Um eine präzise Aussage treffen zu können, gieß auf1/100mm auf dem max. Strich.
(So vermeidet man später kindliche Aussagen wie "etwas unter max, leicht drunter , einiges drunter , 2mm drunter , 1mm etc....)
Den Block gut ausbluten lassen - d.h. Messung nach 5-10 Minuten bei warmem Block.
Erneute Messung nach 500km an der exakt (!!) gleichen Stelle, auch wieder 10 Minuten ausbluten lassen.
Ist ein Verlust da, mit einem kleinem(!) Gefäß Milliliter-Genau nachfüllen, nicht so pie Daumen aus der Pulle, wir sind wieder bei oben.....
Sollte allerdings nach 500Km die Hälfte vom Peilstab fehlen, so ist das Auslitern unnötig. Er säuft dann Öl wie ein Loch....
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