Mateng

Hi, nachdem ich letzten Winter mit Sommerreifen durchgefahren bin, hab ich mir für dieses Jahr Winterreifen gekauft. Ausschlaggebend war nicht nur das Verhalten auf Schnee. An diesen Tagen konnte ich auch unseren Zweitwagen (Astra Caravan mit WR) nehmen, sondern letztlich der Handlingsunterschied bei geringen Temperaturen und Naesse. Habe dies im Frühjahr bei einem Sicherheitstraining eindrucksvoll erfahren. Da war quasi ein Zwilling zu meinem CDI dabei, allerdings mit Winterreifen. Es war recht kühl (7 Grad oder so) und regnerisch. War ein Unterschied wie Tag und Nacht. Da wo sich meine Kugel schon unter dem Johlen der restlichen Teilnehmer zum Brummkreisel verwandelte, konnte der andere CDI mit den Winterreifen noch beherrscht werden. Bremsen, Ausweichen etc. , alles deutlich besser mit dem Wintersmart. (Lag nicht am Fahrer, Fahrzeugtausch führte zum gleichem Ergebnis). Mein Tipp: Unbedingt Winterschlappen drauf !! Ciao Martin ;-) ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi Leute, dann springe ich auch hier mal kurz aus der Versenkung raus... (Sorry, bin derzeit etwas im Stress ...) Also, So. wird bei uns auch nicht klappen. Sohnemännchen ist krank und da möchten wir nix riskieren und ich will dann auch nicht unbedingt allein mit dem Smart abhauen. Schade, wäre sicher toll gewesen. Ciao, Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Quote: - "Spritzlappen" vor den Hinterreifen Danke Meister, ich vergass ... :-D ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hallo Claudia, Quote: Könnte mir mal jemand erklären was die Dinger mit der Steuerbefreiung zu tun haben?? Meines Wissens nach erreicht der CDI die 3L-Einstufung nicht zuletzt durch ein Paket kleinerer Massnahmen: - schmale Reifen vorne - eine Wartungsklappe vorne ist "geschlossenen" und ebend - durch die Flap-chen vorn. D.h. die entsprechende Grenze wurde durch dies Massnahmen knapp erreicht, wenn Flaps weg -> Mehrverbrauch (frag mich nicht wie wenig mehr, wird aber schon ein kleines Bischen was ausmachen) -> 3L Einstufung wech. Ciao Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi Leute, ich denke, dass MCC damit die beiden kleinen Flaps (Spoilerchen) meint, die beim CDI vor den Vorderrädern zu finden sind. Ciao Mateng ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!" [ Diese Nachricht wurde editiert von Mateng am 18.09.2001 um 15:41 Uhr ]

Quote: sahnebanane hat geschrieben: ... Es liegt aber auch manchmal am Diesel. Dea, ED, und BP mag er nicht so. Eher die Noname Tanken (wirklich) und Shell. Das Gefühl hab ich auch. Hab ja schon mal gepostet, dass meine schwarze Kugel sehr gerne Aral frisst. Hat sich gerade wieder bestätigt. Mit Aral kam ich auf 3,48l / 100km. (Gemischte Strecke, dabei mind. 25% Autobahn mit max. 120 km/h). Hab nun nochmal den guten Stoff getankt und schau, ob sich das reproduzieren laesst. (ooops, hatte vergessen zu erwaehnen: Habe den ATU Luftfilter drinne...) Ciao Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!" [ Diese Nachricht wurde editiert von Mateng am 21.08.2001 um 11:25 Uhr ]

Quote: ... blau lackieren der glühbirnchen aus? kann ich das gleich mitmachen? welchen lack empfehlt ihr? Hi Kevin, weiss nicht so recht. Von lackierten Bierchen hat man hier schon weniger Gutes bzgl. Farbtreue / Helligkeit / ... gehört. Ich habe ganz gute Erfahrungen mit dem Umbau von Gustav Miller Smart-Tuner. Dies sind helle LEDs statt der normalen Glühbirnchen. Zwar leider nicht ganz billig, aber sieht meiner Meinung nach sehr gut aus. Ciao Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hallo zusammen, wie ich lese sind wohl alle wieder heile nach Hause gesmartet. War wirklich nett gestern. Und unsere Micro-Parade war spassig. Ich finde es immer noch witzig die Gesichter der Mitmenschen zu sehen, wenn so ein Smart-Convoy (okay 8-9 Smarts= Convoychen) an Ihnen vorbei zieht. Bis denne, Ciao Martin (Der auch mal schaut, ob das eines seiner Bilder was geworden ist.) ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

@Zims Hi Stefan, könntest Du mir vielleicht noch Deine Handy-Nr. mailen? Nur für den Fall, dass ich heute Abend in einen Stau komme und mit verspäten würde? Vielen Dank und Ciao bis heute Abend, Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hallo Hartmut, doch, gefällt mir sehr gut !! Frage: Wie gemacht, wo was wieviel ... ... ... alldiweil ein smartin auch ganz nett ausschaun würde. :roll: Ciao Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hallo Stefan, das klingt aber garnicht schön. Bin mal gespannt, was das SC dazu sagt (macht). Hoffe doch, dass Deine Kugel bis Mittwoch gesund ist? Ciao Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Quote: Am 10.08.2001 um 11:26 Uhr hat angi geschrieben: ... Der Scherrhof hat nur bis 21:00 Uhr geöffnet, Oooops, und wo finden wir dann danach das nächste Bierchen :-? @Schmarti Klasse, dass Du auch dabei bist. Dann wird es ja eine richtige Mikro-Parade... CU. Ciao Martin :) ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hallo liebe Öltemp.-Anzeige-Besitzer, da stellt sich mir dann doch die Frage nach was für einer Fahrstrecke das Öl hinreichend warm ist? Könnt Ihr hier eventuell einmal ein paar grobe Infos posten? :roll: Würde mich schon mal interessieren... Ciao Mateng ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!" [ Diese Nachricht wurde editiert von Mateng am 07.08.2001 um 15:14 Uhr ]

Hi, die Originalkonsole geht nicht nach oben, sondern nach unten weg: (siehe Bild) Ich habe allerdings auch die alternative oben dran, da diese das Telefon wesentlich besser in Sichtweite hält. Ausserdem war der Einbau unten (Originalkonsole) für mein Ohrstöpselkabel zu weit weg, das war dann doch etwas sehr gespannt. Bin mir allerdings auch nicht ganz sicher, was der Airbag damit tut. Die Platte ist zwar nicht genau im Öffnungsbereich, interessant wäre aber schon mal zu wissen, wie das "Crashverhalten" ist. (Freiwillige Tester vor... :-D ) Ciao Mateng ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hallo, nur um eine Zahl hinter die Aussage "Verkehrstote" zu setzen: 2000 kamen 7487 Menschen in Deutschland im Strassenverkehr ums Leben (503 959 Verletzte), das sind über 20 Verkehrstote am Tag. (Quelle: http://www.statistik-bund.de/presse/deutsch/pm2001/p0620191.html) Berücksichtigt werden hier, meines Wissens nach, nur Todesfälle innerhalb der ersten 30 Tage nach dem Unfall. Wenn also der Tod am 31 Tag eintritt, so wird dieser Unfall nicht mehr in der Statistik berücksichtigt! > Warum nur Kinder? Fokus hier auf Kinder, da bei diesen das Verletzungsrisiko extrem hoch (Rammbügel bei Geländewagen in Kopfhöhe) Ach ja, um gleich den mit Sicherheit kommenden Fragen bzgl. des Rückgangs der Unfallzahlen bei Kindern etwas zu entgegnen: Dieser Rückgang ist nicht zuletzt auf das sich ändernde Freizeit- und Verkehrsverhalten von Kindern zurückzuführen. Kinder sind heute wesentlich weniger im freien Verkehrsraum unterwegs als früher (z.T. eben auch einfach "weggesperrt" aufgrund der zunehmenden Gefährdung im Verkehr). Dies kommt in einer solchen Statistik leider ebenfalls nicht zum Tragen. So, das nur noch ein kurzer Kommentar meinerseits. @George55 Du hast recht. Meiner Meinung nach ist es schon traurig, wie sehr bei solchen Themen der Faktor Egoismus durchkommt. Dass inzwischen jedoch auch die passive Sicherheit vermehrt bei der Fahrzeugentwicklungen berücksichtigt wird, stimmt mich aber etwas optimistisch. In diesem Sinne wünsch ich Euch einen schönen Abend. Fahrt vorsichtig.... Ciao Mateng ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Quote: Am 06.08.2001 um 16:01 Uhr hat BrabusBoy geschrieben: Sollen die lieben Herren vom Verkehrssicherheitsamt oder dem TUEV/DEKRA diese Rammbuegel verbieten das zeugt dann davon wie intollerant und dumm diese Vereinigungen und staatliche Institutionen sind denn die Gefahr geht nich vom Rammbuegel aus sondern vom Fahrer und dem Kind (bzw.dessen ELTERN!)! @Brabusboy Hi Benny, nachdem ich den Threat hier schon seit einiger Zeit verfolge (mal mehr, mal weniger kopfschüttelnd) hat mich Dein Posting nun doch dazu gebracht, die Tasten zu betätigen. Sorry, aber Deine obige Aussage hat mich schon etwas aufgeregt. Du hast keine Kinder, oder?? Diese Zwerge sind im Strassenverkehr (auch wenn Du als Elternpaar alles versuchst, um im Verlauf der Erziehung etc. entsprechend zu sensibilisieren) nicht immer voll berechenbar, geschweige denn immer kontrollierbar. Ich möchte nicht über Sinn- oder Unsinn des Dackeltöters am Smart diskutieren, aber es ja wohl klar, dass von Fahrzeugen bei Unfällen mit Fußgängern eine hohe Gefahr ausgeht. Die Ausprägung und Schwere von Verletzungen ist hierbei auch massiv von der Kostruktion des Vorderwagens der Fahrzeuge abhängig. Nicht umsonst wird z.B. bei einigen Neuwagen die "Falzkante" der Haube an die Seite verlegt. Dadurch wird der Aufschlag eines Körpers bei einem Unfall etwas weniger dramatisch und Verletzungen können geringer ausfallen (da nicht die steife Kante direkt oben in der Aufschlagzone des Körpers liegt). Wenn nun über konstruktive Restriktionen nachgedacht wird, um die schwächsten Verkehrsteilnehmer (Fußgänger/Fahrradfahrer/...) zu schützen, so ist das weder "intollerant", noch "dumm". Die Rammbügel bei Geländewagen stellen ein (imho konstruktiv völlig nutzloses und unnötiges) Gefahrenpotential dar. Ich möchte wirklich nicht drandenken, wie ein Kinderkopf auf das Zusammentreffen mit solch einer massiven Stange reagiert. Und gerade die Kuhfänger der Salongeländewagen sind so ausgeprägt, dass ein Zusammenstoß mit einem Fußgänger schwerste Kopfverletzungen zur Folge haben kann. Mit diesem Hintergrund finde ich es absolut korrekt, dass hier vom Gesetzgeber etwas getan wird. Schau Dir mal einschlägige Statistiken an. Die Anzahl von Kindern, die im Strassenverkehr schwerste Verletzungen erleiden, oder sogar getötet werden, ist erschreckend. Wenn etwas getan wird, um diese Zahlen zu senken, ist das meiner Meinung nach absolut legitim und erstrebenswert. So, dies war mein Senf zu dem Thema Kuh/Dackel/Kinder-Fänger. Smartige Grüße, Mateng (Vater von 4jährigen Zwillingen) ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi Leute, ich freu mich auf den 15. 8-) @Doska: Quote:was sind denn das für Rollen auf den Dächern und wozu .. - Reifen, damirt die Kugel beim Überschlag ohne notwendigen Stopp direkt weiterkugeln kann... :-D Stefan wrote: Quote: Strecke ist auch ohne Rally Erfahrung, Powerslide ... fahrbar.[ Schade eigentlich (kicher), mein CDI hat zwar noch nicht den Aufkleber "Klein aber gemein" drauf, aber ab und zu wäre das ganz witzig. (Dieser Wesenszug meines Treckers kommt irgendwie immer durch, wenn er an der Ampel neben blöd grinsenden Polofahrern steht... :-D , dann kann ich den Kleinen irgendwie kaum mehr zurueckhalten...) Doch, da hat sich Stefan was Schönes ausgedacht, freu mich drauf! Ciao Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!" [ Diese Nachricht wurde editiert von Mateng am 05.08.2001 um 10:28 Uhr ]

Hi Leute, 8-) Sieht gut aus, Zims. Dann werde ich hier etwas früher in Walldorf meine Zelte abbrechen und gehn Kuppenheim tuckern. Vielleicht schaffe ich es dann sogar zum Treff beim Rasthof "Zum goldenem M". Ansonsten jage ich Euch hinterher !! Bis demnaechst, Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi zusammen, wollte nur kurz meine ersten Erfahrungen bzgl. Spritverbrauch nach Einbau des A.T.U. Sportluftfilters unter die Leute streuen. :-D Ergebnis der 2 Tankfüllungen mit ATU Filter bei unveränderter Fahrweise (Relativ häufig Überland, max. 110 km/h. ...): 3,57 l / 100km bzw. 3,51l /100km. Das sind bei mir 0,2 l / 100 km weniger als vorher. Ciao Mateng ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Moeeep, aukei, freut mich, das mein bescheidenes Veto gewirkt hat ... ;-) Dann freu ich mich auf den 15. und fixiere den Termin sofort in meinem Kalender, auf das niemand sonst mir ein Meeting eintragen kann. Ciao bis denne, Martin ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi, was der Anzeige für mich die absolute Krone aufsetzt ist die Platzierung im Focus: 20 Seiten vor dieser (meiner Meinung nach toll gemachten) MCC Anzeige ist eine Anzeige von BMW. Hier zu sehen sind quer parkende BMW C1'en (Der Roller mit Dach von BMW) mit der Überschrift: "Smarter!". Mich hat es fast zerrissen vor Lachen, als ich die beidern Anzeigen so aufeinanderfolgend in meiner Focus entdeckte. :lol: Vielleicht kann jmd. von Euch auch die BMW Anzeige noch scannen und einstellen. Fand ich schon toll... Ciao Mateng ----------------- KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!" [ Diese Nachricht wurde editiert von Mateng am 31.07.2001 um 21:53 Uhr ]

Meinereiner ist (Moment, mal kurz rechnen, da immer wieder erfolgreich verdrängt...): 35 ! Und ich diesle mit meinem Boliden normalerweise zwischen Karlsruhe und Walldorf hin und her. Ciao Mateng ------------------ KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi Leute, also der 8.8. ist bei mir leider nischt möglich. Da haben wir Kindergeburtstag. Und wenn ich mich da wegen Smart abseile laesst mich meine Frau endgültig einweisen Der 15. wäre da schon wesentlich passender ! CU, Mateng ------------------ KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Klar doch, was meinst Du warum die Vertreter-Audis, die mir auf der Autobahn am Heckpanel hängen, immer so komische bunte Punkte bekommen? kicher, Mateng ------------------ KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"

Hi all, also ich habe mir meinen Boliden zugelegt, weil ich ein sparsames Gefährt für tägliche 90km Arbeitsweg benötige. Einige Kleinwagen angeschaut -> brrrrschüttel... Smart-CDI angeschaut (Smart hatte mir eh schon immer gefallen), probegefahren -> grinsend ausgestiegen -> bestellt. Seit Dez. nun knapp 17000km auf dem Tacho, Durchschnittsverbrauch über alles 3,8l Diesel. Für mich stimmt so gesehen das Reduce to the Max. Obwohl wir 2 Kinder haben, muss ich ja nicht immer die Familienkutsche von Parkplatz zu Parkplatz bewegen. Mir reicht also ein 1-2 Sitzer locker. Und da es nicht für einen Lotus reicht , war dann klar, es muss eine "Sparbüchse" für mich her. Der Fahrspass, das Raumgefühl etc. des Kleinen macht einfach Laune. Wünsche weiterhin allen frohes smarten. Ciao Mateng ------------------ KA-MA 242 "nischt schlescht für eine Diesel!"