Scheinwerfer Elektrik kabelverlegung

[Lurchi0907]

Hallo ich habe mir vor kurzem einen Smart 450 gekauft, leider ist sehr viel defekt oder verbastelt worden was ich erst nach dem Kauf merkte. Das Abblendlicht geht zwar an auch bei Zündung aus, aber es geht nicht mehr AUS wenn ich den drehlichtschalter aus AUS stelle, wenn der Motor an ist und ich auf AUS drehe geht es auch nicht aus erst wenn ich die ZÜNDUNG auf AUS stelle also Motor aus, Zündung auch aus ist das Abblendlicht erst aus. Habe dann vorne über den Scheinwerfern die beiden Lüftungsgitter entfernt weil ich eh Scheibenwischwasser nachfüllen wollte und durch Zufall auf der Fahrerseite eine Abnormalität entdeckt das zwei braune Kabel zusammengeführt mit einer blauen 15A Sicherung wurden und eines der braunen Kabel in das fahrzeuginnere (Loch gebohrt durch Domlageraufnahme). Ich war daraufhin bei einem Mechaniker der sagte, nein das ist nicht normal aber auch etwas gefährlich wegen Brandgefahr, aber er wusste nicht warum das Kabel da unfachmännisch verlegt wurde. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

bearbeitet vor 9 Stunden von Lurchi0907
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[werner s]

Na, da wird der Lenkstockschalter wohl (wie üblich) defekt sein und irgend jemand hat dann gebastelt. 
Wie, was, wo gemacht wurde lässt sich durch Ferndiagnose nicht wirklich feststellen. Da sollte dann mal dringend ein Fachmann drauf schauen.

[Funman]

So genau wissen kann das natürlich keiner aus der Ferne. Da wäre es nötig das am Smart zu analysieren.

Es klingt mir aber so, als wenn das übliche Problem beim Smart 450 vorgelegen hat, daß der Lichtschalter zu heiß wurde. Da hat dann der Vorbesitzer möglicherweise einfach zwei extra Zuleitungen von Zündungsplus zu den Scheinwerfern gezogen und die abgesichert.

[Broxin]

Geht das Licht auch AN wenn der Schalter auf AUS steht und du den Smart startest?

[Lurchi0907]

Nein das Licht geht nur an wenn ich auch den Lichtschalter auf an drehe. Übrigens der Lichtschalter ist neu getauscht worden original Smart kein Nachbau. Der alte Lichtschalter ging gar nicht 

[DMSmartie]

Aus welchem Bj. ist denn der Smart? Denn bei den älteren Modelljahren lief der komplette Strom über den Lenkstockschalter, bei den neueren wurde dies mittels Relais hehoben. Hast du getestet, ob sich das Abblendlicht ausschalten lässt, wenn du die Lichthupe betätigst?

 

[Lurchi0907]

Baujahr 09.2004

[Funman]

vor 3 Stunden schrieb Lurchi0907:

Nein das Licht geht nur an wenn ich auch den Lichtschalter auf an drehe.

 

vor 5 Stunden schrieb Lurchi0907:

aber es geht nicht mehr AUS wenn ich den drehlichtschalter aus AUS stelle,

Wenn ich das zusammenfasse: Du schaltest die Zündung ein. Licht ist aus. Du schaltest das Licht an. Licht ist an. Du schaltest das Licht wieder aus. Licht bleibt an. Du schaltest die Zündung aus. Licht geht aus. Usw. 

 

Echt? Das Licht hat bei dir eine Selbsthaltefunktion? Krass. Das ist offenbar selbstgebastelt. Wie das zustande kommt musst du selbst nachsehen. Woher sollen wir das wissen. 

 

Natürlich könnte ich und auch einige andere hier sagen wie man sowas bauen könnte. Aber das macht wohl keinen Sinn. 

 

Wie war noch mal genau deine Frage? 

bearbeitet vor 4 Stunden von Funman

[Funman]

Vermutlich hat hier jemand Relais für die Scheinwerfer nachrüsten wollen und hat sich mit der Verschaltung vertan. Vermutlich hat er beim Einbau des Relais einfach vergessen die originale Verbindung zwischen Lichtschalter und Lampe aufzutrennen. Dadurch ergibt sich nämlich genau so eine unerwünschte Selbsthaltung. 

bearbeitet vor 2 Stunden von Funman

[MBNalbach]

Fragt man sich bloß warum man das da vorne verbaut. Direkt am Lichtschalter ist alles vorhanden um dort Relais einzubauen. Da wird am Auto nichts verändert außer dem Lichtschalter.

[MMDN]

Vielleicht ist aber auch nur die "Norwegen-Funktion" freigeschaltet worden. D.h. Licht ist immer an wenn die Zündung an ist bzw. der Motor läuft, egal wie der Lichtschalter steht. Es gibt Länder da musst Du auch tagsüber immer mit Licht fahren, wenn Du keine Tagfahrscheinwerfer hast. Dafür gibt es diese Funktion. Dein Kabel kann auch für was ganz anderes angezapft worden sein.

bearbeitet vor 1 Stunde von MMDN

[Lurchi0907]

Die Frage ist, kann oder muss man das zurückbauen? Und wie baue ich das zurück? Einfach Kabel abzwicken wird wohl keine gute Lösung sein… Ich möchte das wieder auf Original haben. leider hat das Fahrzeug schon 10 Vorbesitzer, das hat mir der Verkäufer natürlich nicht gesagt… 

[Lurchi0907]

Oder hat das vielleicht mit den Scheinwerfern zu tun?

[Funman]

Wenn es die "Norwegen-Funktion" wäre, würde das Licht immer von selbst angehen. Und nicht nur wenn der Lichtschalter betätigt wird. 

[Funman]

vor 6 Minuten schrieb Lurchi0907:

Ich möchte das wieder auf Original haben.

Dann ist doch eigentlich schon alles klar. Du mußt schauen was nicht original ist und den Zustand wieder herstellen. Du mußt dich durch die Elektrik mal durcharbeiten. Schaltpläne mit Kabelfarben könnten nützlich sein. 

 

BTW, welches Baujahr ist dein Smart? ZEE oder SAM? Das ist für diese Frage wesentlich. Wo ist die OBD Buchse?

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb Funman:

BTW, welches Baujahr ist dein Smart? ZEE oder SAM? Das ist für diese Frage wesentlich. Wo ist die OBD Buchse?

 

Müsste ein SAM Smart sein.

 

vor 6 Stunden schrieb Lurchi0907:

Baujahr 09.2004