Salzfisch

Quote: Am 24.10.2007 um 19:35 Uhr hat Schwabbl geschrieben: Was bedeuten die Punkte für Seatbelt reminder und Pole? Der Smart kriegt einen Extra-Stern für seinen Gurtwarner. Finde ich absolut lächerlich, das einfließen zu lassen - kann mir nicht vorststellen, dass man jemals vergisst sich anzuschnallen, wenn man es sich angewöhnt hat. In der Anfangsphase von Euro-NCAP haben manche Hersteller sogar noch nachträglich Gurtwarner in die Serie einfließen lassen um z.B. durch einen Nachtest von 4 auf 5 Sterne zu kommen! (Ich glaube, die soeben verflossene C-Klasse war sogar auch davon betroffen...). Bei "Pole" muss ich passen. :roll: EDIT: Auf "pictures (2)" unter dem Bild klicken, dann links oben neben der aktiven Karte "pictures" auf "films" klicken, dann z.B. auf "frontal impact" klicken! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.10.2007 um 20:07 Uhr ]

Macht meiner seit vielen Zehntausend-Kilometern... Im SC erklärte man mir allerdings, es käme von "mit der Zeit weichgewordenen Motorlagen". Dies führe dazu, dass der Motorblock bei Kurvenfahrt an die Karrosserie komme. Wenn es mich nicht stört, könnte ich aber damit weiterfahren... 8-) Merke es bei mir im 3./4. Gang beim schnellen Abbiegen und gleichzeitigem Beschleunigen sowie im 5. Gang auf engen Autobahnauffahrten. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 23.10.2007 um 22:31 Uhr ]

Ja! :-D :lol: :-D (sorry) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hier noch ein Bild des hängenden 42-Pedals: (Das Bild entspannt einer Einbauanleitung von MisterDotCom) Wobei ich gestehen muss, dass mein Erklärungsversuch wohl daran hinkt, dass das SC an der Fahrgestellnummer auch erkennen müsste, ob Rechts- oder Linkslenker... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hi, möchte zwei Dinge ergänzen: 1. Die Rechtslenker-Version des 42 hat ebenfalls ein hängendes Gaspedal - solltest Du also in einem britischen, australischen, japanischen oder ähnlichem SC gewesen sein, sind die Leute dort nicht ganz so blöd wie ihr denkt. Zumal sie vielleicht an Deiner Fahrgestellnummer erkannt haben, dass Dein Smart keinen Automatik-Modus hat, denn... 2. ... ich denke schon, dass beim serienmäßigen Tempomat eigentlich ein Kick-down-Schalter vorhanden sein müsste - es geht dabei um die "Tempo-Max-Funktion", die das Überschreiten einer bestimmten Geschwindigkeit verhindert. Bei Mercedes, zumindest beim W210, ist es so, dass diese durch den Kick-down-Schalter überwunden werden kann. Aus Sicherheitsgründen, falls man aus einer 30-Zone auf die Autobahn auffährt und plötzlich Panik kriegt... ;-) Keine Ahnung, ob das sogar Vorschrift ist. Dennoch bin ich sicher, dass der Tempomat auch mit einem normalen Gaspedal funktionieren wird! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 19.10.2007 um 21:13 Uhr ]

Also, bei meinem Uralt-D1-Prepaid-Tarif ist vor kurzer Zeit der "Guthabenverfall" entfallen - das Guthaben bleibt verfügbar bis es verbraucht ist*. Meine nur irgendwie im Hinterkopf zu haben, dass die Sim-Karte sich nach zwei Jahren nicht-Benutzung sperrt, aber das habe ich noch nie probiert... :lol: * ist der Verfall von Guthaben inzwischen nicht generell nach EU-Recht unzulässig? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Die Farbpalette ist ja lustig... 8-) EDIT: Oh, ich sollte wohl schlafen gehen, wenn ich schon 450er und 451 verwechsle! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 17.10.2007 um 23:12 Uhr ]

Quote: Am 16.10.2007 um 18:50 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Also meiner tut´s (steht auch im Schein: Euro4;5L). Danke! Irgendwie war heute mittag bei mir 8x1,20€=ca.8,80€, keine Ahnung warum... :lol: Gruß Salzfisch

@ Kaefer_Smart: Ok, dann wäre das ja geklärt... :) Kannst Du bestätigen, dass die 06er-CDIs die Euro4-Norm erfüllen oder ist das ein Gerücht (steht im Fahrzeugschein)? Danke! Gruß Salzfisch

Quote: Am 16.10.2007 um 16:14 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: ... guck mal in Motorraum, da ist sowas rotes und das gehört dazu. DER WAR FIES! :-x Bin extra rausgegangen, weil Du mich neugierig gemacht hast - das einzige rote in meinem Motorraum sind 1. ein Stück alter Schwamm, der Klappergeräusche am LLK dämpft 2. ein Eckstück einer Dieselrücklaufleitung 3. diverse Kabel HAb' vielleicht auch einen Denkfehler gemacht - beim serienmäßigen ist ja auch noch anderes geändert worden (Getriebe, Software usw.). Haben die 06er-CDI nicht sogar Euro4? DAS müsste dann natürlich in den Papieren stehen! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Naja, DPF ist schon ein merkwürdiger Ausdruck, da das Ding ja nun mal keine "Dieselpartikel" sondern "Rußpartikel" aus dem Abgas filtert - also heißt es RPF... ;-) Zur eigentlichen Frage: Was Kaefer_Smart mit "rotem Rohr" meint, muss sie mal näher erklären; da der RPF im Schalldämpfer eingebaut ist, sieht man eigentlich nichts davon - sieht halt aus, wie eine ganz normale Abgasanlage. (habe das linke Bild alleine leider nicht gefunden) Vorteil des RPF: Du kriegst eine GRÜNE statt einer GELBEN Plakette (dürftest also auch ab 2010 z.B. noch die berliner Innenstadt besuchen... :lol: ) und der Steuersatz BLEIBT auch ab 01.04.2007 bei 123€ - ohne RPF steigt er um ca. 8,80€ auf ca. 131,80€. Ich glaube, das war alles... :-D EDIT: Timo hat nicht ganz recht - serienmäßig verbaute Filter wurden leider vom Hersteller nicht immer in den Papieren eingetragen - es könnte Dir also passieren, dass Du dies noch machen lassen musst um in der Steuer nicht "hochgestuft" zu werden! Hier gab es dazu schon mal einen Thread - hatte auch einen Artikel des Tagesspeiegls gepostet, wonach hiervon allein in Berlin 20.000 Dieselfahrer betroffen sind... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 16.10.2007 um 16:21 Uhr ]

@ Stahlratte: Achso, dachte Dein "Heimat-SC" wäre am Salzufer - naja, dann mach' ich halt keine Kratzer in die Brabusse (falls man das so sagt). ;-) Marzahn - wo ist das denn... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Stahlratte: Gibt es denn zur "Präasentation" irgendetwas abzustauben - ein paar leckere Snacks, Drinks oder so...? Wohne ja nur zwei Brücken vom SC entfernt und würde dann, wenn es sich lohnt, vielleicht mal vorbeischauen. Ich kann ja in jeden ausgestellten Brabus an bestimmter Stelle einen Kratzer machen - dann können wir später vergleichen, ob Deiner dabei war... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Naja, ich versteh's so, dass er ausrechnet, wie viel Superbenzin sein Fahrzeug verbrauchen dürfte, damit die Treibstoffkosten genauso hoch sind wie bei seinem Dieselsmart... 8-) (Oder war Deine Frage eher rhetorisch gemeint?) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Und ich bin immer noch der Meinung, dass es der DUH besser zu Gesicht gestanden hätte, über ein Fahrzeug herzufallen, für das es gar keinen RPF gibt, als über irgendwelche "Formulierungsungenauigkeiten" seitens DC. Ich erinnere mich noch gut an die Aussage, der Smart CDI wäre angeblich ein "Dreckspatz", was im Vergleich mit anderen Kleinwagen natürlich Blödsinn ist. Nur leider bleiben solche Aussagen bei manchen Leuten hängen - während wohl den wenigsten der Unterschied zwischen offenem/geschlossenen RPF klar ist. :roll: Aber das hatten wir ja schon vor Monaten und ist hier off-topic. Ich möchte ja deinen Thread nicht "vermüllen"... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Benziner 1999-2006 von 0-100 kW: Waldschrat auf Rang 12!!! :lol: :-D Gruß Salzfisch [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.10.2007 um 16:16 Uhr ]

@ Waldschrat: Tja, das liegt daran, dass beim Link "Ranking..." nur Fahrzeuge von 2003-2009 und beim Link "Klich mich" sogar nur Fahrzeuge 2007-2009 ausgewählt wurden. Da fällt Dein gelber Schatten ja nun nicht wirklich rein, oder...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 12.10.2007 um 14:40 Uhr hat schaefca geschrieben: Gefunden bei handelsblatt.com: [...] Allerdings bietet kaum ein anderes Auto in dieser Klasse überhaupt einen Filter an. Und wenn, dann gegen Aufpreis. [...] Ich hoffe, das ist der "Deutschen Umwelthilfe" (DUH) inzwischen auch mal aufgefallen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.10.2007 um 16:06 Uhr ]

Quote: Am 09.10.2007 um 16:25 Uhr hat RPGamer geschrieben: Schlecht recheriert Autsch, das hättest Du nicht schreiben sollen, frag mal Stargazer! :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Meinte Deinen ersten Beitrag zu Thread 1, hab' es oben mal editiert und etwas diplomatischer ausgedrückt... ;-) Gruß Salzfisch [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.10.2007 um 19:00 Uhr ]

Um mal die Ergebnisse aus den anderen Threads 1 ,2 für alle zusammenzufassen: johesud - Verbrauch "nimmt ab"... djfoxi - Verbrauch "nnimmt ab"... bennybubble - stellt "keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung fest"... jpreuss - stellt "keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung fest"... ollisun - stellt "keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung fest"... ich - stelle keine Minderleistung und keinen Mehrverbrauch fest funny_flagie - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen... schaefca - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen... smartling - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen... timo - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen... * triking - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen... Insbesondere die Zweifler möchte ich darauf hinweisen, dass beim Smart -im Gegensatz zu den meisten anderen Fahrzeugen, bei denen ein RPF mit integriertem Kat anstelle des Ursprungs-Kat verbaut wird,- beim Smart die gesamte Abgasanlage inklusive Schalldämpfer getauscht wird! Kat bleibt Kat, da kann man sicher nichts machen - da Smart aber eh einen neuen Schalldämpfer-Teil in der Abgasanlage konstruieren musste und der RPF sicher auch "Schall dämpft", konnte vielleicht der eigentliche Schalldämpfer-Teil kleiner mit entsprechen geringerem Gegendruck ausfallen. Dies könnte eine Ursache dafür sein, dass es beim Smart keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung gibt.. 8-) EDIT: *Timo erweckte zumindest den Eindruck, dass ein Minderverbrauch nicht auf den Filter sondern die warme Jahreszeit zurückzuführen wäre... (besser? :-D:-D:-D:-D ) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.10.2007 um 18:58 Uhr ]

Ist doch "fast ein Drittel" im August - wie war denn die Quote für den 450er? Du musst für Deine Angabe "ab Januar" aber fairerweise berücksichtigen, dass die ersten 451er-CDI erst ein paar Wochen (waren es nicht sogar 2 Monate?) später zugelassen wurden als die Benziner. Insofern ist ein gewisser Vorsprung kein Grund zur Besorgnis... ;-) ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also, meiner ist Baujahr 2000 und ich habe bisher keine negativen Erfahrungen gemacht - manch anderer mit 'nem älteren CDI auch nicht. Hier gibt es einen aktuellen Thread dazu... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@Kurt_Kadow: Wo gibt es diese Software - WILL ICH SOFORT AUCH HABEN!!! Der Hauptgrund, warum ich nie im Automatikmodus fahre ist, dass meiner auch bei wenig Beschleunigung bzw. gleichbleibender Geschwindigkeit erst bei 58 in den 5. schaltet, ich selbst dagegen schon im Bereich 45-50. Den 6. bei 70 wähle ich auch oft - wenn es nicht bergauf geht, kann man doch dann sogar ohne "Runterschalt-Empfehlung" sanft beschleunigen. Mit meiner jetzigen Software nutze ich den Automatikmodus eigentlich nur mal zum maximalen Beschleunigen oder um meine "Freisprecheinrichtung" einzustöpseln... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Vermutlich wird jetzt der eine oder andere wieder aufschreien: "Ahhh, Billig-Dreck aus China etc. - bloß nicht kaufen!!!" ABERE: Zufällig bin ich zum Winter 05/06 an einen neuen Maxxis-Satz gekommen und habe die letzen beiden Winter auch sehr gute Erfahrungen gemacht. Sogar so gut, dass ich mir, als dieses Jahr neue Sommerreifen fällig waren, auch hierfür einen Maxxis-Satz zugelegt habe. Kann mich kaum noch an die Zeit erinnern, als meine alten Contis ähnlich gut zu fahren waren... 8-) Also: Maxxis = gut und günstig :-D (Jeweils 135/175) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km