Salzfisch

Hoffe, das hilft Dir weiter - abgesehen vom ersten Suchergebnis... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 26.10.2007 um 00:44 Uhr ]

Quote: Am 24.10.2007 um 21:16 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Am besten du nimmst ein festes Band (so wie von einem Spanngurt) und das legst du doppelt. Die Seite mit der Schlaufe machst du am Panel fest, die andere Seite schraubst du an einem Festen Punkt an die Karosserie. Also, bei denen, die ich im SC gesehen habe, war imemr so ein komisches schwarzes Band als Sicherung dran; ist das keine Serienausstattung?. - Na gut, ich habe natürlich nicht probiert, wie fest dieses Band nun ist... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Kaskani: Nur mal zum Verständnis - hast Du das jetzt alles noch an Deinem gelb/schwarzen gemacht oder hast Du mit einer anderen Farbkombination "Verrat" begangen...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Er meint wohl, ob Du versehentlich das Wischwasser geprüft hast (ist ja mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter unter eine Klappe oder ob Du die Seite verwechselt hast und den Kühlwasserstand geprüft hast (Fahrerseite)... Gruß Salzfisch

Quote: Am 24.10.2007 um 20:12 Uhr hat laulau geschrieben: Und hab ich meinen Smartie jetzt arg weh getan, drei Monate ohne Bremsflüssigkeit????? Nein, das ist Deinem Smart völlig egal - was anderes wäre es natürlich, wenn Du ohne Bremswirkung irgendwo gegenfährst (für Dich wahrscheinlich auch)... :o Gruß SAlzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hmmh. Also ist ja nicht so, dass ich Dir theoretisches Wissen präsentiert habe - ich hab's einfach probiert und bei mir klappt's wunderbar... :roll: Benutze Mozilla Firefox - vielleicht musst Du den Pop-up-blocker deaktivieren...? EDIT: Achso - What is a Seat Belt Reminder and how does it influence the star rating? A seat belt reminder system is a system alerting the driver by means of sound and visual indications when a seatbelt should be worn. The reminder signal should be loud and clear but not annoying. The target is to remind people, who accept the benefits of the seat belts, that they have not fastened their belt. The points awarded for systems that meet the protocol requirements are added to the overall points score which in turn generates the occupant protection star rating. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.10.2007 um 20:47 Uhr ]

Quote: Am 24.10.2007 um 19:35 Uhr hat Schwabbl geschrieben: Was bedeuten die Punkte für Seatbelt reminder und Pole? Der Smart kriegt einen Extra-Stern für seinen Gurtwarner. Finde ich absolut lächerlich, das einfließen zu lassen - kann mir nicht vorststellen, dass man jemals vergisst sich anzuschnallen, wenn man es sich angewöhnt hat. In der Anfangsphase von Euro-NCAP haben manche Hersteller sogar noch nachträglich Gurtwarner in die Serie einfließen lassen um z.B. durch einen Nachtest von 4 auf 5 Sterne zu kommen! (Ich glaube, die soeben verflossene C-Klasse war sogar auch davon betroffen...). Bei "Pole" muss ich passen. :roll: EDIT: Auf "pictures (2)" unter dem Bild klicken, dann links oben neben der aktiven Karte "pictures" auf "films" klicken, dann z.B. auf "frontal impact" klicken! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.10.2007 um 20:07 Uhr ]

Macht meiner seit vielen Zehntausend-Kilometern... Im SC erklärte man mir allerdings, es käme von "mit der Zeit weichgewordenen Motorlagen". Dies führe dazu, dass der Motorblock bei Kurvenfahrt an die Karrosserie komme. Wenn es mich nicht stört, könnte ich aber damit weiterfahren... 8-) Merke es bei mir im 3./4. Gang beim schnellen Abbiegen und gleichzeitigem Beschleunigen sowie im 5. Gang auf engen Autobahnauffahrten. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 23.10.2007 um 22:31 Uhr ]

Ja! :-D :lol: :-D (sorry) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hier noch ein Bild des hängenden 42-Pedals: (Das Bild entspannt einer Einbauanleitung von MisterDotCom) Wobei ich gestehen muss, dass mein Erklärungsversuch wohl daran hinkt, dass das SC an der Fahrgestellnummer auch erkennen müsste, ob Rechts- oder Linkslenker... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hi, möchte zwei Dinge ergänzen: 1. Die Rechtslenker-Version des 42 hat ebenfalls ein hängendes Gaspedal - solltest Du also in einem britischen, australischen, japanischen oder ähnlichem SC gewesen sein, sind die Leute dort nicht ganz so blöd wie ihr denkt. Zumal sie vielleicht an Deiner Fahrgestellnummer erkannt haben, dass Dein Smart keinen Automatik-Modus hat, denn... 2. ... ich denke schon, dass beim serienmäßigen Tempomat eigentlich ein Kick-down-Schalter vorhanden sein müsste - es geht dabei um die "Tempo-Max-Funktion", die das Überschreiten einer bestimmten Geschwindigkeit verhindert. Bei Mercedes, zumindest beim W210, ist es so, dass diese durch den Kick-down-Schalter überwunden werden kann. Aus Sicherheitsgründen, falls man aus einer 30-Zone auf die Autobahn auffährt und plötzlich Panik kriegt... ;-) Keine Ahnung, ob das sogar Vorschrift ist. Dennoch bin ich sicher, dass der Tempomat auch mit einem normalen Gaspedal funktionieren wird! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 19.10.2007 um 21:13 Uhr ]

Also, bei meinem Uralt-D1-Prepaid-Tarif ist vor kurzer Zeit der "Guthabenverfall" entfallen - das Guthaben bleibt verfügbar bis es verbraucht ist*. Meine nur irgendwie im Hinterkopf zu haben, dass die Sim-Karte sich nach zwei Jahren nicht-Benutzung sperrt, aber das habe ich noch nie probiert... :lol: * ist der Verfall von Guthaben inzwischen nicht generell nach EU-Recht unzulässig? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Die Farbpalette ist ja lustig... 8-) EDIT: Oh, ich sollte wohl schlafen gehen, wenn ich schon 450er und 451 verwechsle! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 17.10.2007 um 23:12 Uhr ]

Quote: Am 16.10.2007 um 18:50 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Also meiner tut´s (steht auch im Schein: Euro4;5L). Danke! Irgendwie war heute mittag bei mir 8x1,20€=ca.8,80€, keine Ahnung warum... :lol: Gruß Salzfisch

@ Kaefer_Smart: Ok, dann wäre das ja geklärt... :) Kannst Du bestätigen, dass die 06er-CDIs die Euro4-Norm erfüllen oder ist das ein Gerücht (steht im Fahrzeugschein)? Danke! Gruß Salzfisch

Quote: Am 16.10.2007 um 16:14 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: ... guck mal in Motorraum, da ist sowas rotes und das gehört dazu. DER WAR FIES! :-x Bin extra rausgegangen, weil Du mich neugierig gemacht hast - das einzige rote in meinem Motorraum sind 1. ein Stück alter Schwamm, der Klappergeräusche am LLK dämpft 2. ein Eckstück einer Dieselrücklaufleitung 3. diverse Kabel HAb' vielleicht auch einen Denkfehler gemacht - beim serienmäßigen ist ja auch noch anderes geändert worden (Getriebe, Software usw.). Haben die 06er-CDI nicht sogar Euro4? DAS müsste dann natürlich in den Papieren stehen! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Naja, DPF ist schon ein merkwürdiger Ausdruck, da das Ding ja nun mal keine "Dieselpartikel" sondern "Rußpartikel" aus dem Abgas filtert - also heißt es RPF... ;-) Zur eigentlichen Frage: Was Kaefer_Smart mit "rotem Rohr" meint, muss sie mal näher erklären; da der RPF im Schalldämpfer eingebaut ist, sieht man eigentlich nichts davon - sieht halt aus, wie eine ganz normale Abgasanlage. (habe das linke Bild alleine leider nicht gefunden) Vorteil des RPF: Du kriegst eine GRÜNE statt einer GELBEN Plakette (dürftest also auch ab 2010 z.B. noch die berliner Innenstadt besuchen... :lol: ) und der Steuersatz BLEIBT auch ab 01.04.2007 bei 123€ - ohne RPF steigt er um ca. 8,80€ auf ca. 131,80€. Ich glaube, das war alles... :-D EDIT: Timo hat nicht ganz recht - serienmäßig verbaute Filter wurden leider vom Hersteller nicht immer in den Papieren eingetragen - es könnte Dir also passieren, dass Du dies noch machen lassen musst um in der Steuer nicht "hochgestuft" zu werden! Hier gab es dazu schon mal einen Thread - hatte auch einen Artikel des Tagesspeiegls gepostet, wonach hiervon allein in Berlin 20.000 Dieselfahrer betroffen sind... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 16.10.2007 um 16:21 Uhr ]

@ Stahlratte: Achso, dachte Dein "Heimat-SC" wäre am Salzufer - naja, dann mach' ich halt keine Kratzer in die Brabusse (falls man das so sagt). ;-) Marzahn - wo ist das denn... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Stahlratte: Gibt es denn zur "Präasentation" irgendetwas abzustauben - ein paar leckere Snacks, Drinks oder so...? Wohne ja nur zwei Brücken vom SC entfernt und würde dann, wenn es sich lohnt, vielleicht mal vorbeischauen. Ich kann ja in jeden ausgestellten Brabus an bestimmter Stelle einen Kratzer machen - dann können wir später vergleichen, ob Deiner dabei war... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Naja, ich versteh's so, dass er ausrechnet, wie viel Superbenzin sein Fahrzeug verbrauchen dürfte, damit die Treibstoffkosten genauso hoch sind wie bei seinem Dieselsmart... 8-) (Oder war Deine Frage eher rhetorisch gemeint?) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Und ich bin immer noch der Meinung, dass es der DUH besser zu Gesicht gestanden hätte, über ein Fahrzeug herzufallen, für das es gar keinen RPF gibt, als über irgendwelche "Formulierungsungenauigkeiten" seitens DC. Ich erinnere mich noch gut an die Aussage, der Smart CDI wäre angeblich ein "Dreckspatz", was im Vergleich mit anderen Kleinwagen natürlich Blödsinn ist. Nur leider bleiben solche Aussagen bei manchen Leuten hängen - während wohl den wenigsten der Unterschied zwischen offenem/geschlossenen RPF klar ist. :roll: Aber das hatten wir ja schon vor Monaten und ist hier off-topic. Ich möchte ja deinen Thread nicht "vermüllen"... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Benziner 1999-2006 von 0-100 kW: Waldschrat auf Rang 12!!! :lol: :-D Gruß Salzfisch [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.10.2007 um 16:16 Uhr ]

@ Waldschrat: Tja, das liegt daran, dass beim Link "Ranking..." nur Fahrzeuge von 2003-2009 und beim Link "Klich mich" sogar nur Fahrzeuge 2007-2009 ausgewählt wurden. Da fällt Dein gelber Schatten ja nun nicht wirklich rein, oder...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 12.10.2007 um 14:40 Uhr hat schaefca geschrieben: Gefunden bei handelsblatt.com: [...] Allerdings bietet kaum ein anderes Auto in dieser Klasse überhaupt einen Filter an. Und wenn, dann gegen Aufpreis. [...] Ich hoffe, das ist der "Deutschen Umwelthilfe" (DUH) inzwischen auch mal aufgefallen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.10.2007 um 16:06 Uhr ]

Quote: Am 09.10.2007 um 16:25 Uhr hat RPGamer geschrieben: Schlecht recheriert Autsch, das hättest Du nicht schreiben sollen, frag mal Stargazer! :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km