EM63

Selbst die Ami's wollen dieses Ungetüm nicht und fragen nach dem Sinn des ganzen: smart USA future projects 8-) Sie fragen eher, warum Nissan seine Autos nicht selbst verkauft - und warum der roadster eingestellt wurde. Diese 'Kreation' wird eher mit Fiesta, Elantra Touring, Golf, Versa, scion xD, Mini, Yaris 5-door, etc. Und 'mainefortwo' brigt es auf den Punkt: I have zero interest in a five door “smart” car built in Mexico. I hope the plans to build a fortwo EV continue and it is built in Hambach as one of the reasons I bought a smart passion coupe in 2008 was the environmental compliance of the Hambach factory. The auto manufacturing facilites in Mexico do not have a similar reputation for environmental regulatory compliance. -----------------

Hallo Stephan, uns hatte damals auch ein Teil vom Basisfix gefehlt (ich glaube der Bolzen, der am Sitz bleibt). Ich hatte dann rausgefunden, das das Federnwerk Marienberg / Thür. den Basisfix hergestellt hatte. Federnwerke Marienberg Nur EIN Anruf - und das Teil wurde uns kostenlos zugeschickt :-D Probier's einfach mal - Gruss Heiner -----------------

Yepp :-D Geknackt ! ----------------- Edit: schaut euch mal allein die Kotflügel-Aufnahme an: Buccali ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von EM63 am 28.10.2010 um 17:25 Uhr ]

GUT ! Dann wurden wenigstens einige Kritiken ernst genommen. Ich fuhr einen 10/2009 pulse Benziner mit 72 ? PS und Glasdach. Was ist mit dem Rest ? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von EM63 am 27.10.2010 um 17:05 Uhr ]

~ Automatic-Modus nicht als Standard-Modus bei Fahrtbeginn ~ Radiostationstasten zu weit auseinander ~ Kleinste Gebläsestufe zu laut ~ Unbequeme Lage der Fensterheber-Schalter und Türgriffe innen ~ Harter Kniekontakt an Tür beim Anlehnen des Knie's ~ Empfindliche Sitz-Rückseiten ~ Dröhniger lauter Motor bei zügigerem Tempo ~ Start-Stop-Automatic geht schon bei ‚kaltem’ Motor ~ Start-Stop-Automatic auch beim rangieren ~ Smart ist zu ‚lang’ für’s Querparken (gibt es eine Kurzversion ;-) ~ Trotz 25 cm mehr Außenlänge nicht wirklich mehr Kofferraum ~ Unharmonischer, langsamer Gangwechsel der Automatic ~ Pummelig wirkendes Heck ~ Keine Anzeige der Motortemperatur ~ Zu kleine Anzeige der Uhrzeit ~ Auch wieder: Türen müssen richtig zugeschlagen werden ~ Keine Kofferraumleuchte ~ Anschnall-Warnung sehr frühzeitig (mach ich doch schon) ~ Nach kurzer Vollgas-Phase geht die Automatik zu langsam in die nächste Stufe -----------------

Auch smart hat Entwürfe gezeigt, aber im Gegensatz zu dem Micra-Quatsch wesentlich eigenständiger. Hier der Artikel -----------------

WOW :o 146 Angebote von Motoren und exclusiven Edelteilen (z.B. Bentley) -----------------

Zitat: Alles hin und her um Einzigartigkeit der Marke, eigenständiges Design, Wiedererkennungswert und Kernwerte von Smart wurden über Nacht in den Mülleimer geworfen. Und dann noch: Jetzt könnte auch Smart in den USA am (Image-)Abgrund stehen. Alles hier: Focus-Link -----------------

Hier mal der Link für Leute mit Computa: der-zeit-immer-noch-voraus -----------------

Hab's gefunden: Hallo. Man kann von den alten auf die neuen Schlüssel umrüsten. Kommt auf das Baujahr und den verbauten ZEE (Zentralelektronikeinschub) an. Hat der die Teilenummer C0006090V001 kann man durch den Einbau einer höheren Version die neuen Schlüssel programmieren lassen. Muß beides aber gleichzeitig gemacht werden. Der neue ZEE ist so ab Baujahr mitte '99 verbaut. Die Kosten dafür werden aber bei ca. 400-500 Euro inkl. Funksender liegen. Guckstu hier: -----------------

Hat mal wer irgendwo geschrieben, ca. 450 - 500 Euro's alles zusammen :o -----------------

Ja, aber der Link ist alt. Hier :-D -----------------

Lies dich doch hier: mal durch ! Steht eigentlich alles drin :-D -----------------

VW kann das - was Mercedes/Smart nicht kann. Die legen eine Neuauflage des Käfers auf: Nachzulesen hier: Bericht Heise Auto -----------------

Dieser 'Entwurf' sieht für mich einfach nur bescheuert aus (milde gesagt). Das wird unter Smart-Fahrern sicher nur ein Flop - aber die werden ja nicht gefragt. Der Konzern sucht ja 'neue' Käuferschichten :o Da ist eher der neue Elektro-Renault ein Smart: Guckstdu hier ! -----------------

Sind die nicht ein wenig zu dunkel als Blinker ?? Original-Bild: LG Heiner -----------------

Wie auch auf gute Arbeit und TüV-konforme Empfehlungen :o

Ja, das wäre doch mal eine gute Idee :-D Mach doch bitte schöne Fotos von deiner Version. LG Heiner

Also ich halte es da wie Lurch: optimal ist die Position der NSW's. Für proportional gesehen falsch positioniert halte ich sie nicht, und sie sind auch schöner und heller als die vom neuen 451'er Das sieht man auch im direkten Vergleich. Leute die Hauptscheinwerfer mit Birnen ausrüsten wo man Nachts nix mit sieht und dazu ihre Heckleuchten schwarz übersprühen sind für mich nicht 'ganz helle' :-P LG - Heiner -----------------

Bei den Funzeln fehlt der Hinweis: Mit E-Prüfzeichen und ECE R87 Zulassung als Tagfahrlicht für Alle PKW Geeignet Nimm lieber sowas: Link Hier der Einbau: -----------------

Mal was lustiges nebenbei: Heute morgen, auf dem Weg zur Arbeit, fühlte sich ein vor mir fahrender Opi aus LDS von meinen Leuchten so geblendet, dass er mir das mit demonstrativem Einschalten seiner Nebelschlussleuchte zeigen musste :o Aber ehrlich, die Dinger sind wirklich sehr hell. Es tut mir manchmal wirklich leid, um die Smarties die mit den LED-Positionsfunzeln rumdüsen. LG Heiner -----------------

Hier mal sein Bild: LG Heiner -----------------

Quote: Am 23.09.2010 um 21:40 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: jupp sieht richtig scheiße aus. dem o.g. schliesse ich mich an - versaut die Linie. Eventuell etwas besser so ?? LG Heiner -----------------

Ja, mache ich. Hier steht noch ein 2. Chassis Breisgau 7, eine Siemens Schatulle M57, ein SABA Freiburg 6-3D und ein SABA Konstanz 8 Automatik. Fehlen tut nur die Zeit, Teile sind alle schon hier vom Volker LG Heiner -----------------

Finde ich nicht ansprechend - eher sogar hässlich :o -----------------