Micke

Was wurde in der Werkstatt repariert o. ausgetauscht? Und was heißt "ohne Grund" kaputt gemacht? Zur falschen Zeit am falschen Ort oder wie? Wurden die Antriebsseile getauscht?

Es gibt im Zubehör ein Hirschtalg-Stift. Sieht aus wie ein Labello,den würde ich benutzen. Grüsse Micke

Also Gesichtswürstfrischling oder besser Dreibeitragsmelder, deine Bemerkungen gegen Timo finde ich dermaßen unangebracht,daß du dich besser dorthin wieder verkriechst von wo du auch hergekrochen kamst! Jemand wie Timo der eine Unmenge Zeit damit verbringt hilfesuchenden Smarteignern auf diesem Wege zu helfen, hat es nicht verdient und braucht es sich auch nicht gefallen zu lassen sich so anschießen zu lassen. Und jetzt ihr Schlaumeier, er hat gar nicht so Unrecht mit dem Schläuche nachziehen!!! Nicht die dicken sondern die kleinen dünnen Schläuche die solltet ihr anziehen,die nur vom Heck zugängig sind.Da sind ein paar Unterdruckschläuche,und diese sollten wirklich fest sein .....................sonst ölt es.

Das Klacken ist eigentlich nicht bedenklich da es von der vorderen Schließung herrührt. Bei dem einen mehr mal weniger,hängt mit der Spannung des Verdeck Vorderteiles zusammen. Schiefziehendes Verdeckvorderteil hat meist die Ursache das ein Kunststoffteil an der vordersten Führung unten abgebrochen ist. Zur Abhilfe muß das Vorderteil demontiert und kontrolliert werden.Vordere Gleitteile sind einzeln lieferbar und von einem Fachmann problemlos zu ersetzen. Sorry,hätte mich früher zu den Fragen gemeldet,war "leider" im sonnigen Italien Sonne tanken. Grüsse Micke

Hey Folke,meinst du mit "zu weit links" das es auf der linken Seite schief fährt? Beim schließen u. öffnen und trotzdem funktioniert alles? Wenn dein Verdeck hinten abgelegt ist, rattert es dann beim entriegeln wenn du den Schalter zu lange drückst? Genau so beim schließen ganz vorne?

Hallo Gerhard, das Spezialwerkzeug ist bestimmt die Montageanleitung! Was für ein Schwachsinn erzählen die da? Diese Leute, die jetzt daran geschraubt haben bekommen mit allergrößter Sicherheit dein Dach nicht mehr ins laufen,höchstens "verschlimmbessern" sie noch das Ganze. Und die Smartleute lachen sich jetzt einen, wenn sie mit der grossen Rechnung aufwarten.(Die brauchen jetzt bestimmt das kpl.-Verdeck) Beide Antriebskabel wechseln inkl. Kontrolle des Oberteiles bedürfen max.eine Stunde Arbeitsaufwand. Mein Rat:gehe zu einem Profi und nicht zu einem Showspieler.

Also Sunray, halte mal die Luft an!!! Es gibt viel schlechtere Cabriolets anderer Hersteller,glaub mir.

Ja...............überhaupt nicht imprägnieren! Gerade weil es Acrylstoff ist brauchst du nichts zu imprägnieren. Untermaterial bzw.Trägergewebe ist ein Stoffgewebe,dann ca.0,6 mm Gummilage in die ein Dralonnetz eingewalzt ist. Dies gibt dem Material die Stoffoptik. Das Dralongewebe ist aus einem Kunststoff- Microfaden gewebt der von der Konsistenz die Farbe (hier schwarz) hat. Fazit:-Du hast ein Gummidach. Das du die Reifen ja auch nicht einsprühst das die Luft nicht herausgeht, brauchst du auch nicht den Verdeckstoff einzusprühen das kein Wasser durchgeht!!!!!!!! Beim Fahren mit deinem Cabriolet sammelt dein Verdeck Stassenschmutz und Staub auf der sich in das Gewebe setzt.Wenn es dann regnet sieht das Dach als aus wie so ein "nasser Hund". Dies kommt von dem Staub der zu Schlamm geworden ist.Dann nimmst du Geschirrspülmittel und eine Wurtzelbürste Wasser und schrubbst das Verdeck mal gut, dann wirst du feststellen wie schon schwarz dein Verdeck wieder ist, und vor allem wieviel Schmutzbrühe herausläuft. Nach dem abtrocknen wirst du feststellen wie weich sich der Stoff wieder anfühlt. Und lasse jetzt um Himmels Willen dieses Sprayzeugs ein für alle mal von dem Dach! Denn wer meint er müsste was kaufen,findet immer einen Verkäufer. Grüsse Micke

US-Acryl Verdeckstoff nennt man dieses Zeug. Kein Sonnenland-Material! Der verwendete Verdeckstoff ist etwas dünner und flexibler als Sonnenland-Stoff.

Ersatzteile nicht lieferbar???????? Was benötigt denn der Mensch im SC genau? Sag ihm er soll eine genaue Diagnose machen,benötigte Teile genau benennen,ich Maile dir oder ihm die Ersatzteilnummern. Alles ist lieferber! Ich hoffe nur, die kennen sich mit dem Dach aus!? Grüsse aus dem Saarland.

Wie ich dir schon schieb:die Antriebskabel sind vorne abgebrochen! Wenn die Kabel nach hinten fahren, und sie das Dach nicht mitnehmen, sind die Mitnehmerspitzen ab.................. Nur hätte das Dach niemals aus dem Paket fahren dürfen,hier liegt noch ein anderer Defekt vor. Und noch etwas,bleibe mit der Kurbel weg,bevor noch mehr kaputt geht!

Tippe mal die Spitze eines Antriebskabel ist abgebrochen. Bleibt nur eins,Smartcenter aufzusuchen. Hast du kleine schwarze Kunststoffteilchen gefunden?

Tippe mal die Spitze eines Antriebskabel ist abgebrochen. Bleibt nur eins,Smartcenter aufzusuchen. Hast du kleine schwarze Kunststoffteilchen gefunden?

Bitte nicht probieren! Wenn ein Schalter aus irgend einem Grund die Funktion frei gibt,fährt das Dach vor und es wird ein kapitaler Schaden entstehen!!!!! Niemals das Dach ohne Seitenholme am Überrollbügel verriegeln.

Mein jetziger Smart hatte Motorschaden und wurde von dem damaligen Besitzer in eine Werkstatt gebracht um den Motor zu tauschen. Dort wurde der Motorkabelbaum hinter dem Fahrersitz mittels Seitenschneider durchtrennt u. mit Kabelquetschverbindern wieder zusammengefummelt. Zehn Zentimeter weiter ist der Kompaktstecker der in einer Minute die Kabelverbindung getrennt hätte. Da schäkern wir über Lapalien die wir in Unwissenheit erlebt haben und meinen wir hatten und dumm dranngestellt. Eine Werkstatt,die solch einen fatalen Fehler macht und ihn noch nicht einmal regulieren will, und noch meint das der Kabelbaum ja "fachgerecht" inst.-gesetzt ist. Das ist pure Dummheit!

Spoiler abschrauben,Dach etwas auffahren u.Schrauben hintere Dachbef. ausdrehen. Halteschrauben der Spanndraht-bef. li. u. re. herausdrehen,beide Schrauben der Haltebändschen abschrauben u. Heckteil man. ausklinken. Dichtingen nach vorne herausziehen. Zum Einbau der neuen Dichtungen Siliconspray oder ähnlich verwenden.(Einschieben u. nicht aufsteckfummeln!) Alles in umgekehrter Reihenfolge montieren. Dichtmasse unter Schrauben der Spoilerbef.nicht vergessen! Viel Spass beim Basteln.

Jetzt aber was Ernstes, wer weis denn wie der linke Tankdeckel,der vom Zusatztank aufgeht???

Warte schon eine ganze Weile das jetzt noch kommt:Huch......... die Klappe kann man auch zu machen!? Dann hab ich endlich keinen nassen Kofferraum mehr..................Grins....Grins

Klemme mal die Batterie für eine halbe Stunde ab.

Ups, zwei Wunschkinder also. Verstehe.

Hallo JanaS, ich wollte dich nur darauf hinweisen das es mit dem BUGGY alleine nicht getan ist wenn du ein Kleinkind im Smart mitnehmen möchtest. Genau,du benötigst einen Smart speziellen Kindersitz ,der auch widerum vom herkömmlichen Standard abweicht jedoch nicht verhindert das der Airbag auslöst. Ingenieur hat schon Recht mit der Aussage das ein Smart zur Mitnahme von einem Kleinkind auf Dauer gesehen nicht unbedingt Familienfreundlich ist. Anhängerkupplung und Anhänger ist bestimmt die Lösung. Passen:Buggy,mehrere Kleinkinder evtl. auch noch Nachbarskinder, Hund und Großeinkäufe hinein. Spass beiseite,niemand will dich auf den Arm nehmen, nur nach :Cabrio so geil, oder:den gib ich nicht mehr her,stellst du jetzt schon schnell die Grenzen dieses Fahrzeuges fest. So ein Smart Cabrio ist eine Hin-her fun- Fahrmaschine die man öffnen kann. Zum Kind-Behelfstransporter nur eingeschränkt nach Umrüstung zu benutzen. Du wirst es noch feststellen,trotzdem viel Spass mit deinem Cabrio. Grüsse Micke

Du hast ein noch viel größeres Problem. Die Air-Bag Funktion auf der Beifahrerseite kann man nicht abstellen!

Gut,dann ist das Problem mit dem "C" geklärt. Übergang einstellen hat mit dem einklinken nichts zu tun. Sollte aber kontrolliert werden! Wenn du die Schrauben des rechten Antriebsmotors abschraubst,kannst du den Motor leicht nach unten ziehen,oder sitzt er irgendwie noch fest? Sitzt er fest, drehe die Schrauben wieder ein und melde dich wieder! Wichtig:eindrehen! Und nicht festknallen!!!!

Nur, wenn es sonst keine andere Möglichkeit zum waschen gibt. Zur Handwäsche benötigst du so wieso nur drei Tassen Wasser,und die Streicheleinheiten von der Handwasche tun deinem Smartie (vor allem der Heckscheibe) besser als so ne olle Automatenwäsche. Bedenke, in der Wasche kommt das Wasser von allen Seiten! Auch von unten nach oben,das braucht ein Cabrio nicht unbedingt. Das Wasser das du in den Innenraum auf nimmst, bekommst du im Winter so schnell nicht mehr los.

Nein Timo,meistens schließen die Multischlösser nicht syncron weil ein Führungsrohr sich verschoben hat. Dann muß das Antriebskabel als nur um eine Stellung verschoben werden. An älteren Modellen sind die Rohre fast alle verschoben, daher treten diese Probleme nach dem Umbau auf einen Motor auf.