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Ratanplan

Reifenluftdruckkontrolle

Empfohlene Beiträge

Heute habe ich den ersten deutschen Smart (Neuwagen) gesehen welche die RDK besitzt.

 

li71-3-eccb.jpg

 

fragt sich ob es mit:

 

Kombiinstrumen mit Code V41

Schalterleiste mit RDK

Sowie den Sensoren in den jeweiligen Reifen

gelingt diese nachzurüsten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ratanplan am 25.05.2014 um 20:03 Uhr ]


°°°° Smart Passion °°°° 451°°°° Modell 802 °°°°

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warum will man sich das antun!? man kann froh sein wenn man noch keine elektronik in den rädern spazierenfahren muß ;-)

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Man bewahre mich vor dem Nonsens.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Über den Sinn hat hier keiner gefragt.

 

back to topic


°°°° Smart Passion °°°° 451°°°° Modell 802 °°°°

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Der Sinn ist es, dass es bei zukünftigen Reifenwechseln richtig teuer wird. Und wenn die Batterien mal leer sind, gibt der TÜV kein ok mehr.

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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@ratanplan: Müßte es nicht heißen RANTANPLAN (Luck Luke's Kläffer)? :-P

 

 


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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haben will. SOFORT

 

weil mir irgend ein spinner die luft rausgelassen hat und ich somit 40 km ohne luft fuhr ( autobahn/landstr/stadt ) ist der reifen kaputt und die felge beim letzten nicht gesehenen gullideckel kaputt gegangen.

 

wäre nicht passiert wenn ich dieses system hätte.

 

danke nochmal an das arschloch das mir die luft rausgelassen hat. und immer schön mitlesen ...


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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@ remember: Nennt sich einfach persönliches PECH. Zudem sollte man nach der STVO einen kurzen Überblick über sien KFZ verschaffen und nicht blind einsteigen und losfahren.

 

Es gibt schlimmeres ....... :(


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Quote:

Am 26.05.2014 um 00:37 Uhr hat remember geschrieben:
weil mir irgend ein spinner die luft rausgelassen hat
danke nochmal an das arschloch das mir die luft rausgelassen hat. und immer schön mitlesen ...

Woher weisst Du denn das?

Ein schleichender Plattfuß kann auch andere Ursachen haben?

Warum bist Du da sicher, daß Dir jemand die Luft abgelassen hat?

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Merkt man das nicht normalerweise, wenn man einen Platten hat? Entweder durch Rubbeln oder nach rechts oder links ziehen?

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Ich möchte das teuere RDK-System auch nicht. Die normale Kontrolle über das ESP reicht völlig aus. Außerdem merke ich den unterschiedlichen Luftdruck, egal bei welchem Auto, selbst bei Autos die ich selten fahre, ob durch schwammiges Fahrverhalten oder das Auto zieht unnormal zu einer Seite.

 

 

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sehe schon, in diesem Forum hat es keinen Sinn Fragen zu stellen.

 

 


°°°° Smart Passion °°°° 451°°°° Modell 802 °°°°

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Quote:

Am 26.05.2014 um 15:36 Uhr hat Ratanplan geschrieben:
sehe schon, in diesem Forum hat es keinen Sinn Fragen zu stellen.

Würde mich wundern, wenn man Dir diese Frage in einem anderen Forum zum Smart kompetent beantworten kann!

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Quote:

Am 26.05.2014 um 14:14 Uhr hat Martinbj71 geschrieben:
Ich möchte das teuere RDK-System auch nicht. Die normale Kontrolle über das ESP reicht völlig aus. Außerdem merke ich den unterschiedlichen Luftdruck, egal bei welchem Auto, selbst bei Autos die ich selten fahre, ob durch schwammiges Fahrverhalten oder das Auto zieht unnormal zu einer Seite.



 

 

 

Völlig 100% zustimm Mode ON !

 

Mich wundert dass bei Rantanplan das ESP nicht gekommen ist. An sich VÖLLIG ungewöhlich, eher normal dass es bei so einem extremen Plattfuss anspringen sollte.

 

Wenn es denn wirklich so war wie er erzählt.....

 

 

Des weiteren fiele mir zum Fahren mit einer (angeblich) so platten Socke nur "Grobmotoriker" ein .....

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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@ Ahnungslos

 

ich habe nächsten tag den reifen aufgepumpt, dies hielt unter druck ( reifen wieder am auto montiert und 2 wochen auf dem parkplatz stehen gelassen ) .

 

also weder defekt am ventil noch am reifen

 

@ softworm

 

wenn man solche ballonreifen fährt wie du :) dann merkt man das, wenn du aber nurn nen 35er gummi hast, denn ist die reifenflanke sehr stbil. daher haben wir es nciht gemerkt.


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Na ja, dann ist aber lange nicht kontrolliert worden, ich würde besonders diesen Reifen im Auge behalten.

In diesem besonderen Fall würde ich den Reifen auf 3 Bar aufpumpen und mit einer Gießkanne nass machen. Dann genau auf Blasen achten. Manchmal hat man einen Fremdkörper im Reifen, der nur durch die Walkarbeit des Reifens den Luft langsam ablässt. Ist kein Fremdkörper im Reifen, dann den Reifendruck wieder absenken.

 

Gruß, Rolf


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Da muss ich Remember recht geben, bei einem 35er Querschnitt merkt man davon nichts, bin selber damals 20km Autobahn mit 140 gefahren ohne das das Auto instabil beim fahren oder bremsen war. Der Reifen war danach natürlich für die Tonne..... :roll:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Es gab da letztens einen Bericht im TV.

Geldschneiderei durch diese Kontrolle und die Reifen werden dann demnäxt doppelt so teuer.

 

Und vielleicht hat "remember" sich auch nur einen Fremdkörper `reingefahren..... :-? :roll: :roll:

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Ich wohne in Brasilien und habe am Jahresanfang meinen 2. SMART MHD bekommen, jetzt mit diesen Reifendruckkontrollsensoren. Alles schön und gut, aber die Sache verwirrt mehr als sie hilft. Bei Wasserdurchfahrten nach den hier berühmten Regenfällen wird gleich eine Panne angezeigt. Die drückt man dann weg, die Reifen werden dann wieder warm und schon geht das Lämpchen wieder an. Also ganz grosser Schwachsinn, in der letzten Zeit, wahrscheinlich ist irgendwo Wasser in den/die Sensoren gekommen, hört die Blinkerei gar nicht mehr auf. Meine Frau ist stinkesauer, da sie dauernd meint, gleich bleibt das Wäglchen stehen. Die hiesige Mercedeswerkstatt, zuständig für SMART, ist total überfragt. da hilft nur eins: Ein Stückchen Isolierband über die Lampe kleben und alles ist so sanft und beruhigend wie vorher.

Die Amerikaner haben auch schlechte Erfahrungen mit den Dingern, siehe : http://www.smartcarofamerica.com/forums/f64/tpms-question-few-answers-37768/.

Also, wer weiss etwas Positives in dieser Hinsicht ? :o

-----------------

meandyou

 


meandyou

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dr. Google fragen, "reifendruckkontrollsysteme nachrüsten"

 

Ich werde einen alten "fred" im small-talk (off Topic) diskussionsforum wiederbeleben. denn Ich möchte diesen hier nicht verwässern,

DESHALB

Dies ist ein interessantes Thema und es ist auch nicht unwichtig beim erwerb eines neu- oder gebrauchtfahrzeuges welches System man wählt, wenn man die halbjährlich anfallenden doch beträchtlichen Folgekosten beim reifenumrüsten (winter-sommer) kalkulieren will und nicht unbedingt ein feind seines geldes ist.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarterkater am 02.05.2015 um 11:54 Uhr ]

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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