahrzeugmitte hin weg ziehen (zu dir hin) dann den schwarzen rahmen zur fenstermitte aushängen und dann die scheibe nach hinten weg. Hab grad alle meine Halte-Ösen etwas mit Fett eingeschmiert weil mein Fenster quietscht. Mal sehn ob was bringt.