wetabi

Ebenfalls Gratulation, eine Menge Arbeit aber lohnt sich! Lg Tom

Hallo, ich würde dafür Silikonspray nehmen, schmiert ohne zu fetten, gibts manchmal bei z.b. Lidl recht günstig oder auch beim großen A. Das Spray ist meines Wissens nicht Stromleitend, also für solche Aufgaben sehr gut geeignet. Gruß Tom

Servus, ich suche einen Subwoofer für den Beifahrerfußraum für den 450er. Gerne auch nur das leere Gehäuse, entweder etwas "Gekauftes" oder wenn jemand einen Eigenbau hat, beides ist willkommen. P.S. Der Platz unterm Sitz ist schon belegt, deshalb die Suche nach Einem für den Fußraum. Lg Tom

Als ich noch keine SD hatte habe ich das Auto mit Delphi/autocom ausgelesen, als Wert wurde mir Schutzklasse "0" ausgegeben, da mein Auto noch relativ wenig Kilometer hatte, damals ca 65.000 km habe ich diesen Wert schon als real angenommen da Delphi mir auch keine Fehlermeldung anzeigte, also dass es die Schutzklasse nicht ermitteln könnte. Bei ca 74.000 km hatte ich in Delphi/autocom neuerdings den ausgelesenen Fehler "Kupplungsrutschen sporadisch", das führte dann dazu dass ich ca 2000km später die Kupplung wechseln lassen musste. Leider habe ich es hierbei versäumt nochmal die Kupplungsschutzklasse auszulesen ob sich der Wert verändert hat. Laut meiner Werkstatt waren die Kupplungsfedern erlahmt, deshalb ist sie zum Schluss im 6. Gang durchgerutscht. Mehr Infos hatte ich bei Abholung nicht erfragt da ich etwas im Zeitstress war. Ob Delphi/autocom tatsächlich die Schutzklasse reel angeben kann, kann ich nicht defintiv sagen, dazu fehlen mir einfach gewisse Erfahrungswerte, vielleicht kann dies Delphi/autocom wirklich nicht und zeigt standartmäßig immer den Wert "0" an, dass müssen Leute mit mehr Erfahrung besser beurteilen können. Lg Tom

👍

Laß uns nicht dumm sterben😄

Hallo, habe mich jetzt für folgende Konfiguration entschieden: Meyle Stoßdämpfer ringsum Eibach Federn mit -25mm Es war noch die Wahl zwischen den Eibach und den H&R 30/40, es sind die Eibach geworden weil ich doch noch einen gewissen Restfederweg haben möchte und vor allem wollte ich die "Keilform" beibehalten. Also hinten etwas höher als vorne. Danke vor allem an Smartmanl für die sehr ausführliche Beratung. Hoffe jetzt kommt Niemand wo schreibt dass die Konfiguration schlecht wäre....😄 LG Tom

Meiner steht ja auch über den Winter in der Garage, ich zieh da extra wegen Standschäden an den Reifen alte Winterfelgen drauf. Wäre es nicht sinnvoll wenn man den Motor alle paar Wochen mit dem Anlasser kurz drehen lassen würde? Würde auch sicher das festrosten der Lima verhindern. Damit er nur dreht und an allen Stellen wieder Öl bekommt, reicht der Ölpumpe ja denke ich um Druck aufzubauen, wäre es natürlich kontraproduktiv wenn dabei der Motor starten würde, könnte man dies nicht verhindern in dem man die Sicherung der Dieselpumpe zieht? Gruß Tom

Servus, habe auch schon mit diesem Tagfahrlichtmodul von MDC geliebäugelt, vielleicht eine dumme Frage aber werden damit nur die Frontscheinwerfer aktiviert - also keine Rückleuchten? Gruß Tom

Servus, ist schon lange her und die Wahrscheinlichkeit eher gering: Ist die Bassbox für den Fussraum 450er noch zu haben? Gruß Tom

Da irrst du dich leider gewaltig, da gibts noch mehr Leut mit dem gleichen Namen....wende dich an den ferdi oder wie der auch immer heißen mag aber nicht an mich. Zieh da bitte nicht mich hinein, das wäre nett.Gruß

Hallo, nein, habe vorne keine Blattfedern. Lg

Danke für den Link zum nachlesen, dann wirds mir am heutigen Feiertag wenigstens nicht fad😄. Lg Tom

Erstmal Danke für die ausführliche Antwort! Dass mit dem Passus "nur ohne Tieferlegung" habe ich von dem Händler in der Produktbezeichnung: Speedy-Felgen Da du ja schon den 451 und auch den 450 gefahren bist, ist denn generell die Fahrwerksgeometrie gleich? Die Federn die im 451er passabel sind müssen ja nicht unbedingt auch im 450 genauso gut sein. Aufgrund deiner Erfahrungswerte tendiere ich momentan auch zu den H&R. Mal schauen ob sich noch andere Erfahrungswerte finden. Noch schönen Feiertag!! Lg Tom

Ja, da sind seit ca. 4 Jahren neue drin, habe die Rechnung vom Vorbesitzer. Lg

Guten Morgen, danke für deinen Input! Ja ich weiss dass du mit den H&R Federn in deinem 451er sehr zufrieden bist, vielleicht hat sie ja auch jemand im 450er verbaut und kann etwas dazu sagen. Wie ist das mit der Eintragung der H&R in Verbindung mit den 17" Speedy-Felgen? Gibt es dann Probleme da das Gutachten der Speedy besagt sie dürfen nur ohne Tieferlegung abgenommen werden? Oder kann man das umgehen wenn man erst die Speedy eintragen/typisieren läßt und hinterher die Tieferlegung? Der Hintergrund ist dass es ja keine Reifen mehr in 215/35R16 für meine Sagitta gibt, da werde ich dann notgedrungen mal 17er Felgen kaufen müssen. Lg Tom

Ich weiss, ein Thema so alt wie Metusalem😃. Winterzeit=Bastelzeit! Ich möchte den Winter nutzen und in meinen 450er einen Satz Tieferlegungsfedern einzubauen, um das Nicken zu mildern und um ehrlich zu sein aus Eitelkeit....tiefer sieht einfach besser aus. Ich werde natürlich dafür etwas an Fahrkomfort einbüßen, das ist klar, will aber kein "Holzbrett". Folgende Federnsätze stehen zur Auswahl, bin natürlich für Tipps offen😉: Lowtec Sportfedernsatz Smart Fortwo 450 25mm vorne+hinten ST Sportfedernsatz Smart Fortwo 450 30mm vorne+hinten H&R Sportfedernsatz Smart 450 15mm vorne+ 30mm hinten EIBACH Sportfedernsatz Smart 450 25mm vorne +hinten (Laut /VerkäuferGutachten erst ab Bj 2/2002, meiner ist aber aus 2001?) Wenn Jemand Erfahrung hat zu einem der Federnsätze hat wärs toll sich zu melden. Ein komplettes Fahrwerk möchte ich nicht verbauen. Lg Tom

😄

🍻

Ich muss mit Schrecken feststellen dass sich im Forum immer mehr die Schwabenepidemie breit macht, kaum versucht unser Ahnungslos, zugegeben mit wechselndem Erfolg, sich der hochdeutschen Sprache zu bedienen, wird unser geschätzter "dieselbub" rückfällig und bedient sich der schwäbischen Mundart😂😂😂

...wenn noch eine Karosse und 4 Räder dran sind bitte mit einpacken😂

Stimmt, da gibts eine direkte Verbindung😄. Hätte er einen CDI Motor wäre er interessant, mit dem 61PS Benziner kann ich nix anfangen. Lg

Ich habe einen 2001er CDI, also mit langem 6. Gang. Bei mir in der Gegend sind keine Berge oder Steigungen, ich fahre im 6. Gang 100kmh bei 2000U/min, da schaffe ich es sogar auf knapp unter 3 Liter..mit original Bereifung. Ansonsten mit 195 und 215er komme ich auch auf ca 3,5l, Landstraße, der Verbrauch ist okay. Wenn man es aber etwas laufen läßt sind auch knapp 5l drin. Lg

Da müsste ich mich erst informieren ob das mit Gewicht und Größe geht. DIN A4 müsste gehen, aber wie gesagt ich muss mir das anschauen dann bekommst sie gerne von mir. LG

Servus Smarties, taugt dieser Ladeluftkühler etwas oder hat nur was mehr Geld kostet Qualität? LLK Lg Tom