Ovalfront vs. Spiegelei kompatibel ?

[62joachim]

Naja ist Baden-Würtemberg aber auch nicht  näher 😉

[Ahnungslos]

vor 15 Minuten schrieb 62joachim:

Naja ist Baden-Würtemberg aber auch nicht  näher 😉

 

Na zum Glück sind wir da nicht näher dran! 😏

Sonst würde es nur zwei Möglichkeiten geben, er oder ich! 😉

[62joachim]

Ha da hätt mer vielleicht was lernen können

Coupé Front mit Mandel Wumms Scheinwerferausschnitt ans Cabrio hingestrickt hab ich noch nicht gesehen 

[Kurzschlussbastel]

vor 8 Minuten schrieb 62joachim:

 

Coupé Front mit Mandel Wumms Scheinwerferausschnitt ans Cabrio hingestrickt hab ich noch nicht gesehen 

Ihr werdet vor Neid erblassen was so ein Unikat dann auf dem Markt für einen Preis erziehlt.

Unikate in Einzelanfertigung sind oft unbezahlbar und werden von Samlern zu Höchstpreisen gehandelt.

[Ahnungslos]

vor 6 Stunden schrieb Smartyyy:

Also mein Doppelwumms ist ein Cabrio, aber ich nehme gern auch Coupe-Teile. 

Das mache ich dann schon passend. 

 

Na siehste, geht doch! 😊

[CDIler]

vor 10 Stunden schrieb Kurzschlussbastel:

Unikate in Einzelanfertigung sind oft unbezahlbar und werden von Samlern zu Höchstpreisen gehandelt.

Ganz besonders bei Smart und sowieso immer wenn Umbauten von unbekannten Hinterhöfen erstellt wurden

[Kurzschlussbastel]

vor 14 Stunden schrieb Smartyyy:

Farben sind auch egal.

Sollte halt preislich günstig sein.

 

Ich könnte noch günstig einige Tafeln Aluminiumblech bieten.

Da hast du dann einen Smart im Cybertuck-Design.

Du machst das schon passend.

[Smartyyy]

Dann werde ich mal weiter im Ruhrgebiet nach einem Schott-Smart suchen, für 200 €, an dem zumindest noch alle Kunststoffteile heil sind.

[Smartbus]

Mit etwas Nacharbeit passen bestimmt auch die Panels vom 451!

[MBNalbach]

Was wohl tatsächlich schon gemacht wurde und auch umgekehrt, 450 an den 451.

[Smartbus]

Gemacht wurde das bestimmt, sieht halt Kacke aus und generiert unnötigen Aufwand, von der Zulassung mal abgesehen.

Kann ich mir auch nicht vorstellen, die "Unterkonstruktion" ist bei beiden Modellen ja komplett unterschiedlich!

Einfach mal Smartyyy fragen, evtl. passen die Kotflügel vorne auch vom Mustang!?

bearbeitet 6. Februar von Smartbus

[Smartbus]

Am 28.1.2025 um 20:26 schrieb Kurzschlussbastel:

Ihr werdet vor Neid erblassen was so ein Unikat dann auf dem Markt für einen Preis erziehlt.

Unikate in Einzelanfertigung sind oft unbezahlbar und werden von Samlern zu Höchstpreisen gehandelt.

[SmartManI]

Das Teil war immer schon hässlich und es wird nicht schöner. 🤮

Ich denke bei dem Boliden funktioniert nicht mal schönsaufen. 😉

[Bingmaschine]

Der Mustang Smart

[MBNalbach]

vor 5 Stunden schrieb Smartbus:

 

Kann ich mir auch nicht vorstellen, die "Unterkonstruktion" ist bei beiden Modellen ja komplett unterschiedlich!

 

So unterschiedlich sind die gar nicht. Und nein ich finde es nicht Cool oder gar schön.

Der schönste nach meiner Meinung ist das 450 Cabrio.

[dieselbub]

vor 3 Stunden schrieb MBNalbach:

Der schönste nach meiner Meinung ist das 450 Cabrio.

 

Gottseidank, ich bin nicht allein mit meiner manchmal doch etwas einsam empfundenen Meinung

 

Jetzt schau ich mein Rußpartikel seit 22 Jahren täglich an und find das Design noch immer absolut nicht alt geworden... einfach nur gut und schön, ich bin noch immer so verliebt wie bei der ersten Begegnung 🥰

 

...wenn bloß ich mich nur halb so gut gehalten hätte über diese Zeit 🙈

bearbeitet 6. Februar von dieselbub

[hedwig]

Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !

 

@Smartyyy

 

Die anfängliche Frage war doch die nach der Kompatibilität der Teile (hier die "Vorderfront/en" der unterschiedlichen 450er Baureihen: Coupe/Cabrio, Mandel/Erdnuss, Wumms/Doppelwumms, Spiegelei/Doppelspiegelei oder wie man die Unterschiede auch immer nennen möchte.....)

 

Forenmitglieder, die sich damit befaßt hatten/haben oder es sogar schon (erfolgreich) durchgeführt haben, gaben ja interessante und hilfreiche Tipps dazu.

 

Es wurden jedoch Zweifel an dem/den zu erwartenden optischen Ergebnis/sen laut, die der TE ja relativierte bzw. zu "zerstreuen" suchte.....

 

Ich denke, man sollte da doch eher ergebnisoffen bleiben. Viele Vorstudien zu stilistisch tollen End-Ergebnissen waren/sind.....na,ja vielleicht nicht sooo gelungen und gefielen dem breiteren Publikum doch deutlich auch nicht.

 

Vielleicht wird das Forum hier ja doch noch von dem/den Ergebnissen des TE überrascht..... Ich hoffe jedenfalls auf eine baldige (zeitnahe) Vorstellung der Entwürfe/End-Ergebnisse mit vielen aussagekräftigen Bildern aus unterschiedlichen Perspektiven und Beschreibungen, wie die technischen Herausforderungen (und eventuelle Zulassungshürden) angegangen und gelöst wurden.

 

mit erwartungsvollen und freundlichen Grüßen verbleibt

 

 

hedwig

[Smartbus]

Am 7.2.2025 um 08:56 schrieb hedwig:

Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !

 

@Smartyyy

...

Vielleicht wird das Forum hier ja doch noch von dem/den Ergebnissen des TE überrascht..... Ich hoffe jedenfalls auf eine baldige (zeitnahe) Vorstellung der Entwürfe/End-Ergebnisse mit vielen aussagekräftigen Bildern aus unterschiedlichen Perspektiven und Beschreibungen, wie die technischen Herausforderungen (und eventuelle Zulassungshürden) angegangen und gelöst wurden.

...

Das würde wohl einige hier überraschen, zumal er überall solche Superthesen in den Raum stellt aber nie Bilder vom Endergebnis zeigt.

Hier steht übrigens, was man zum Umbau alles braucht:https://www.evilution.co.uk/mod/450-almond-to-peanut-facelift.htm

bearbeitet 11. Februar von Smartbus

[MBNalbach]

Oh doch. Seine grandiose Heckscheibe hat er gezeigt...