Wenn de mi frogsch, dann isses das untere Ende der Hochdruckpumpe HDP mit dem Elementabschalter.
Aber mi frogt ja koiner!
Die Hochdruckpumpe für das common railsystem ist links am Zylinderkopf angeschraubt, wird von der Nockenwelle angetrieben und erzeugt den Hochdruck, mit dem die Injektoren den kostbaren Kraftstoff in die Zylinder einspritzen.
Vergleiche das mal mit den Bildern auf dieser Seite!
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