Erfahrungen mit Ganzjahresreifen?

[SmartForone]

Moin.

 

Mein Smart Cabrio Diesel 2004 ist absolut langweilig. Er braucht kaum Sprit, keine Reparaturen, keine Einstellarbeiten, springt selbst im kältesten Winter an und verbraucht kaum Reifen. Und zum letzten Punkt ein paar Fragen: Meine beiden Reifensätze sind mittlerweile 15 Jahre alt und haben noch ca. 4-5 mm. Die kommen aus Altersgründen jetzt ausgetauscht.

 

Sind Ganzjahresreifen einigermaßen komfortabel und sind diese wirklich im Winter brauchbar? Ich fahre im Winter bei Schnee nicht in die Berge. Dafür habe ich meinen Zweitwagen. 😉

bearbeitet Gestern um 08:54 von SmartForone
Schreibfehler

[380Volt]

Für "ohne Schnee"  absolut eine Lösung.  Keine Billig Chinas aufziehen.

 

1a GJR haben bei Nässe geringere Bremswege im Winter bei Nässe als WR. 

Du kannst aber auch gerne mal im vh. GJR Thread nachlesen....

 

 

...und posten ! 

 

bearbeitet Gestern um 10:50 von 380Volt

[SmartForone]

Ja, so richtig mache ich mir auch keine "Leistungsgedanken". Ich fahre seit Jahren ganzjährig Wintereifen. Die waren halt beim Kauf aufgezogen. Völlig veraltete Sommerreifen liegen im Keller. Jetzt bekommt der Wagen neuen TÜV, einen D+ Service und damit ist dann wieder für die nächsten zwei Jahre Ruhe. Mit GJR bräuchte ich mich dann um nix kümmern.

Das einzige, was stört, ist das harte Gepolter beim Fahren auf schlechten Straßen. Daher die Frage nach dem Komfort. Ich fahre eigentlich nur so 100-110 kmh. Falls entspr. Sommerreifen den Fahrkomfort vs. GJR deutlich verbessern, würde ich jetzt keine GJR aufziehen. Also im Winter Winterreifen und im Sommer Sommerreifen. 

[Thinkabell]

Ich hab auf einem Fahrzeug das nicht der langsamste und Cabrio ist Ganzjahres drauf weil der auch ab und zu im Winter raus kommt.Sind 225/45/17 . Da kann ich nichts negatives sagen, und ich "fliege" auch manchmal durch die Eifel. Beim Smart würd ich mir da keine Gedanken machen. Die Dinger sind gegen früher besser . Allerdings würd ich nicht den Billigchinakracher nehmen.

 

[380Volt]

vor 2 Stunden schrieb SmartForone:

 

Das einzige, was stört, ist das harte Gepolter beim Fahren auf schlechten Straßen. Daher die Frage nach dem Komfort.

 

Welche Reifen und wann ( vor 25 Jahren ?)  haben bei dir gepoltert ?  Die Karkassen ( Rayon/Stahl) sind  vielfach "Baukastensystem", egal ob WR, SR oder GJR, es wird lediglich ne andere Decke auf vulkanisiert. 

Warum sollten GJR poltern ? 

 

[Bikerchris]

Habe auf meinem AlltagsSmart seit knapp 5 Jahren Allwetterreifen (Falken Euroall). Schnee gibt es bei uns selten bis gar nicht. Aber selbst auf verschneiter Straße ist es in Ordnung. Einen verschneiten Pass in Südtirol würde ich jetzt nicht unbedingt empfehlen, aber für den Alltag sind sie absolut tauglich. Reifenverschleiss ist beim Smart kein Thema, die Reifen müssen eher aufgrund von Alter oder Rissbildung getauscht werden.

Komforteinbußen durch Ganzjahresreifen habe ich bisher noch nicht einmal erlebt.

[hedwig]

Moin, sehr geehrte/r SmartForone, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Mal eine Meinung vom "unteren Ende" der automobilen Nutzungskette:

 

Auf die Bemerkung:

vor 15 Stunden schrieb SmartForone:

für die nächsten zwei Jahre Ruhe. Mit GJR bräuchte ich mich dann um nix kümmern.

 

Wer kümmert sich denn eigentlich um den stets verkehrssicheren Zustand der Bereifung (einschließlich der Ventile) durch zeitlich engmaschige Kontrollen derselben (auf Abnutzung, Schäden (auch Vandalismus, Sabotage), beginnende Rissigkeiten, eingefahrene Fremdkörper, ungleichmäßige Abnutzungen (durch Verschleiß/Schäden am Fahrwerk bzw. dessen Einstellungen), korrekten Innendruck u.v.a. Aspekte.......?

 

Auf die Bemerkung:

vor 15 Stunden schrieb SmartForone:

Völlig veraltete Sommerreifen liegen im Keller. Jetzt bekommt der Wagen neuen TÜV,

 

und:

vor 21 Stunden schrieb SmartForone:

Meine beiden Reifensätze sind mittlerweile 15 Jahre alt und haben noch ca. 4-5 mm. Die kommen aus Altersgründen jetzt ausgetauscht.

 

Nach dem hier in Deutschland derzeit gültigen Regelwerk ist das REIFENALTER bei Pkw nicht tüv-relevant. Die Bereifung darf nicht abgenutzt (unter 1,6mm Profiltiefe) oder "rissig" oder sonstwie beschädigt sein.....(bei älter als 10 Jahre (und sonst korrektem Zustand) gibt es "nur" einen Hinweis.....die ältesten tüv-konformen China-Budget-Reifen sind hier aus 2008 noch im Gebrauch..... der TÜV hat deren VERKEHRSSICHERHEIT geprüft und schriftlich bestätigt/bescheinigt.....).

 

Auf die Bemerkung:

vor 19 Stunden schrieb 380Volt:

Keine Billig Chinas aufziehen.

 

Kann ich unter dem Aspekt der preiswerten Mobiltät und verhaltener vorrausschauender Fahrweisen nicht bestätigen (derzeit bei 2 Smart-Fahrzeugen 450er cdi zusammen über 450 000 km Strecke).

Neue Bereifungen mit "preiswerten" Ostasiatischen-Budget-Reifen kosten im Versandhandel für den 450er Smart netto (ohne Montage/Wuchten) um die 160 Euro pro Satz (135er vorn, 175er hinten). Und ganz preiswert könnte man auch nach gebrauchten verkehrsssicheren Reifen Ausschau halten.

 

Und der Vorteil des Vorhandenseins mehrerer passender verkehrssicherer Rädersätze: Falls ein Übelstand der o.g. Art denn doch mal "überraschend" eintreten sollte, kann man zeitnah auf die Ersatzräder umrüsten und sich in Ruhe um preiswerten Ersatz der maladen Garnitur kümmern (meist halten die hinteren solange wie 2 Sätze der schmalen vorderen....).

 

(Würde eher zu 2 Sätzen Winterreifen raten: Nach dem derzeitig hier im Lande gültigen Regelwerk ist das Fahren im Sommer mit Winterbereifung durchaus zulässig. Umgekehrt (Sommerbereifung bei winterlicher Witterung) jedoch nicht......).

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd

 

hedwig

[SmartForone]

Besten Dank an Alle!

 

Ich werde also Ganzjahresreifen aufziehen. Fismatic wird mich bei der Markenwahl sicherherlich gut beraten. Nachdem meine ganze Familie den Smart liebt, kommt da kein Billiggedöns dran. 🙂

 

Grüße

[SmartForone]

Apropos "Chinamüll". Vor vielen Jahren traf das vergleichsweise wohl zu. In meinen Augen und meiner Erfahrung nach, hat in China eine Qualitätsrevolution stattgefunden. "Made in China" ist heute quasi ein Synonym für Spitzenqualität in vielen Bereichen des täglichen Bedarfs geworden. Ohne den Handel mit China könnte ich z.B. meinen 3D-Bereich dicht machen!

 

jm2C.

[380Volt]

vor 3 Stunden schrieb SmartForone:

Besten Dank an Alle!

 

Ich werde also Ganzjahresreifen aufziehen. Fismatic wird mich bei der Markenwahl sicherherlich gut beraten.

 

Auf Händlerempfehlungen würde ich einen Sche**** geben. Der Händler zu dem ich sonst hin gefahren bin (bis er brutal die Preise anzog weil er seine neue Halle bezahlen muss)  hat immer und überall Kumho empfohlen.  Mir sogar vom Firsst Class Bridgestone abgeraten wegen angeblichem hohem Verschleiß. Da ich aber einen Ars**** in der Hose habe, musste er den BS für mich bestellen.

Ergebnis nach 2 Jahren : Bullshit-Aussage.

 

Händler und Werkstätten verkaufen grundsätzlich (!) nur Reifen auf denen sie die höchste Marge haben. Testberichte sind lt. deren Meinung eh getürkt, falsch oder oder. Der Kunde ist sowieso blöd, naiv und vertraut der Werkstatt blind.... 

 

Egal wie die Werkstatt heißt. 

 

 

[380Volt]

vor 11 Stunden schrieb Bikerchris:

 Reifenverschleiss ist beim Smart kein Thema, die Reifen müssen eher aufgrund von Alter oder Rissbildung getauscht werden.

Komforteinbußen durch Ganzjahresreifen habe ich bisher noch nicht einmal erlebt.

 

A: Für mich nie gwesen weil nie Langstrecken-Pendler gewesen. Die Wertung "Verschleiß"  in den Tests ist für mich uninteressant. Schade dass dadurch gute Pellen abgewertet werden. Ich schau NUR selektiv primär  auf Nässewertung und dann Trocken. Basta. Nässe weil wir in SH gefühlt  von November bis März 24/7 Regen haben.  Wens "weiß" ist fährt man entsprechend. 

 

Alter ? Naja, Risse eher weniger aber die Pellen werden hart, einige schneller, andere langsamer. 

 

Komforteinbuße ? Bullshit.....  Wenn mir einer mit Lenkpräzision kommt, ja ok, einen Michelin Pilot Sport lenkt man 1x ein und kommt exakt auf den Zentimeter  da raus wo man hin will. Je grobstolliger (mehr Negativanteil) desto mehr muss man korrigieren. Ist nun mal so.

 

So what. 

 

 

bearbeitet vor 1 Stunde von 380Volt

[Zippotech]

Hy zusammen, 

Hier einmal meine Erfahrung zum Thema. 

Früher war ich auch immer ein Fan von Sommer / Winter Reifen. 

Vor vielen Jahren habe ich das Experiment gewagt meinen 180ps Alltagskombi auf Allwetter Reifen (damals Nexen) zu stellen und war positiv überrascht! 

Heute fahre ich auf allen Autos Allwetter Reifen und bin überzeugt davon. 

BMW und Mercedes, beide 200+ ps auf Goodyear. 

Helga (450 600 ccm) seit ca. 15tkm ohne nennenswerten Verschleiß auf Maxxis. 

Für Günther (450 800ccm CDI) gibt es jetzt Kumho Solus S4. 

Und bevor mir jetzt jemand mit Lenkpräzinsion etc. kommt... 

Selbst im Wettbewerb fahre ich regelmäßig Allwetter Reifen auf dem Rallye Auto und die Reifen waren so gut das es 2019 zum DM Titel in meiner Meisterschaft reichte . 😉 

Von mir also eine klare Empfehlung für Allwetter Reifen. 👍 

 

Gruß Zippo 

[380Volt]

vor 19 Minuten schrieb Zippotech:

 

Helga (450 600 ccm) seit ca. 15tkm ohne nennenswerten Verschleiß auf Maxxis. 

 

Gruß Zippo 

 

Die Maxxis (ab Werk ) habe ich bei knapp  25.000km  mit reichlich Profil weg geworfen. Trocken akzeptabel.  Unfahrbar bei Nässe. Suizidpelle....  Holzreifen.