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vor 4 Stunden schrieb 380Volt:

In`n  453 mütt de Autofohrers bös plietsch sin mit stüürn. Breete Karjool.


Liest sich tatsächlich wie ne Krankheit. 😉

 

Daher verstehe ich MBNalbach wenn er uns Gesundheit wünscht. 👍

 


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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Am 27.3.2026 um 08:19 schrieb MBNalbach:

Hmm... 453 zu breit? Mal getestet? Unsere schmale Garage wo der 453 drin hausiert ist auch altmodisch schmal, das passt aber schon, eigentlich nicht wirklich enger als mit dem alten CDI.

 

Mein Carport ist quasi "maßgeschneidert", rechts ist eine andere Garage (wenn ich mittig stehe ca. 11cm Platz) und links steht im Bereich vor der Tür, also neben dem Vorderrad eine einzelne Stütze (auch ca. 11cm Platz), für eine 2. Stütze war links schon kein Platz mehr, da ich ja noch aussteigen möchte. Diese in Summe 22cm "Luft" würde ich ungern weiter reduzieren, zumal ich einen E-Smart ja auch nicht mal eben aus Bequemlichkleit ein paar Tage auf der Straße lassen könnte., sondern regelmäßig ans Kabel müsste.

 

Am 27.3.2026 um 08:09 schrieb 380Volt:

Gute Idee, aber nimm einen mit 3,6er Lader.  

[...]

Mit dem 3,6er hast du keinen Ärger. Der Akku hält über 150.000km und der Bosch Motor endlos.

Der DCDC ist ab und an auffällig, ist aber preiswert zu reparieren. Der Hochvolt Heater ist leider öfter mal ein Problem.

Alles klar, danke!

 

Am 27.3.2026 um 07:58 schrieb Ahnungslos:

Normalerweise sollte man dies am Aussehen der Ladebuchse unter dem "Tankdeckel" erkennen können.

Unten mal das Bild eines kleinen 3,x kW Laders mit nur einer Phase.

Bei dem großen Bordlader sind die unteren zwei "Löcher" ebenfalls mit dicken Pins bestückt.
Das sind dann die anderen beiden Phasen.

Ok, alles klar!

 

Die beiden Fahrzeuge, die ich oben verlinkt hatte, wie würdet Ihr die denn preislich sehen, real stehen sie mir natürlich etwas weit weg. Der aus Frankfurt scheint verkauft zu sein, lag bei 5.800€ mit ca. 60.000km - das war der mit dem Schnellader (und Ledersitzen, Ez weiß ich nicht mehr). Der hier hat noch ein paar Klimometer weniger drauf. Geht mir einfach mal um eine grundsätzliche Einschätzung, da ich mit den Preisen des 451er überhaupt nicht vertraut bin geschweige denn als ED.

 

Gruß

Salzfisch

bearbeitet von Salzfisch

eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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@Salzfisch

 

Schau mal bei Alex rein.  

https://www.autoscout24.de/angebote/smart-fortwo-smart-cabrio-mit-brabus-features-60kw-soc-97-elektro-grau-af9938e5-863c-4802-8b49-c0c2550cf4db?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share

 

Der Preis geht aus meiner Sicht voll in Ordnung ! 

 

https://green-energy-shop.com/

 

 

https://www.autoscout24.de/haendler/www-edcar-net

 

PS: Brabus Feature heißt, es ist die Brabus Software drauf, das Ding geht wie Sau......

Ich habe  selber mal eine B Ware als ED gefahren.  😎

 

 

 

 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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Wegen deiner Frage zum Fahrzeug 

 

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Ja, wäre ok, aber verlange einen Batteriestatus  für SOH !  Protokoll aus Stardiagnose. 

 


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