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DerÜberfragte

Anlasser / Batterie / Steuergerät? Wie finde ich heraus was denn nun defekt ist?

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Ich habe jetzt mal den pin 5 des Kabels welches ans motorsteuergerät geht gegen Masse gemessen. Wenn ich die Zündung anschalte geht diese auf einen stabilen 12,…V Wert. Wenn ich den Anlasser betätige fällt die Spannung immer wieder im Takt der Startversuche auf ca 10,… Volt ab. 
 

liegt der Fehler vermutlich im Motorsteuergerät?

 

Eine weitere Ergänzung: Ich habe der Sicherheit halber ALLE Sicherungen und Relais überprüft. Dort stimmt alles. 

bearbeitet von DerÜberfragte

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vor 3 Stunden schrieb DerÜberfragte:

Wenn ich den Anlasser betätige fällt die Spannung immer wieder im Takt der Startversuche auf ca 10,… Volt ab. 
 

liegt der Fehler vermutlich im Motorsteuergerät?

 

Wieso? Was hat das damit zu tun? Wenn deine Batteriespannung auf 10,x V abfällt, dann tut sie das auch an jedem Meßpunkt im Smart. Denn die Spannung kann nirgendwo höher sein als an der Batterie. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Gerade eben schrieb Funman:

 

Wieso? Was hat das damit zu tun? Wenn deine Batteriespannung auf 10,x V abfällt, dann tut sie das auch an jedem Meßpunkt im Smart. Denn die Spannung kann nirgendwo höher sein als an der Batterie. 


Ich komme in meinem Kopf nurnoch auf einen Fehler im Motorsteuergerät. Ich habe alle Sicherungen nachgeschaut. Alle Relais sind in Ordnung. Die Batterie ist in Ordnung. Ich habe auch nochmal mit einem laufenden Motor eines anderen Autos überbrückt. Ich habe an beteiligten Kabeln keinen Kabelbruch und auch genügend Kontakt. Auch die Leistungsstromleitung agiert ohne Probleme. Es bleibt dabei, dass ich den Schlüssel auf starten drehe. Der Anlasser rückt aus. Sofort fährt er wieder ein. Ende und Neustart des ganzen. 
Noch jemand Ideen? 

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