E Smart lädt nicht

[SmartManI]

vor 4 Stunden schrieb 380Volt:

In`n  453 mütt de Autofohrers bös plietsch sin mit stüürn. Breete Karjool.

Liest sich tatsächlich wie ne Krankheit. 😉

 

Daher verstehe ich MBNalbach wenn er uns Gesundheit wünscht. 👍

 

[Salzfisch]

Am 27.3.2026 um 08:19 schrieb MBNalbach:

Hmm... 453 zu breit? Mal getestet? Unsere schmale Garage wo der 453 drin hausiert ist auch altmodisch schmal, das passt aber schon, eigentlich nicht wirklich enger als mit dem alten CDI.

 

Mein Carport ist quasi "maßgeschneidert", rechts ist eine andere Garage (wenn ich mittig stehe ca. 11cm Platz) und links steht im Bereich vor der Tür, also neben dem Vorderrad eine einzelne Stütze (auch ca. 11cm Platz), für eine 2. Stütze war links schon kein Platz mehr, da ich ja noch aussteigen möchte. Diese in Summe 22cm "Luft" würde ich ungern weiter reduzieren, zumal ich einen E-Smart ja auch nicht mal eben aus Bequemlichkleit ein paar Tage auf der Straße lassen könnte., sondern regelmäßig ans Kabel müsste.

 

Am 27.3.2026 um 08:09 schrieb 380Volt:

Gute Idee, aber nimm einen mit 3,6er Lader.  

[...]

Mit dem 3,6er hast du keinen Ärger. Der Akku hält über 150.000km und der Bosch Motor endlos.

Der DCDC ist ab und an auffällig, ist aber preiswert zu reparieren. Der Hochvolt Heater ist leider öfter mal ein Problem.

Alles klar, danke!

 

Am 27.3.2026 um 07:58 schrieb Ahnungslos:

Normalerweise sollte man dies am Aussehen der Ladebuchse unter dem "Tankdeckel" erkennen können.

Unten mal das Bild eines kleinen 3,x kW Laders mit nur einer Phase.

Bei dem großen Bordlader sind die unteren zwei "Löcher" ebenfalls mit dicken Pins bestückt.
Das sind dann die anderen beiden Phasen.

Ok, alles klar!

 

Die beiden Fahrzeuge, die ich oben verlinkt hatte, wie würdet Ihr die denn preislich sehen, real stehen sie mir natürlich etwas weit weg. Der aus Frankfurt scheint verkauft zu sein, lag bei 5.800€ mit ca. 60.000km - das war der mit dem Schnellader (und Ledersitzen, Ez weiß ich nicht mehr). Der hier hat noch ein paar Klimometer weniger drauf. Geht mir einfach mal um eine grundsätzliche Einschätzung, da ich mit den Preisen des 451er überhaupt nicht vertraut bin geschweige denn als ED.

 

Gruß

Salzfisch

bearbeitet vor 6 Stunden von Salzfisch

[380Volt]

@Salzfisch

 

Schau mal bei Alex rein.  

https://www.autoscout24.de/angebote/smart-fortwo-smart-cabrio-mit-brabus-features-60kw-soc-97-elektro-grau-af9938e5-863c-4802-8b49-c0c2550cf4db?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share

 

Der Preis geht aus meiner Sicht voll in Ordnung ! 

 

https://green-energy-shop.com/

 

 

https://www.autoscout24.de/haendler/www-edcar-net

 

PS: Brabus Feature heißt, es ist die Brabus Software drauf, das Ding geht wie Sau......

Ich habe  selber mal eine B Ware als ED gefahren.  😎

 

 

 

 

bearbeitet vor 6 Stunden von 380Volt

[380Volt]

Wegen deiner Frage zum Fahrzeug 

 

Link

 

Ja, wäre ok, aber verlange einen Batteriestatus  für SOH !  Protokoll aus Stardiagnose. 

 

[MBNalbach]

@Salzfisch das ist wirklich mal Maß geschneidert. Der 451 ist eh näher am Smart als der olle 453 smingo.

[SmartManI]

vor 4 Stunden schrieb 380Volt:

 

Der Preis geht aus meiner Sicht voll in Ordnung ! 

Sehe ich genau so!

 

+ Auto vom Händler (mit Gewährleistung oder sogar Gebrauchtwagengarantie)

+ SoH bei 95-98% (da braucht man nichts befürchten)

+ Cabrio (sogar mit rotem Dach …. wer drauf steht)

+ 451er (finde ich optisch um einiges schöner als der 453)

 

- Preis ist nicht wirklich günstig aber ich denke der Bolide ist, mit den Randbedingungen) diesen Preis wert.

 

Denke, da kannst du nichts falsch machen.

 

vor 8 Minuten schrieb MBNalbach:

ls der olle 453 smingo

 

Smingo 😂😂😂

 

 

[MBNalbach]

So ein Reichweiten Krüppel wie unsere smart nun mal sind, sollte aber auch nicht am anderen Ende der Republik stehen von sich aus gesehen. Sonst kannste mit dem kleinen Lader ne Woche Überführung einplanen...

[380Volt]

vor 16 Minuten schrieb MBNalbach:

So ein Reichweiten Krüppel wie unsere smart nun mal sind, sollte aber auch nicht am anderen Ende der Republik stehen von sich aus gesehen. Sonst kannste mit dem kleinen Lader ne Woche Überführung einplanen...

 

Kurzurlaub 4 Tage 4  Hotels 🤣  Ich kann mich noch an die ersten Long-Range Beiträge aus dem GE erinnern, über 10 Jahre her,  als noch 9 von 10 ED mit dem 3,6er Lader fuhren.   Da wurde sich bei der Routenplanung ins Zeug gelegt, das glaubste nicht.  Die Routen wurde penibelst ausgeklügelt. 

 

Ich mache das stressfrei, selbst meinen 22er habe ich aus 200km mit einem geborgten Gespann geholt. Den Hänger von der Tanke, das Zugfahrzeug von meinem Sohn.  😎

bearbeitet vor 1 Stunde von 380Volt

[MBNalbach]

Verständlich, Hänger ist da sicherlich der Königsweg. Die Irren Routen habe ich im ge Forum mal angelesen seinerzeit, wäre mir definitiv zu stressig. Mit dem Schnarchlader 600km fahren, ohne mich.

 

Ich bekomme schon hier in meiner Gegend die kriese wenn der auserkorene Lader besetzt oder tot ist und ich mir einen anderen suchen soll. Kommt zum Glück selten vor, weil stet's Zuhause geladen wird. Wir haben überhaupt keine Karte/Abo/App von einem Ladeanbieter. Lidl Lader gehen über die normale Lidl App, da haben wir schon mal zwischen geladen kurz vor Zuhause. Der kostenlose Ikea lader (war eh dort drin) war natürlich ne Null Nummer.