Smart 451 Zusatzheizung

[smarttom2024]

Hallo, mein 451 CDI - Heizung braucht ewig um warm zu werden.

Da habe ich diese Zusatzheizung gefunden: 

https://www.ebay.de/itm/182920386445?chn=ps&_ul=DE&mkevt=1&mkcid=28&google_free_listing_action=view_item

 

Wie wird die verbaut? 

Gibts da erfahrungen mit?

 

[MBNalbach]

Ich kenne nur den 450 CDI. Da war es so das der zuheizer standartmäßig an Board war, er wurde aktiv wenn der Motor lief und die Heizung auf Anschlag warm stand (auf dem letzten mm war eine raste spürbar) kam ein lauwarmes lüftchen.

 

Sollte das beim 451 nicht auch so sein? Eben weil der CDI mit Hitze so geizt.

[Funman]

  

vor 5 Minuten schrieb smarttom2024:

Wie wird die verbaut?

Das sollte die sein, die in deinem Smart bereits eingebaut ist. 

bearbeitet vor 2 Stunden von Funman

[smarttom2024]

vor 7 Minuten schrieb MBNalbach:

Ich kenne nur den 450 CDI. Da war es so das der zuheizer standartmäßig an Board war, er wurde aktiv wenn der Motor lief und die Heizung auf Anschlag warm stand (auf dem letzten mm war eine raste spürbar) kam ein lauwarmes lüftchen.

 

Sollte das beim 451 nicht auch so sein? Eben weil der CDI mit Hitze so geizt.

 

vor 5 Minuten schrieb Funman:

  

Das sollte die sein, die in deinem Smart bereits eingebaut ist. 

Der Zuheizer heizt doch elektrisch warum bringt der nichts?

[Ahnungslos]

Der Zuheizer sitzt im Beifahrerfußraum und ist beim 451er Smart cdi wie auch beim 450er Smart cdi serienmäßig mit an Bord!

Es handelt sich dabei um ein elektrisches Heizelement, das im Frischluftstrom der Mittelkonsole sitzt und diese Luft direkt erwärmt, indem es durchströmt wird.

Beim 450er Smart wird dieser Zuheizer aktiviert, wenn der Wärmeregler ganz rechts an den Anschlag geschoben wird, an dieser Stellung ist extra ein Mikroschalter in der Bedieneinheit verbaut, der den elektrischen Zuheizer aktiviert.

Der Vorteil beim 450er ist der, daß man dies durch eine Kotrollleuchte im Kombiinstrument mitgeteilt bekommt.

Wie sich dies beim 451er verhält, weiss ich nicht, aber dem Fahrer wird es leider nicht per Kontrollleuchte mitgeteilt.

Aber verbaut ist dieser Zuheizer sowohl beim 450er als auch beim 451er Smart definitiv!

 

Eine lustige Diskussion rund um diesen Zuheizer kann man auf dieser Seite lesen! 😉

 

 

bearbeitet vor 1 Stunde von Ahnungslos

[Ahnungslos]

Auf dem Bild in diesem Beitrag ist der Einbauort im 450er Smart in der Mittelkonsole zu sehen. 🙂

Und beim 451er sieht dieser Einbauplatz mit Sicherheit nicht viel anders aus.

Die Details hierzu kenne ich allerdings nicht.

 

Der Zuheizer wird vom Vorglühsteuergerät im Motorraum angesteuert, aber wie schon geschrieben, das Kriterium für das Einschalten beim 451er kenne ich nicht.

Beim 450er ist es der rechte Anschlag des Heizungsreglers.

[Ahnungslos]

Auf dieser Seite ist der Zuheizer des 450er Smarts und seine Wirkungsweise beschrieben.

Prinzipiell funktioniert der Zuheizer des 451ers auf derselben Basis.

Das Heizelement, das auf dem Bild des Links des TE sichtbar ist, sitzt in der Mittelkonsole im Frischluftstrom des Innenraumlüfters.

[Ahnungslos]

vor 36 Minuten schrieb MBNalbach:

Ich kenne nur den 450 CDI. Da war es so das der zuheizer standartmäßig an Board war, er wurde aktiv wenn der Motor lief und die Heizung auf Anschlag warm stand (auf dem letzten mm war eine raste spürbar) kam ein lauwarmes lüftchen.

Sollte das beim 451 nicht auch so sein? Eben weil der CDI mit Hitze so geizt.

 

Wie schon geschrieben ist das beim 451er cdi ebenfalls der Fall, daß dieses Heizelement serienmäßig an Bord ist.

Die Frage ist nur, was bei dem das Kriterium ist, den Zuheizer zu aktivieren und vor allem wird dies im Gegensatz zum 450er nicht durch eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument symbolisiert! 🙁