
Ingenieur
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mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... mach ich sie drauf ja oder nein... ICH HAB´S! Ich bleib daheim :roll: :cry:
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Michael, kann ich dir irgendwie helfen? :roll:
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AT- Motor mit Garantie einbauen lassen. Das Wichtigste dabei: nicht im Smart Center beauftragen sondern zu einem der hier im Forum vertretenen Spezialisten gehen. Kostenvorteil: ca. 2000 EUR
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Spritspar versuch mit mehr leistung 105PS / 190Kmh Max.
Ingenieur antwortete auf smartmeister's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Jannine, da muß ich dir widersprechen. Also ich finde meinen getunten Smart fast besser als deine Uroma (unbekanterweise). -
Unser SmartyCDIPassion hat Geburtstag
Ingenieur antwortete auf MurmelXL's Thema in small-Talk (off topic)
Alles Gute! -
Treffpunkt Medebach zwecks gemeinsamer Anfahrt PKT
Ingenieur antwortete auf hodo's Thema in SMART Treffen
Rasthof Medenbach ist wegen Umbauarbeiten bis Mitte Dezember 2008 gesperrt :o und nu? -
Karkassenabriß = Fabrikationsfehler
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***goil goil goil***
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Bitte um einige Info über Smart, bevor ich einen kaufe
Ingenieur antwortete auf SuesseBiene25's Thema in Werdende SMARTies
Quote: Am 10.09.2008 um 11:01 Uhr hat SuesseBiene25 geschrieben: also, ich würde bei meinem Freund als zweit Wagen laufen (er hat 35% oder so was). Ich will mir eher ein Benziner hertun. Ob ich mir einen her tun werde hängt ganz von den Kosten ab. Wieviel Sprit braucht der denn? :lol: du bist also der zweit wagen bei deinem Freund... :lol: und wie tut man sich einen her holen? :-D Welche Art der Behinderung hat dein Freund denn bei 35%? :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 10.09.2008 um 12:00 Uhr ] -
Anfahrt zur PKT 2008 aus Stuttgart / Karlsruhe
Ingenieur antwortete auf bench's Thema in SMART Treffen
in den letzten Jahren traf man sich bereits um 9:00 Uhr in Bruchsal, Abfahrt war dann 9:15 Uhr. Die "Medenbacher" (ca. 25 Fahrzeuge aus dem Rhein-Main-Raum) treffen sich bereits um 10:30 dort und fahren um 11:00 Richtung Mogendorf. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 21.09.2008 um 11:33 Uhr ] -
Treffpunkt Medebach zwecks gemeinsamer Anfahrt PKT
Ingenieur antwortete auf hodo's Thema in SMART Treffen
ich glaube kaum, dass sich da an den Zeiten etwas ändern läßt :-D In Medenbach treffen sich in der Regel die Rhein-Main-Smarties u.a. Das sind dann so 25 Fahreuge. In Mogendorf geht es dann in aller Regel noch in dem dortigen MCD zum 2.ten Frühstück. Das Auto steht dabei am Treffpunkt. Man kann sich mit dem Zeitplan arrangieren, wenn man die Einstellung "der Weg ist das Ziel" verinnerlicht :-D -
Treffpunkt Medebach zwecks gemeinsamer Anfahrt PKT
Ingenieur antwortete auf hodo's Thema in SMART Treffen
letztes Jahr: treffen ab 10:30 Uhr abfahren 11:00 Uhr hat sich bewährt :-D bei Tempo 90 km/h auf der Autobahn ist man in 50 Minuten in Mogendorf :-D :lol: um 13:00 Uhr beginnt ja dort schon das Programm :) -
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 09.09.2008 um 11:10 Uhr ]
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manche hier würden nen Smart fahren wenn Sie 2.40 m wären :-D Spass beiseite: 1.90 geht gut. Von außen betrachtet sieht es doch heftig aus, weil der Eindruck entstehen kann, der arme Kerl konnte sich kein größeres Auto leisten :( übrigens: 2.20 entspricht übriges dem hier:
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baby kommt! ...und nun? hilfe! viele fragen!
Ingenieur antwortete auf dieselbub's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Variante b PS: nimm die Langvariante, da passt dann auch der Kinderwagen UND die Einkäufe rein. Viel Glück! -
Mercedes KFZLER am Smart :-D naja die Vorgehensweis, gerissene Krümmer zu ersetzen weil die Karre blau raucht...ich weiiß nicht :-D
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verkauft? du hattest per EMail geschrieben, dass 2 da wären. Ferner habe ich noch 2 andere Dinge per Email "bestellt". Was ist damit? Warum antwortest du nicht auf meine EMails? Wenn die anderen Sachen auch verkauft sind, die ich per EMail bestellt habe, dann bitte um Nachricht.
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bring dein Auto da hin- oder lass es holen
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Vortrag über smart - suche Antworten brauche Hilfe
Ingenieur antwortete auf STAF's Thema in small-Talk (off topic)
1. A= 0 2. A = nein 3. A = nein 4. A = zu wenig 5. A1 (Aus- und Weiterbildung) = nobody, richtig wäre die Frage, wer für die Einbildung zuständig ist A2 = nobody A3 = nobody nobody@smart.com 6. 11700 EUR Disclaimer: alle antworten sind frei erfunden, allerdings nicht ganz von der Hand zu weisen. -
wer zuletzt lacht....
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ich warte......
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Einfluß SpritMARKE aufs Geräusch - nur bei meinem so?
Ingenieur antwortete auf dieselbub's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
der dieselbub hat es ganz richtig beobachet: shell hat derzeit die Nase vorne- was die Additive angeht und da unterscheiden sich die einzelnen Marken. Raffiniert werden die einzelnen Marken schon in der selben Anlage. Wer es nicht glauben mag, kann es gerne nachmessen: mit einem Phonmeter am besten bei Minustemperaturen. Mit Shell V-Power sind im Kaltlauf wesentlich geringer Phonwerte messbar. Leiseres Geräusch deutet übrigens auf eine "geregeltere" Verbrennung. -
Kann mir mal jemand den Spritpreis erklären?
Ingenieur antwortete auf MadMike's Thema in small-Talk (off topic)
ja, und einer gewissen Menge gibt es auch noch einen Nachlass :-D Papa ante Portas die letzten 10 Sekunden, also durchhalten! -
Kleine Umfrage - welche Rolle hat der Smart bei Euch?
Ingenieur antwortete auf smarter-newbie's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
meiner ist "abgestiegen": vom Fahrradersatzfahrzeug zum Klorollenspender :-D