Smart 450 Benziner wird nicht warm

[Smartyyy]

vor einer Stunde schrieb hedwig:

Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Auf die Bemerkung:

 

Ist kein Tippfehler. Einfach zur Überprüfung "Smart #5" und "Gewicht" in eine Suchmaschine ...

 

Sorry hedwig, ich hab immernoch nicht kapiert, was du damit ausdrücken willst.

Kannst du das mal in einem einfachen Satz kurz und verständlich erklären ?

[Smartyyy]

vor 5 Minuten schrieb Rollerfahrer:

Ja, und dann schau mal, was sich unter der Schutzkappe befindet !

Mit Sicherheit keine Torx .....

bearbeitet vor 19 Stunden von Smartyyy

[Thinkabell]

vor 31 Minuten schrieb Smartyyy:

Sorry hedwig, ich hab immernoch nicht kapiert, was du damit ausdrücken willst.

Kannst du das mal in einem einfachen Satz kurz und verständlich erklären ?

Das sind die in China hergestellten 4 türigen Elektro Smart. Frag Tante Gockel und Du würdest es finden

[Smartyyy]

 Übrigens, so ein Zentralverschluß wäre doch was tolles für den Smart !? 

Der absolute Hingucker auf jedem Treffen.

Schnellerer Radwechsel.

Besserer Diebstahlschutz für hochwertige Felgen. Denn welcher Felgendieb hat schon einen Schlagschrauber für Zentralverschlüsse dabei ? 😉

bearbeitet vor 18 Stunden von Smartyyy

[Funman]

Also mein Smart hat Zentralverschlüsse! Und sogar mit Torx!

[MBNalbach]

Nö. Vielzahn. 12 feine Zähne vs Torx mit 6 Zähnen. Prinzipiell das gleiche Prinzip.

[Smartyyy]

Nein, ein Zentralverschluß ist EIN Verschluß auf der Nabe und nur den meinte ich. Nicht eine normale Radmutter mit Vielzahn-Kopf statt 6kant.

bearbeitet vor 16 Stunden von Smartyyy

[Bingmaschine]

Smart3Y machts Du dich gerne hier lächerlich, gerade beweist Du deine Unkenntnis am Smart.

 

Aber das ist ja nichts neues:

 

Schau die das Bild doch mal genau an, bevor Du wieder unqualifizierten Blödsinn schreibst.

 

Was siehst Du denn dort?

 

 

[Smartyyy]

vor 1 Stunde schrieb Bingmaschine:

Smart3Y machts Du dich gerne hier lächerlich, gerade beweist Du deine Unkenntnis am Smart.

 

Aber das ist ja nichts neues:

 

Schau die das Bild doch mal genau an, bevor Du wieder unqualifizierten Blödsinn schreibst.

 

Was siehst Du denn dort?

 

 

Wußte garnicht daß der Smart für sowas eine ABE  hat.

Nein, so ein Mini-Radbolzen kann unmöglich ein ZV für ein ganzes Rad sein !

Niemals.

bearbeitet vor 14 Stunden von Smartyyy

[Bingmaschine]

vor 17 Minuten schrieb Smartyyy:

Wußte garnicht daß der Smart für sowas eine ABE  hat.

Nein, so ein Mini-Radbolzen kann unmöglich ein ZV für ein ganzes Rad sein !

Niemals.

Ich wußte es, er macht sich mal wieder absolut lächerlich,

warum nur?

Absolut lächerlich der Typ 🤣😂😅

 

[Smartyyy]

Dann klär das doch auf....Wo ist der Haken ?

[walter-m]

vor 35 Minuten schrieb Smartyyy:

Wußte garnicht daß der Smart für sowas eine ABE  hat.

Nein, so ein Mini-Radbolzen kann unmöglich ein ZV für ein ganzes Rad sein !

Niemals.

Kläre mich mal auf wo ist da auf dem Bild ein Radbolzen?

Ich sehe da eine Befestigungsschraube.

bearbeitet vor 13 Stunden von walter-m

[Bingmaschine]

vor 9 Minuten schrieb Smartyyy:

Dann klär das doch auf....Wo ist der Haken ?

 

Du bist der Haken, sieh die das Bild an !!

[hedwig]

Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !

 

@Smartyyy

 

Auf die Frage:

vor 6 Stunden schrieb Smartyyy:

Sorry hedwig, ich hab immernoch nicht kapiert, was du damit ausdrücken willst.

Kannst du das mal in einem einfachen Satz kurz und verständlich erklären ?

Zur Erinnerung: Ich hatte das aktuelle Leergewicht des Smart#5 (ca. 2200 kg) mit dem Leergewicht einer MB S-Klasse aus den 60er Jahren (ca. 1440 kg) und dem Leergewicht eines Austin Seven aus den 20er, 30er Jahren (des letzten Jahrhunderts) (anfänglich 315 kg) verglichen....vor dem Hintergrund, daß @Funman als "Vorteil" der Verwendung von Torx-Schrauben (auch) das geringere Gewicht (bei Erfüllung gleicher technischen Anforderungen) zu "anderen" Schraubentypen anführte.......

 

Für mich ist beim Vergleich des deutlich höheren Leergewichtes des Smart zu den beiden anderen Fahrzeugtypen doch offensichtlich, daß m.M.n. die Entwicklung zu immer schwereren Fahrzeugen hin ein völlig falscher Weg ist. Wohin soll DAS denn noch führen ???

 

Und Entschuldigung bitte: Da sind Gedanken zur "grammweisen" Einsparung bei den Schrauben.....doch wohl völlig nebensächlich (m.M.n.). Bei allem Respekt und Verständnis.....

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

hedwig

[Smartyyy]

vor 4 Stunden schrieb hedwig:

 Ich hatte das aktuelle Leergewicht des Smart#5 (ca. 2200 kg) 

Tut mit leid, ich kenne keinrn Smart Raute 5.

Wir schreiben doch  hier vom Smartfortwo.

Wenn Du damit aber irgendwas exotisches meinst, dann wäre jedenfalls zumindest für mein Verständnis,  eine Erklärung angebracht, also falls Du damit irgend einen Elektro-Chinakracher meinst....

Denn ich kenne keinen Smart mit 2200 kg Leergewicht.

bearbeitet vor 9 Stunden von Smartyyy

[Smartyyy]

vor 5 Stunden schrieb Bingmaschine:

 

Du bist der Haken, sieh die das Bild an !!

Ja, ich sehe das Bild. 

Eine  rostige Bremstrommel, von welchem Fahrzeug sieht man nicht, könnte ein Smart sein. Ein Radbolzen mit einem 21er Bolzenkopf (Außen-Vielzahn), und daneben eine Art Metallzylinder.

Diese Bremstommel hat 3 Löcher für die normalen Radbolzen.

In der Mitte sieht man den Achskörper durch die Nabe.

Einen Zentralverschluß kann ich hier beim besten Willen nicht erkennen. Hätte mich auch gewundert.

Daher ja auch meine Bitte: Klär mich auf. Ich weiß auch längst nicht alles und freue mich immer wieder, wenn ich was dazu lerne, ganz besonders wenn ich mal falsch liege, was jedoch nicht so oft vorkommt, wenn ich etwas fest behaupte.

bearbeitet vor 8 Stunden von Smartyyy

[Ahnungslos]

vor 6 Stunden schrieb Smartyyy:

In der Mitte sieht man den Achskörper durch die Nabe.

 

Und manchmal ist der Achskörper sogar ein Hohlkörper! 

Trifft ab und zu auch mal auf Mitglieder hier im Forum zu! 🙄