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SmartBox

Einparkhilfe Abstandswarner

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Hi, also ich kann es gut verstehen, wenn man im Smart auch Sensoren einbaut, allerdings nur für hinten. Ich denke dabei zwar weniger ans Einparken, aber viel mehr an die Sicherheit. Ich fahre ein Cabrio und die Sicht nach hinten (offen oder zu) ist wirklich bescheiden. Ich parke offt auf Parkplätzen auf denen hinter mir Kinder oder Schnarchmützen vorbeilaufen. Hätte ich endlich die Abstandswarner wie in unserem Familienauto drin müsste ich mich nicht immer 20 mal umdrehen bevor ich losfahren könnte. Ich kenennte mich also auch dazu, dass diese Sicherheitssensoren kein Fehler sind.

 

 

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also wenn die alternative auf anschlag parken ist, dann sollen ruhig vorne und hinten je 10 sensoren verbaut werden. so anschlagparker kann ich auch so was von gar nicht ab! da könnt ich kotzen!

wegen fünf zentimeter, die man noch rausholen kann, einen kratzer riskieren! da kurbel ich doch lieber ein mal mehr…

ist aber typisch. so eine scheiß-egal-haltung ist heute voll modern. wenn ich schon drin saß im auto und jemand lehnt seine tür bei mir an, und ich sprech den dann etwas ungehalten an, dann schauen die mich an, als hätt ich sie gefragt, ob sie sich mal mitten auf der straße nackt ausziehen würden…

 

bei nem 42 ist es aber in der tat eher ein witz, obwohl mein vater, der sonst einen fetten a6 ohne sensoren fährt mit seinem 42 die größten probleme beim einparken hat (allerdings eher seitlich, abstand zum gehweg).


beste grüße

xordinary

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hmmmm ;-) diese einparkhilfen sollten serienmäßig in alle autos verbaut werden und versprechen würd ich mir davon eine kleine reduzierung der viel zu häufig auftretenden schäden, die unseren autos beim Einparken anderer in die lücke vor oder hinter uns verpasst werden!

 

Gruß Timo ;-)


44signatur.jpg

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mal eine ganz andere Sache bezüglich des "in kleinste Lücken quetschen"...

 

Mit dem Smartie kommst da ohne Prob rein und raus, zur Not einfach mal die Tür aufmachen und schauen...

 

..aber was ist mit den anderen vor und hinter Deinem Smart???

 

Bei uns in Muc wird da gerne mal vorne bzw. hinten beim Ausparken angestossen...

 

Nee, da sind mir meine Panels viel zu schade.. lieber 2m weiter gehen und dafür hoffentlich nicht von nem anderen angefahren werden, zumal da in der Regel auch kein Zettel hinterlassen wird, wenn etwas kaputt geht...

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

102673.jpg

 

 

spritmonitor.deICQ-Online

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

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und gerade smarts werden gerne gnadenlos eingeparkt, entweder nach dem motto: der kleine kommt schon irgendwie raus, oder sei es aus rache, weil wir immer vor der türe parken

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible 400_3739323439326664.jpgspritmonitor.de

 


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Hallo,

 

als Alternative zur Elektronik: schon mal an eine Fresnelllinse gedacht? Kostet nur einen Bruchteil, Montage ist einfach.

 

Gruss

 

Schnaeutz

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wobei wir jetzt zu der Optik dieser Linse mit dem Smart höflich schweigen... :-D :-D :-D

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

102673.jpg

 

 

spritmonitor.deICQ-Online

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

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Ich empfehle auch die Variante von smart67 :lol:

 

Ich werd das gleich nachher testen :-D

 

"Einparkhilfe beim Smart" - super joke für den 1. April :lol: (sorry smartbox... ;-) )

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@toyotahansi: hast Du etwa an meinem Tisch gesessen, da ist ein Bißabdruck in der Platte!

 

Nee, ich glaub dieser Thread ist nur ein böser Scherz... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

Viele Grüße und schönes Wetter zum Offenfahren!

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Quote:

Am 24.05.2005 um 18:11 Uhr hat neusmartie geschrieben:
@toyotahansi: hast Du etwa an meinem Tisch gesessen, da ist ein Bißabdruck in der Platte!



Nee, ich glaub dieser Thread ist nur ein böser Scherz... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



 

Also da finde ich Autoradios mit DVD-Bildschirm deplatzierter als Rückfahrwarner.

Ich hab jetzt bestimmt 24 AAutos besessen und gefahren, aber das Smart-Cabro ist beim Rückwärtsfahren recht unübersichtlich. Ich bin gleichzeitig mittlerweile auch alt genug, um mir beim Schulterblick nach rechts den Hals ausrenken zu können. Meinen 4,5 m T3 Laster krieg ich aufgrund der großen Spiegel wesentlich leichter rückwärts in die Lücke als den Smart.

 

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Tschö Joe

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

 


Tschö Joe

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

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Also ich will es jetzt auch machen. Die eheliebste hat Halsprobleme und nun schon den zweiten Hinterkotflügel gekillt und eine 1300 Eure Beule in einen BMW gefahren (Smart = Null Schaden).

Und an die wo es schon gemacht haben:

(Einparkhilfe C*rad mit opt. Display, vier Sensoren)

1. Frage: Das Zentralgerät paßt gut in die linke Kofferraumverkleidung neben den Gurtroller, Erfahrung ?

2. Frage Das opt Display soll vorn links neben die Armaturen-Konsole, Frage was ist unter dem Plastik? Blechschrauben im Plastik möglich? Kabel nach vorn einfach unter den Teppich - wie kommt man am besten von unten nach oben? Wie sieht es hinter dem Plastikzeug aus, darf man da "durchstochern"? Oder wie baut man das am besten ab ?

'tschuldigt, daß ich doof bin ....

Hartmut :-? :-?


Fahr nicht schneller als DU kannst (Verantworten kannst!)

 

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Also dran gedacht habe ich auch schon mal an so ne sache, aber das war nur am Anfang meiner "Smart-Karriere". :)

 

Aber davon mal abgesehen, würde es beim 42 reichen ein System mit jeweils 2 Sensoren vorne und/oder hinten zu vewenden.

 

Die Kugel ist so schmal das das aussreicht um den Parkraum vorne und hiten auszuleuchten.

 

Über die Montage würde ich mir am wenigsten gedanken machen, denn sofern man kein ultrabillig Chinaprodukt kauft, sind die Einbauanleitungen eh so das man es versteht.

 

Die Steuereinheit in den Seitenkasten des Kofferraums zu machen ist sicher kein Problem. Wo Du das Display hinmachst ist Geschmackssache.

 

Das "komplizierteste" sind halt die Löcher für die Sensoren. Das Bohren ist kein Problem. Nur sind offenbar nicht alle Hobbyschrauber in der Lage die Lochpositionen symetrisch anzuordnen. :-D

 

Habe erst vor ein paar Tagen so nen Corsa vor mir gehabt. 4 Sensoren und kein einziger hatte die gleiche Höhenposition. Geschweige denn den gleichen Abstand zum nächsten Sensor. :)

 

Das sah aus als wenn einer frei Schnauze 4 Löcher gebohrt hätte, nach dem Motto, DAS PASST SCHON! :-D

 

Das sah richtig Sch... aus! :-D :-D :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 17.11.2006 um 19:22 Uhr ]


Smart Pulse Cabrio MHD MJ2011 Spritmonitor.deSUPER
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ich würde das system vom phaeton empfehlen da hast du vorne und hinten jeweils 6 sensoren da ist dann wirklich alles erfasst :lol: :lol: :lol:

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42 Passion MJ 2004

 


42 Passion MJ 2004

PhadRed/Silber

Roady coupé MJ 2003

Jack Black

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Also gut, man kann auch ohne sowas leben, aber komfortabler ist das schon, hab auch schon mit dem Gedanken gespielt.

Bei Conrad gibt es Rückfahrwarner, ich glaube die heißen irgendwas mit "Antennenband", haben den Vorteil, dass sie leicht zu montieren sind und du bis auf nen cm rankommst. Kostenpunkt bei Conrad ca. nen Hunderter.

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Gruß aus Bayerns Hauptstadt!

Flo

 

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irgendiwe ist dieser doppertread unsinnig, können wir nicht bei dem bleiben: aktueller tread

dort wurde das antennenband-PDC auch schon angesprochen :)

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sig.jpg

 


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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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