smart45005

17 Grad wo wohnst du ? Schieben läßt er sich weil Der Akuator die Kupplung gedrückt hat. Schon mal die Batterie abgeklemmt und danach das Getriebe ohne Tester neu angelernt? Bewegt sich der Kupplungsakuator wenn du die Zündung einschaltet und wieder aus machst? Fehlerspeicher ausgelesen? Lg Max

Hi, funktioniert sonst alles normal. Standlicht geht ja schon mal nicht wenns eingeschaltet ist. Birne links geht auch nicht? Geht TFL aus wenn du das Licht einschaltet? Standlichtbirnen schon erneuert? Sicherungen alle in Ordnung? Fehlerspeicher SAM ausgelesen. Das SAM steuert die Lichtfunktionen und vieles mehr. Sollte Feuchtigkeit ins SAM eingedrungen sein kommen solche Fehler vor Ist es unter dem Teppich auf der Fahrerseite nass? Lg Max

👍Super das er wieder läuft. Weißt du auch was an der Wählhebeleinheit defekt war? Lg Max

Hallo ich denke nicht das das Relaise defekt ist sondern entweder die Ansteuerung des Relaise oder kalte Lötstelle bei der Spannungsversorgung. Stecker und Kabel nicht vergessen. Ich würde das SAM öffnen und kontrollieren wie schon oft im Forum beschrieben wurde. Wenns nix bringt ein gebrauchtes clonen lassen und dann läuft er wieder einwandfrei. Lg Max

Hallo wie man den Achschenkel ausbaut dürfte klar sein Hier ein kleines Video wie es gemacht wird hoffe es hilft weiter. Lg Max

Also wenn die MK leuchtet ist auch in irgendeinem Steuergerät ein Fehler hinterlegt. Ich glaub du kommst ohne Stardiagnose nicht weiter. Damit kannst du die Fehler der Reihe nach abarbeiten und hast auch die nötigen Sollwerte. Ich bin mittlerweile auch der Meinung das irgendein STG die Startfreigabe verweigert LG Max

Hi was sagt der Fehlerspeicher? Hast du gelötet ? Sind Wasser/ Oxidation-Spuren im SAM Funktioniert sonst was nicht außer das er nicht anspringt? Anlasser schon am SAM-Stecker überbrückt um diesen auszuschließen Läuft bei Zündung ein die Kraftstoffpumpe? Woher kommst du? Welche Endnummer hat dein SAM. LG Max

Hallo weiß jemand ob und wenn dann wie die digitale km/h Anzeige im Tacho freischaltbar ist. Siehe Foto Oder funktioniert das nur bei nem Meilen-Tacho ? Lg Max

Hallo die Ursache für deinen Schaden ist doch ein Marderschaden Was sagt deine Voll oder Teilkasko dazu?

Ok , hast schon mal im Stand bei laufenden Motor Schlaglöcher simuliert und fest aufs SAM geklopft ob dort der Fehler sitzt

Hi sorry für die Frage Was für ein smart ?

Das hab ich schon gefragt aber keine klare Antwort bekommen. Kurbelwellensensor wurde auch erneuert. Wahrscheinlich weil er auch als Fehler abgelegt war. Frage an den TE: Der Drehzahlmesser bewegt sich beim starten oder Welche Drehzahl zeigt der Tester beim starten an???

Hallo sieht auch super aus aber deine Felgen sind ja nicht gerade ein Schnäppchen oder😎 Lg Max

Dann würde ich die Injektoren ausbauen und testen lassen Entscheiden musst du aber das Neue sind ja kein Schnäppchen Lg Max

Hallo, du schreibst Kupplung angesteuert. Hast du auch die Endpunkte neu eingelernt und den Schleifpunkt neu kalibriert? Was schreibt Xentry wie alt (km)die Kupplung ist? Lg Max

Ölverdünnung hast du keine? Sicherungen sind alle ok ? Sonst nirgends Fehler in Steuergeräten Welchen Tester hast du?

Ok Also auf gut Glück mal einfach Teile tauschen Hast du versucht ob er mit Startpilot oder Bremsenreiniger anspringt? Kompression geprüft?

Also irgendwo is da der Wurm drin. Der Raildruck beim starten hat muss so ca. 150-180 bar aufweisen sonst geht nix. Eigentlich liegen bei Startdrehzahl so 200-300 bar an. Entweder hast du ne 0 zuviel getippt oder das Komma übersehen. Welchen Druck hattest du den vor dem Tausch? Waren Späne im Kraftstoff? Aus welchen Grund hast du die Teile getauscht? Wie und mit was hast du messen lassen? Wie hoch ist deine Starterdrehzahl? Aber 1460 bar beim starten ist auf jeden Fall falsch. Unter 150 bar würde zu deinem Fehler passen.

Zu teuer? https://www.autoteiledirekt.de/automarke/ersatzteile-smart/forfour-454/17801/12975/flexrohr.html und dann noch ne Stunde Arbeit drauf übersteigt ganz sicher den Zeitwert.

Hallo Batterie in Ordnung und der Anlasser dreht schnell genug? Sonst Fehler in irgendeinem Steuergerät?

So isses !!!

Hallo sieht gut aus wahrscheinlich so die Optimallösung aus Optik, Sportlichkeit und finanziellen Aufwand. Hab meinen noch nicht so lange aber am Fahrverhalten muss ich was ändern. Vielleicht fahren sich die 16 Zoll ja sogar besser als 17 Zöller? Felgen sind neu aber nicht mehr zu kaufen oder? Lg Max

Kann man und bei der Gelegenheit gleich den Kabelbaum kontrollieren. Bist du eigentlich schon mal mit deaktivierten Esp und ABS gefahren ob er dann den Fehler auch hat. Hier die Anleitung zum deaktivieren von smart 451 1. Zündung aus 2. Handbremse ziehen 3. Die Tasten für Tageskilometerzähler (links) und Taste für die Helligkeitsstufen KI und Instrumentenbeleuchtung (rechts) gleichzeitig drücken und gedrückt halten. Die Zündung, (am besten von einem Helfer) einschalten und die Tasten weiterhin gedrückt halten. Nach ca. 10 Sekunden blinkt dann die gelbe dreieckige Kontrollleuchte im Tacho. Sobald sie blinkt, Tasten loslassen und dann Motor starten. Jetzt ist das System deaktiviert und man kann losfahren. Die Dreieckige Leuchte blinkt jetzt ständig. Es leuchten dann auch die rote und gelbe Leuchte für Bremskontrolle auf der rechten Seite der KI auf. ACHTUNG, das ABS ist auch aus!!! Um alles wieder zu aktivieren, einfach Motor ausschalten und wieder starten. Lg

Na wenn einer ne SD hat dann wohl das smartcenter. Da er sich ja bergauf scheinbar anders verhält wie auf ebener Strecke könnte es auch sein das Wasser im Getriebesteuergerät ist und das die Fehlfunktion auslöst. Gierratensensor überprüfen könnte auch nicht schaden.

Hallo darf man fragen was du verbaut hast und gibt's schon Fotos davon?