A72

Ich weiß ja nicht was mit dir los ist. Aber des Lesens bist du ja mächtig. Und mit meiner Interpretation der Aussage der TE lag ich 100% richtig. Der Scheibenwischer funktioniert nicht. Zu diesem Zeitpunkt war von nichts anderem die Rede. Das an Sicherung 20 noch mehr hängt, so auch die Wischwasserpumpe hat niemand in Frage gestellt.

Und @Ahnungslos ? Du solltest echt an deiner Empathie arbeiten.

Ich denke eher, dass die TE die Funktion der Scheibenwischer als solches meint. Nicht die Wischwasserfunktion. Zitat: ) .....keine Scheibenwischerfunktion vorne/hinten.

Sehr schick. 😁 Tolles Radio.

Ich finde das Android Radio, welches ich dank der Tipps von User MMDN gekauft habe ist eine Empfehlung wert, gemessen am Preis. Das sollte deinem Wunschprofil auch entsprechen. Sieh es dir mal bei Ama*** an.

Die sind cool. 😎

Kann ich bei meinem "Pure-Pure" davon ausgehen, dass die Stecker und Kabel auch für eine Servo nicht vorhanden sind? Oder hat bisher jeder die Stecker gefunden, der diese gesucht hat. Wie sind da die Erfahrungen von euch?

Hast du genau das gleiche Radio? Das wäre ja dann echt kurios.

Danke für den Hinweis. User 450-3 hatte es ja oben schon geschrieben, woher das Signal kommt. Ich habe beim Einbau auch gestaunt, dass es in Fach 6 keine Zuleitung fahrzeugseitig gibt. Wenn ich die Möglichkeit dazu habe, dann mache ich das auch irgendwann mal richtig mit dem Anschließen des Radios. Wobei mir User MMDN schon geschrieben hat, dass man die Beleuchtung der Tasten nicht parallel zur Instrumentenbeleuchtung regeln kann. Das gibt anscheinend die Hardware im Radio nicht her. Es geht nur "on/off".

Das hat doch niemand bestritten. Ich kann hier gerne ein Bild meines ISO-Steckers fahrzeugseitig posten und somit beweisen [wie absurd wird das hier denn eigentlich noch?], dass das Fach 6 leer ist.

Was würde das Set kosten?

Passt dieser hier??

Schon Kleinanzeigen durchforstet nach so einem Teil?

Es ist für mich absolut nicht nachvollziehbar was du hier so (über mich und per PN direkt an mich) schreibst. Weil ich in meiner Not mangels Garage, Equipment, Möglichkeiten etc. zu einer ganz pragmatischen Lösung greife und bei -3° Außentemperatur im Smart sitze und mit einfachsten Mitteln eine funktionierendes Ergebnis schaffe, bezeichnest du mich als inkompetenten Pfuscher, dem man besser nicht um Rat fragt. Ich weiß ja nicht, welche Laus dir über die Leber gelaufen ist, dass du so schlecht über mich urteilst. Vielleicht denkst du noch einmal über deine PN an mich nach und reflektierst deine Ansichten. Ich schreibe dies ganz bewusst hier im Thread, so dass es alle User lesen können. Und ich wiederhole mich: Das was der User 450-3 dazu geschrieben hatte, wurde weder abgefragt noch missbilligt oder dementiert. Ich habe ihm nicht widersprochen, ihn nicht verbal angegriffen oder sonst irgendwelche negativen Gedanken über ihn und sein Wissen geäußert. Du hingegen kennst mich, mein Wissen, meinen Verstand, meine Meinungen überhaupt nicht und doch stellst du mich in (d-)eine dunkle Ecke. Vielleicht solltest du bei all deinem ganz sicher (ich habe viele deiner Beiträge mit Respekt gelesen) fundierten Fachwissen auch die Empathie mit erweitern und einbauen. Ich weiß jedenfalls, dass ich hier keinen Fehler gemacht habe. Und jetzt weiter im Thread...

Ich vermute hier am ehesten ein Masse-Problem batterieseitig. Wenn das komplette Netz zusammenbricht (Indiz Radio gesperrt etc.), sollte da der Fehler zu finden sein.

Kannst du mir bitte erklären, wo jetzt mein Fehler/Problem liegt? Ich habe erwähnt, dass bei meinem Smart die Kl.58 nicht belegt ist. User 450-3 erklärt daraufhin, woher die Belegung kommt. Ich verstehe den Sinn dahinter nicht, denn das war überhaupt nicht in Frage gestellt. Ob du meine Hilfe zukünftig ignorierst oder annimmst ist mir herzlich egal. Ich habe nichts falsch gemacht, niemandem wehgetan oder angepöbelt. Das so etwas hier im Forum möglich wäre, hätte ich bis eben für absolut unmöglich gehalten.

Wo bin ich falsch abgebogen? Verstehe nur Bahnhof...🤐

What ever.... Fakt ist, dass auf dieser ISO-Belegung das Signal 58 anliegt. Ob es 58d ist liegt meiner Erfahrung nach fahrzeugspezifisch im Ermessen des jeweiligen Herstellers. Und 58 ist halt Signal Beleuchtung, wenn die Fahrzeugbeleuchtung (auch nur Standlicht) eingeschaltet wird.

Ich habe natürlich passend zum "Pure-Pure" nur die Soft-tipp Schaltung. Das mit dem China-Kracher wundert mich da schon weniger, da stimme ich dir auch vollkommen zu, dass es eigentlich Standard ist.

@Ahnungslos Deine Kompetenz in allen Ehren, aber manchmal... Ich habe vor gut 30 Jahren Kraftfahrzeugelektriker als Beruf erlernt. Wenn ich sage, Kl.58 liegt nicht an, dann ist das so. *kopfschüttel*

So, jetzt hab es endlich geschafft. Man glaubt es nicht, aber anscheinend ist mein "Pure" wahrscheinlich "Mega-Pure". 🥴 Im ISO-Würfel war fahrzeugseitig das Fach 6 für Kl.58 nicht belegt. Habe jetzt die Kl.15 gebrückt. Die Beleuchtung der physischen Radiotasten funzt. Einziger Kritikpunkt bleibt jetzt die mäßige Passgenauigkeit des Radiorahmens zum Smart-Einbaurahmen. Das Kenwood hat bündig gepasst, hier bleibt oben und unten ein Spalt offen.

Es ist noch nicht ganz im Radioschacht eingeschoben, nicht wundern....

Ich habe momentan kein Multimeter zur Verfügung, das nervt mich. Die Beleuchtung funktioniert immer noch nicht. Nur ganz kurz beim Einschalten des Radios. Sogar in der gewünschten Farbe.

Was ist das denn für ein Unsinn? Das sind ja wieder Aussagen, die den Fachkräftemangel manifestieren. 🙄

Wenn der TE noch verrät woher er kommt, könnte man sogar regional passende Angebote verlinken. Danke @Funman für die Korrektur.