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Frank123

Doch eine blöde Newbie-Frage...

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

ich bin ein neuer Smartie, habe einen 2011er 451 mhd mit

61 PS, weißen Panels und 57.000Km und Buchhalterausstattung.

 

Ich habe kein Handbuch, nur die amerikanischen/kanadischen, die man

herunterladen kann.

 

Ich habe hier schon viel gelesen und mir vorgenommen, keine blöden

Fragen zu stellen. Eine gibt's nun aber doch: der Smart sperrt mich ein,

diese Funktion hätte ich gern dauerhaft deaktiviert.

Denn nach jedem Ampelstopp wird wieder zugesperrt, das habe ich

nicht so gern, ich würde gerne selbst entscheiden.

 

Danke für Tipps und

Grüße, Frank

-----------------

Smart 451, 61 PS mhd

 


Smart 451, 61 PS mhd

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Moin,

 

weiß nicht, ob es beim 451er genauso funktioniert, sollte aber ähnlich sein:

 

Drive Lock


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Quote:

Am 05.06.2018 um 06:17 Uhr hat zabaione geschrieben:
Moin,
weiß nicht, ob es beim 451er genauso funktioniert, sollte aber ähnlich sein:
Drive Lock

 

So ist es.

Und ein deutsches Handbuch gibt es ganz offiziell hier (Klick!) zum herunterladen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 05.06.2018 um 06:28 Uhr ]

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Am besten gleich mal auf dem PC als PDF abspeichern! ;-)

 

 

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Du möchstest also gerne das z.B. am Ampelstop jeder sofort die Beifahrertür aufreissen könnte und dort z.B. handy oder Tasche vom Sitze nehmen könnte?

 

In Urlaubsländern ist diese Masche ja nicht unüblich und auch hier tummeln sich ja immer mehr ........ wie soll ich es sagen......... merkwürdige Menschen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Mein lieber CDIler, hast Du auch noch andere Phobien als die von Dir geschilderte! :roll:

 

Wie schon der TE ganz treffend schrieb:

 

Quote:

Am 05.06.2018 um 06:11 Uhr hat Frank123 geschrieben:
ich würde gerne selbst entscheiden.

 

Und da es diese Möglichkeit gibt und man das Drivelock deaktivieren kann, ist ja alles in Ordnung. ;-)

 

Ich fahre übrigens auch schon über vierzig Jahre ohne Drivelock rum und habe keine Bedenken, daß an jedem Ampelstop einer die Beifahrertür aufreissen und was klauen könnte!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.06.2018 um 08:31 Uhr ]

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Du bisch jo au a Schwob. Endweder hämmer koi Geld oder es isch emm Hosasack. Ond do lascht du dir net no langa. :lol:

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Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Quote:

Am 05.06.2018 um 07:42 Uhr hat CDIler geschrieben:
........ wie soll ich es sagen......... merkwürdige Menschen

 

Oh ja stimmt - viele von denen sind hier im Forum zu finden, und es werden immer mehr :o

 

Gruß

Marc

-----------------

image.jpeg

 

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Quote:

Am 05.06.2018 um 08:46 Uhr hat Smarteharry geschrieben:
Du bisch jo au a Schwob. Endweder hämmer koi Geld oder es isch emm Hosasack. Ond do lascht du dir net no langa. :lol:

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Smart.jpg



Es geht nichts über Blumen



 

Oder ein netter Beifahrer (Anhalter) steigt ein und freut sich auf ein kostenloses Taxi ohne Hintergedanken! :lol:


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Danke an alle, bes. für das Handbuch - hatte ich nicht gefunden.

"Wird bei Kollision automatisch entriegelt" - wenn der Strom weg ist? Na, ich weiß nicht...

 

Gruß Frank


Smart 451, 61 PS mhd

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Doch. Wenn der Airbag auslöst, sollte sich das Auto entriegeln.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 05.06.2018 um 22:07 Uhr ]

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Richtig sobald ein Crash Signal kommt entriegelt der Smart. Sollte der Fall eintreten das dies nicht schnell genug passiert bevor die Batterie platt ist dann sei beruhigt. Denn dann ist es auch egal da der Insasse das dann sowieso nicht überlebt.

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Da bin ich ja dann wirklich äußerst beruhigt...;-)

 

 


Smart 451, 61 PS mhd

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    • Moin,   nachdem mein roter Smart (die Feuerwehr, 450er Benziner mit 55 zornigen PS aus 2002) sich in diesem Jahr bereits auf diversen Langstrecken bewährt hat und auch sonst viel Spaß macht, wird er definitiv langfristig im Fuhrpark bleiben. Da der Motor die 100.00er Marke sehr ordentlich geknackt hat, aber mit 0,2 Litern Öl auf 1.000 km den erwarteten Ölverbrauch zeigt, denke ich gerade darüber nach, den Motor präventiv bei Fismatec durch die Revision zu schicken und möglicherweise gleich noch ein paar Kleinigkeiten mit erledigen zu lassen. Überhaupt nicht zeitkritisch, noch nicht final entschieden, aber durchaus eine Option.   Das Luxusproblem, das ich dabei habe, ist die Logistik. Hinfahren kann ich ihn grundsätzlich problemlos aus eigener Kraft, stehe dann nur aus Sicht des nördlichen Niedersachsen (Kehdingen) so ziemlich am anderen Ende der Welt. (Ich habe gerüchteweise vom Konzept und der Existenz von ÖV und ÖPNV gehört, pflege hier aber eine ausgeprägte Abneigung.)   Gelegentlich kommt es dann vor, dass nach einer solchen Aktion irgendjemand um die Ecke kommt und sagt "Hättest Du doch was gesagt, da bin ich gerade mit nem leeren Trailer hingefahren um mein Auto abzuholen, den hätten wir problemlos mitnehmen können und uns die Spritkosten geteilt.".   Daher meine nicht eilige Anfrage an dieser Stelle: Hat da irgendjemand zufällig passende Kapazitäten / eine entsprechende Tour geplant? Möchte jemand demnächst einen Smart dort abholen, so dass die Tour runter mit meinem Smart laufen würde und die Rückfahrt mit einem abzuholenden Smart?   Die Idee eine billige Leerfahrt auf einem osteuropäischen Seelenverkäufer zu buchen habe ich verworfen, mein Smart kommt nur in ausgewählte Hände. 😜   Für irgendwelche anderen Ideen bin ich gerne zu haben, ich peile grob den kommenden Herbst / Winter an.   Grüße Marcus
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