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Schwarzermann

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Alle erstellten Inhalte von Schwarzermann

  1. A7 dann A8 und die A81 bis Heilbronn den selben weg auch wieder zurück auf jedenfall den langen Stuttgater Anstieg richtung Ulm da hatte er schon zu kauen
  2. So heute war Pferderl Tag ich war heute ei Fismatec und habe meine frisch gezüchteten Pferdl abgeholt , wenn man bedenkt das es auf der Rückfahrt bis zu 34 Grad waren und dann der kleine auch noch mit der Klima ackern musste ist das mehr als positiv gelaufen einmal hab ich die 150 geknackt dabei wollte ich es auch gut sein lassen , geislinger steige mit 110 ist auch nich zuverachten Drehmoment hat er ordentlich zugelegt. Nu wart ich mal etwas Kühleres Wetter ab und erfreu mich an der jetzigen leistung.
  3. Es kann doch jeder so machen wie er möchte meine waren ohne Dichtring nicht Dicht, also hab ich nen Kupferring drunter und gut, Dichtmasse würde ich nicht nehmen da ich aus meiner Getriebemonteurszeit weis das es da manche gnadenlos übertreiben ( viel hilft viel) .
  4. So ich hab mal eine Anfrage gestellt wegen Buchung eines Zimmer sind ja nur 600 km einfach für mich also 2 Takfüllungen.
  5. ja Kupferringe sind es beim 40 denke beim 451 wirds nicht anderes sein welche Grösse weis ich nun nicht aus dem Kopf.
  6. Ja an manchen stellen funktioniert es nicht wirklich aber mit etwas Gefühl( also nicht 2 KG Hammer und gib im aures) funktioniert auch das.
  7. Hast du den mal Fehler ausgelesen? Woran es den hängen könnte? Alles andere wäre nur Geld und Materialschlacht, so wie sich das für mich anhört macht er auch mit der Software einen Überdruckschwinger und geht deswegen in den Notlauf. Darum immer vor Chiptunning her gehen schauen das Motortechnisch alles Tip T)op ist nichts Undicht ist ect den sonst kann genau das passieren er ist nach der Reparatur wirklich dicht und die zb zuviel eingestellte Ladedruck erhöhung passt danach nicht mehr.
  8. Das ist der riesen Vorteil von Torx du kannst wie eben beschrieben dann zum Lösen das ganze erst mal stauchen dann Lösen sich die Schrauben auch einfacher.
  9. Darum bitte als neu User sich und sein Fahrzeug etwas vorstellen, somit haben alle anderen Forumsmitglieder und ohne Glieder es leichter dir passende Tipps zugeben. Es passiert immer wieder das einfah ein Satz ins Forum geworfen wird und man sich dann erhofft antwort zubekommen, die alt User hier helfen gerne nur ohne Informationen wie eckig zb deine Reien sind oder warum lampe xy hecktisch blikt zu welchem Fahrzeug TYP mit Baujahr (den auch hier gibt es noch unterschiede) sind da doch recht Hilfreich danach.
  10. Das grööste problem ist echt die SIcht nach vorne wenn man sein Tablet in die Windschutzscheibe pappt da könnten geneigte Kontrollorgane hier etwas missmutig reagieren, wegen Sicht nach Vorne, kleine Kinder übersehen , Hunde, Katzen Smartphonezombies ect. Ich mache es genauso unterhalb das Radios ist genug Platz, und man ist nicht ständig abgelenkt weil man drauf klotzt, und sollte etwas unklar sein an der Wegstrecke hält mn eh an und informiert sich genauer.
  11. Mein 450 bleibt in dem Modus wo ich ihn abstelle entweder selbst schalten oder Automatik und ich hab nen BJ 2001
  12. Boah wenn ich das alles wieder Lese ................... es ist doch echt keinerlei Aufwand die Front abzuehmen, selbst wenn man Nebelscheinwerfer drin hat maimal 10 Min und das gnze ist zerlegt, ja in Timpuktu im ässersten Hinterland ohne Werkzeug wirds schwierig abr nicht unmöglich und wenn du schon eine gefährtin dabei hast die deutlich kleinere hände wie du selbst hat sollte der tausch machbar sein.
  13. So dann werde ich mich auch mal da hoch begnügen Bekommt meiner ja am 15 Ten noch die extra Pferde, ich würde genre den einen Patz noch nehmen sofern verfügbar, muss mich ja um ein Zimmer auch kümmern.
  14. Es ist halt wie immer entweder man macht den Service ordentlich also wechselt alle Verschleisteile dann hat man in der Regel auch seine Ruhe und wichtig nicht immer das billigste kaufen, dann hat man auch Freude an seinem 4 Rädrigen Vehikel.
  15. Auch wenn s nicht wirklich hier her gehört in 11 Tagen weis ich auch mehr, allerdings nur ein 450 iger aber der soll angebich 20 Ps mehr und 30 NM mehr bekommen da freu ich mich schon drauf .
  16. Ohne den Diesel Stinker schlecht reden zu wollen aber für das Geld + das was der DPF kosten würde kann man einen gut erhaltenen Beziner mit Motorschaden kaufen und einen neuen Motor verbauen, dann hat man keine Probleme mit den Umweltzonen und ein Fahrzeug das auch gut fährt , ist halt alles ein Rechenspiel, ich hätte nach nem benziner ab 2003 geschaut .
  17. Oer du wartest bis nächste oche die Sonne wieder mit 30 Grad runter brennt und dann Husch Husch mit dem Ceran Schaber drüber is ne herrliche frigelei.
  18. Nicht mal an vertrauenswürdige nicht besitzer?
  19. Ich Fahre einen Wasserladeluftkühler mit externer Pumpe und Eiswasserbehälter , das kühl gut runter und bringt deutlich Leistung wenn du Interesse hast kann ich dir Informationen geben.
  20. Hatte ich erst bei meinem und es war der Turbo durch neue Rumpfgruppe rein und siehe da nichts raucht mehr beim neuen Motor.
  21. Tja es is immer ein nehmen und geben, ja es gibt viele Schwarze Schafe und es ist ja auch ein rechtlihes Problem was ist wenn der Benutzer Sicherheitsrelevante Teile deaktiviert, und vergisstsie wie zu aktivieren? oder es absichtlich weg lässt? und es entsteht ein Unfall, die meisten SD sind doch mit Namen regesriert oder? Auf der anderen Seite, warum nicht ich würde ein persönliches Treffen /oder virtuelle über den PC vorraussetzen somit kann ich mir den Typen mal anschauen hat er Ahnung oder ist er komplett Ahnungslos?! Und davon würde ich den Verleih dann auch abhängig machen, ich habe in 100km Umkreis niemanden der eine SD hat, wäre schon gut wenn mir da jemand ab und zu eine leihen könnte Vorraussetzung für mich das man mir auch zeigt was geht, ich arbeite selbst viel mit PC s bzw hab früher Service mit Laptop an Baumachinen gemacht und UVV Prüfungen, also ich weis schon was ich tue. Ud hier ging nichts ohne Schulung da aren selbst die Datenkabel auf meinem Namen registriert und mit jedem Login in das STeuergerät wurde das hinterlegt. Für mich gibt es beim Verleih ne einfache Regel, geht etwas kaputt, wirds ersetzt gegen neu fertig, da gibt es kein wenn und aber.
  22. Tja warum nicht die post bringt sie schon
  23. Hier im tiefsten Süden (Allgäu) der Rebuplik sind Winterreifen ein MUSS den ohne geht meist gar nichts, hier ist im Winter alles unter 4 mm eigentlich schon fahrlässig, den man weis das es mal schnell 30 cm und mehr raus hauen kann. Der Smart is zum Kurven Räubern wie gemacht gerade der 450 iger mit der Blattfeder vorne, wenn man dann noch 175 Reifen rings herum aufzieht auf Roadster Felgen zb. dann steht dem Fahrvergnügen nichts mehr im Wege selbst im Winter. Und wie Grand Style 06 schon schrieben de rist zum Kurven bändigen gebaut schmales Fahrzeug gewicht auf de Hinterachse und auch Heckantrieb wenn man dann noch ihn ein paar extra Pferdchen gibt dann sind die ganzen Landstrassen drängler spätestend am nächsten Kreisverkehr geschichte. Ich kann sehr gut verstehen das man im Westen der Rebuplik wo wenig schnee vorkommt man den Umstand der llwetter Reifens nimmt spart es doch Zeit und Geld aber es leidet auch die Performance darunter.
  24. AH ich sehe wir drehen uns immer noch im Kreis , noch kein Drehmoment gefunden und die Pferdchen die Koppel offen gelassen? Fahr bitte ins Smart Center und lass dich da beraten die haben weit aus mehr Ahnung wie wir und die kosten auch nicht viel, ab und zu haben die sogar Sonderangebote.
  25. Naja das hat nichts mit einem vermögen gemeinsam, das Fahrzeug ist nun durch repariert und ehrlich, alle Verschleisteile und Reparatur Staus die die Vorbesitzer gemacht hattten wurden eben erneuer, und siehe da nun rennt der Smart auch s wie er soll. Das mit der mehr Leistung ist ne Aunahme ein kleines Geburtstagsgeschenk für mich, darum wurde auch der bessere Motor gekauft da das eh gemacht werden sollte. Ich bin auch eher ein Sparfuchs und versuche ein vernüftiges Preisleistungsverhältniss einzuhalten, aber bei Fahrwerksteilen und eben einem verschlissenen Motor macht man es halt einmal richtig und hat dann lange Ruhe.
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