lavaSmart

Ab Herbst gibt es den 453 in den USA, dann wird das ganze etwas ernsthafter für Smart. Schade das es in Deutschland nicht so konsequent vom KBA geführt wird wie in den USA: NHTSA

Quote: Am 21.07.2015 um 00:16 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Wobei die Sensoren bei Smart vergleichsweise "Preiswert" sind. Kosten für alle 4 Räder keine 250€ da gibts Hersteller die das für einen Sensor aufrufen. Naja, 250€ on top zum Satz Winterräder würde ich nicht mit dem Wort Preiswert in Verbindung bringen.

Sieht nach einem Auto aus mit dem man günstig und zuverlässig zur Arbeit pendeln kann. Das was Smart mal war. Wenn er in zweieinhalb Jahren auf dem Markt sein sollte dann wäre es definitiv eine alternative um meinen 453 abzulösen.

Bei mir war´s ein Golf II ohne Parkhilfe und ohne Kamera, mein Omega Kombi ist 4,90m und es geht auch da ohne. [ Diese Nachricht wurde editiert von lavaSmart am 20.07.2015 um 13:34 Uhr ]

Die Kiste ist so groß da wäre ein automatischer Einpark Assistent serienmäßig angebracht - knopp drücke und das Riesenbaby fährt automatisch in die Lücke. Ne, im Ernst. Wenn man Probleme hat einen Smart in die Lücke zu bringen wie habt ihr die Führerscheinprüfung geschafft oder musstet ihr da nicht einparken ?

In Mobile.de inserieren ?

Was sagt die Werkstatt ? Lass mich raten ... "das hatten wir ja noch nie"

Leider sind die Lüftungsdüsen für die Frontscheibe beim 453 etwas bescheiden ausgefallen, wenn ich bei Regenwetter mit nassen Klamotten einsteige und die Frontscheibe beschlägt bekomme ich die nicht ohne Einsatz der Klima wieder frei. Gut, man könnte auch mit einen Lappen wischen aber das trifft nicht so ganz meine Erwartungshaltung an ein neues Auto. Mal abgesehen von den Wiederverkaufsmöglichkeiten für einen Wagen ohne Klima. Laufen tut sie bei mir auch nicht übermäßig weil es doch spürbar auf die Motorleistung geht, gerade bei so Sommertagen wie aktuell tut sich das Aggregat ganz schön schwer. [ Diese Nachricht wurde editiert von lavaSmart am 02.07.2015 um 11:44 Uhr ]

Vom originalen Smart träger ist noch immer nichts zu hören, hat jemand schon den aus dem Zubehör Handel im Einsatz ?

Aufrüsten für den nächsten Bahnstreik der GDL ?

Irgendwie bist du der Einzige unter 5l http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/32-Smart/296-Fortwo.html?constyear_s=2014&power_s=90&power_e=90&powerunit=2 Ich komme nicht drunter, aber beim Tanken kann ich überbieten 42,3 Liter nachgetankt bei einem Liter Restsprit Anzeige.

Griechenland ist momentan für einen Appel und Ei zu bekommen.

Wow, echt gut getarnt - durch das abgeklebte Markenlogo kaum zu erkennen.

das noch gefunden: http://www.dacia.de/ueber-dacia/magazin-und-presse/pressespiegel-201506/

Quote: Am 25.06.2015 um 08:03 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Sicher, dass die Technik mit der des Dacia vergleichbar ist? Bisher hieß es immer, dass Daimler die Technik für den smart selbst entwickelt hat. 2013 von Daimler für Dacia entwickelt ??? http://www.autozeitung.de/auto-einzeltest/dacia-sandero-tce-90-2013-bilder-und-technische-daten-gn-18686

Punkt 2 und 3 hat sich mit dem 453 aber erledigt, bleibt der Parkplatz und es kommt der tolle Wendekreis dazu.

Achja, stimmt :) Den 71 PS hatte ich eine Woche als Ersatzwagen als meiner in der Werkstatt war. Da ich vorher den 451 mit 71 PS hatte kann ich den Unterschied deutlich nachvollziehen. Deutlich zäher als das Mitsubishi-Aggregat, ok um mit dem Verkehr mitzurollen. Auf der Landstraße einen LKW zu überholen würde ich mich damit nicht unbedingt trauen.

Was hast du für eine Motorisierung ? bei meinen 453 42 90PS würde ich nicht zäh und unwillig sagen aber beim Anfahren mit niedrigen Drehzahlen habe ich schon bessere Autos gesehen. Verbrauch hat sich bei mir mittlerweile auf gut 5L/100KM bei Wachkomaartiger Fahrweise und Tempomat auf 100 eingependelt. ECO Score liegt meist bei 94-98% Spaß bei 0% Mein Radio Empfang ist recht gut, besser als beim 451 aber schlechter als bei meinen Kombi. Navi ist leider deutlich schlechter als das TOMTOM aus dem Zubehörmarkt. Hat mich leider schon öfter in die Wüste geschickt oder mir den Dienst komplett verweigert. Startautomatik geht bei mir leider nur wenn ich die Batterie ans Ladegerät hänge oder mal eine Strecke über 100Km gefahren bin, ansonsten kommt die Rote Leuchte. Wenn ich mir anschaue welche Autos in der gleichen Preisklasse liegen dann ist der 453 bei mir nicht mehr auf dem Ersten Platz in meiner Favoriten Liste. [ Diese Nachricht wurde editiert von lavaSmart am 24.06.2015 um 08:32 Uhr ]

Tolle Arbeit aber ein Auto das max 17Jahre alt ist geht eher als Neuwagen durch und ist definitiv kein Oldtimer.

Ich bezahl auch immer unter 30Euro für mein Öl von Mobil1 ... für das 20W50 mittlerweile nur 23 Euro für 5L http://www.amazon.de/Mobil-150944-Leichtlaufmotoren%C3%B6l-Super-5W-30/dp/B00307NWD2/

Quote: Am 12.06.2015 um 11:10 Uhr hat calvin geschrieben: übrigens hatte meine Frau einen X1 X-drive und war davon genauso besgeistert wie von ihrem 453 fortwo Ich glaub die ist von jedem Auto begeistert nur damit sie nicht totgelabert wird falls doch mal ein Kritikpunkt auftaucht der nicht im Prospekt steht.

http://www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=13782

42 : http://mercedesblog.com/small-smart-suv-back-in-the-pipeline/ 44 : http://www.autobild.de/videos/video-insider-smart-suv-2019--5738568.html Den 42 SUV finde ich optisch ganz gut, der 44 macht mehr den Eindruck als hätte man es mal wie Opel beim ADAM ROCKS versucht und ist dabei gescheitert. Ein Nissan mit Renault Motor ... :-?

Schraube ausbohren, neues Gewinde schneiden. http://www.ebay.de/itm/HAZET-Schraubenausdreher-Satz-840-5-/321735874911 [ Diese Nachricht wurde editiert von lavaSmart am 28.05.2015 um 07:57 Uhr ]

Quote: Am 26.05.2015 um 18:07 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Wie hoch sind denn die "Nebenkosten" bei einem Verbrenner ? Ölwechsel jährlich, Filter, etc. Und, ach ja, Tanken muss er ja auch nebenbei. Habe erst vor einigen Tagen einen sehr schönen Bericht gelesen, in dem ging es um den geringen Service-Wartungsaufwand der EDs. Die Werkstätten können bei den Inspektionen nix verdienen, nur Scheibenwaschwasser auffüllen. Dank Rekuperation leben ja auch die Bremsen ewig. http://www.goingelectric.de/forum/smart-fortwo-electric-drive-allgemeines/smart-ed-insketionskosten-t1092-100.html