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smart_b_engel

Gay-O-Meter

Empfohlene Beiträge

56%

 

ich werd also weiter so leben können wie bisher ;-)

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hm wie darf ich das verstehen? eine beziehung mit ner frau aber regelmäßig sex mit nem kerl? :roll:

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sig_08-2004.gif

 

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10% :-D :-D

 

ciao, mad

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It's time to change your car...

pengo.gif

... into a Smart!

 

spritmonitor.de

 


pengo.gif

 

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Ich hatte zwar schon ein wenig Sorgen als die Animation immer weiter auf 100% stieg, aber dann habe ich 40% als Ergebnis bekommen. Ich vermute mal, ich darf die Meinige weiterhin auf die weiche Seite der Bettkante schubsen.

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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Liebe Grüße aus dem Vogelsberg von Christoph und dem Kuschelkater!

Der offizielle Obstgartenbauer der Laube

 

Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein - Albert Einstein (1879 - 1955)

 

Der Optimist ist davon überzeugt, in der besten aller Welten zu leben. Der Pessimist befürchtet dies.

 


Der Optimist ist davon überzeugt, in der besten aller Welten zu leben. Der Pessimist befürchtet dies.

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@instant: ich fürchte mal du meintest mich?!

Das ist anders ;-) Ich bin mit einem Oli zusammen, also eindeutig etwas männliches. Zumindest bin ich bis dato davon überzeugt...

Aber hab durch meine Schwester (die hat nämlich was mit Frauen) guten Kontakt zur LesBiSchwulen-Szene... Aber ganz unverfänglich

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The Channel 4 Gay-O-Meter has calculated that Diego is 33 percent gay! Find out just how gay you are with the Channel 4 Gay-O-Meter http://www.channel4.com/gayometer

null

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Smart Fortwo CDI Passion 2004

spritmonitor.de

Aktuell 3.076 KM ohne Probleme

ICQ: 264348784

online?icq=264348784&img=3

 


2004-2005 Smart Passion CDI, 18.000 KM gefahren ohne Probleme, extrem zufrieden!

Aktuell Seat Ibiza Sport Edition TDI 74KW, Neuwagen, viele Extras

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@Teli...klar mein ichd ich...aber OLI kann auch OLIVIA bedeuten :lol:

 

Aber ich glaube dir :-D

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sig_08-2004.gif

 

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Ich bin zu 23% gay...

Darum gucken mich die wirklich schwulen Jungs immer so wuschig an...

Oh je, oh je... :o

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Ok, Ihr könnt Euch alle den Test sparen, denn wie Ihr hier (Video!) erfahrt, ist sowieso die ganze Welt gay. Was für eine Erleichterung, dass das endlich mal geklärt ist... :-D

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kyoshima_smart.jpg

 

spritmonitor.de

 


kyoshima_smart.jpg

spritmonitor.de

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meine wenigkeit ist zu 56% anders :roll: ich dacht es wären mehr :roll:

 

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keiner-da.png

spritmonitor.de

bis danni
SCHANY

 


logo_smart-453-forum.png" border="0
smart_michel_rund-0555.jpg" border="0
image.php?vid=101382" alt="spritmonitor.de" border="0

bis danni
SCHANY

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ich bin auch hälfte hälfte :lol: :-D

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Liebe Grüsse Jana

jana.jpg& Jana_Sig_Tweety_alt_und_neu.jpg&Jana_Sig_Tweety_1.jpg

Die meistens oben ohne fährt

rms2.gif

spritmonitor.de

 


userbar413669su2.gif

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:o Jana

ich hab auch 50 % genau :lol: :-D

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Liebe Grüße

 

Susanne

 


Liebe Grüße

 

Susanne

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@schany...das hätteste dir gewünscht...man ist nicht gleich bi, nur weil man es gerne möchte ;-)

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sig_08-2004.gif

 

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ich schon immer bi und das aus meinem kopf und gefühl herraus, egal was mir da so nen test sagt :)

 

und wer bie ist hat mehr auswahl :-D

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keiner-da.png

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bis danni
SCHANY

 


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bis danni
SCHANY

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@Jana

keine ahnung wer weiß as schon genau :lol:

lassen wir uns überraschen :-D :-P

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Gruß von der Lütten

logo_klein.jpg

 

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    • Ach danke für die Klarstellung! Man muss den Aktuator oben auch anlernen nach dem Tausch,oder?  Der Aktuator oben kostet ja nicht die Welt,aber ich müsste mir vor dem Wechsel schon sicher sein. Den Aktuator unten kann man ausschließen?   Das einzige,was mich entwas stutzig macht ist die Tatsache,dass der Wagen immer ne zeitlang (12 Wochen) ohne Probleme lief,nachdem ich den Aktuator unten samt Steckern mal ab und neu gefettete habe.   Diesen Samstag hatte ich dann innerhalb von 4 Std. zwei Ausfälle mit dem festen 2. Gang. Gestern dann wieder den Aktuator abgemacht und auch noch alle weiteren Stecker mal geöffnet gehabt und es ist seitdem Ruhe. Ich wollte heute mal nen Kabelbruch Simulieren,aber wenn der Motor aus ist führt sogar das Abziehen der beiden Stecker zu keinem Fehler. Das muss wohl während der Fahrt passieren.   Das Einzige was mir aufgefallen ist,war dass der Aktuator unten bei N ne zeitlang Geräusche gemacht hat, bei 1 und bei R nicht.  Ich hab dann nochmal alle drei Schrauben unten gelöst, ausgerichtet und jetzt ist Ruhe auch bei N.   Ist wirklich ein blöder Fehler.
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