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Kazzig

Smart 451 84 PS Klimakompressor geht im Stand und während der Fahrt ständig an und aus

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es besteht die gefahr das der Kompressor sich noch flüssiges Kältemittel ansaugt, das sollte aus dem verdampfter (die kalte seite in der lüftung) nur Gasförmig rauskommen zum Kompressor. Bei überfüllung könnte es flüssig angesaugt werden und wie wir alle gelernt haben sind Flüssigkeite nicht komprimierbar. Also nicht weiter testen, sondern beheben lassen!


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 13 Stunden schrieb Steffi_Holger:

Die Klima würde gar nicht Anlaufen!

Überfüllung kann zu Kompressor Schäden führen.

 

Die Klima läuft weder mit zu geringem noch mit zu hohem Druck. Der Druckschalter hat ein Fenster in dem er den Kompressor frei gibt.  

 

Ein tlw. Laufen (An/Aus)  kann heißen dass  das Druckniveau um einen dieser Schaltpunkte pendelt. Entweder (fast) leer oder ziemlich satt voll.   

 

Oder:

 

Schon mal jemand an einen einfachen Kabelbruch in der Leitung zurm Kompressor gedacht ? 

 

 


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vor 32 Minuten schrieb 380Volt:

Oder:

 

Schon mal jemand an einen einfachen Kabelbruch in der Leitung zurm Kompressor gedacht ? 

 

 

 

Wie einfach kann ich das selbst checken? Würde mich wirklich interessieren. Misst ihr dann einfach mit irgendwelchen Verlängerungskabeln und einem Multimeter die Durchgänge?

Hab das noch nie gemacht. 

 

Ansonsten bleibt es dabei, dass ich morgen anrufen und nachfragen werde, wie viel Kältemittel er eingefüllt hat. Es wurde ja nicht umsonst eine Menge "550" auf der Rechnung berechnet. Kostete nämlich 34€.

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