MHD - Umfrage - Butter bei die Fische

[Doppelpass]

Hallo ins Forum,

 

diese (Um-) Frage richtet sich ausschließlich an die ehemaligen oder aktuellen MHD - Fahrer.

Es soll auch keine Diskussion über Sinn oder Unsinn des MHD losgetreten werden, davon gab es schon mehr als genug.

Bitte nur eigenes Erleben, kein "Hörensagen" oder fremde Beiträge "adoptieren".

Bitte auch diesen Thread nicht für Diskussionen oder Fragen kidnappen.

 

 

Ich möchte mal KONKRET folgendes wissen:

Bei wem gab es schon wirklich einen Schaden durch das MHD?

Bei welchem Kilometerstand?

Baujahr?

Wartungen im SC / Woanders / Selber durchgeführt?

Reparaturkosten in dem Zusammenhang?

MHD in Nutzung?

Wenn in Nutzung, Fahrprofil % Anteil Stadt - Überland?

 

 

Danke fürs Mitmachen

[Doppelpass]

Und gleich die erste Antwort:

 

Bisher kein Schaden

Bj. 2009 / 100.000km

Wartungen im SC / seit 2013 auf Smart spezialisierte freie Werkstatt

MHD ist aus

[Gast]

Bisher ebenfalls kein Schaden.

Bj. 2010 (Mopf) / 83.000km

Wartungen bis 2016 in einer Mercedes-Niederlassung (Beresa), seitdem wird selbst Hand angelegt ;-)

MHD wurde zu Beginn genutzt (bis ca. 2014), ist aber nun per Platine vom Start an deaktiviert (spart sowieso so gut wie keinen Sprit).

 

Der Riemen wurde auch erst bei 65.000km getauscht (nicht bei 60.000km wie vorgesehen), weil die Werkstatt das wohl verpennt hat.

 

Warum MHD?

Ich wollte einen modellgepflegten Smart 451 ohne Turbo und den gibt es halt nur so :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartrek am 12.03.2017 um 20:13 Uhr ]

[passion-herby]

Bj 2009/60000km

Wartung bis 2012 SC danach selbst bis 2014

2015 Bolzen gebrochen: Kulanz

MHD aus, Stadtverkehr

[harald59]

451 Cabrio Bj 2010 38000 km. 1.Inspektion noch bei Smart,danach freie Werkstatt (Kumpel) Eco off Platine verbaut,keine Probleme

 

 

[Schmelzer64]

 

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Kein Bock mehr auf dieses Forum. Nur noch Spam, Hetze und blöde Kommentare ( Außer einigen wenigen die wirklich helfen wollen, euch Respekt ! )

[ Diese Nachricht wurde editiert von Schmelzer64 am 29.05.2017 um 18:08 Uhr ]

[Joker08]

Bj. 2010

KM 82000

Bis 2016 Wartungen im SC

Keine Probleme bisher

Seit dem ich den Wagte habe (Feb. 2017) schalte ich das immer aus da ich den ein ein oder anderen Artikel gelesen habe das es Probleme geben kann, Platine wird kommen zwecks automatischer Abschaltung!

[Gast]

Quote:

Am 16.03.2017 um 18:03 Uhr hat Joker08 geschrieben: Seit dem ich den Wagte habe (Feb. 2017) schalte ich das immer aus da ich den ein ein oder anderen Artikel gelesen habe das es Probleme geben kann, Platine wird kommen zwecks automatischer Abschaltung!

 

Nun gut, die können dir aber auch mit ausgeschaltetem ECO-Modus widerfahren.

[Olai]

Bj. 2010 (Mopf), 89.000 km, Start/Stopp wird ständig genutzt, Wartung im SC, keinerlei Probleme.

 

 

[maxpower879]

Ich glaube dieser Thread zeigt das das MHD Problem in den Griff zu bekommen ist.

 

Ein Bekannter fährt einen mit 177000km aus 2008 ohne bisher irgendwas am MHD System gemacht zu haben.

Klar Intervall für Riemenwechsel aber sonst nix. Heißt auch das ganz alte System kann halten.

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 17.03.2017 um 07:37 Uhr ]

[passion-herby]

In Foren wird ja auch nur mitgeteilt wenns Probleme gibt.

Hier stehts gerade 6 zu 1.

Dafür geht bei anderen Fabrikaten was anderes kaputt.

Ich denke das ist eigentlich kein schlechtes Verhältnis.

[Gast]

Quote:

Am 17.03.2017 um 08:03 Uhr hat passion-herby geschrieben: In Foren wird ja auch nur mitgeteilt wenns Probleme gibt. Hier stehts gerade 6 zu 1. Dafür geht bei anderen Fabrikaten was anderes kaputt. Ich denke das ist eigentlich kein schlechtes Verhältnis.

 

Das ist genau das, was ich auch immer sage, nur will es meist keiner hören.

 

Beim Turbo geht halt auch gerne der Turbo durch Teile, die sich im Krümmer lösen und und die Turbine sausen, kaputt

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartrek am 17.03.2017 um 20:03 Uhr ]