Bulldozer77

habe ich euch ja noch gar nicht erzählt! Neulich in der Eifel, auf einer unserer schönen Landstraßen. Vor mir ein Opel Calibra mit drei Spacken. Der fuhr relativ normal, jedenfalls hatte ich keine Absicht ihn zu überholen. Da kommt mir ein Kumpel entgegen und wie man das so macht grüße ich ihn mit der Lichthupe. Das muss mein Vordermann wohl anders aufgeschnappt haben, denn plötzlich geht der in die Eisen, bremst mich runter, gibt wieder Vollgas, der Beifahrerspacken lehnt sich mit dem Oberkörper aus dem Fenster, zeigt mir die Faust, der auf der Rückbank beide Stinkefinger. Dann fangen sie an Abfall aus dem Auto zu werfen. Habe dann etwas mehr Abstand genommen... Also, ja, manche Gehirnamputierten reagieren auf einen Smart echt aggressiv :). ----------------- Smart Cabrio CDI

Beim Versuch das Dach bei Tempo 120 zu schließen hats mir fast das Dach zerstört. Das SCC konnte das im wahrsten Sinne des Wortes wieder hinbiegen. Wäre sonst ein teuer Spaß geworden. Was war mir eine Lehre, darum mache ich das nur noch bei unter 50km/h. ----------------- Smart Cabrio CDI

Mein Popometer ist noch in Ordnung. Wenn man wie ich immer eine bestimmte, hügelige (Eifel...) Strecke fährt, dann merkt man sich irgendwann, wie schnell man ist, wenn man auf der Kuppe einer Erhebung angekommen ist. Den Tunnel in der Ortsumgehung Altenahr bin ich früher im 6. Gang hochgekommen. Gerade so, aber es ging, trotz undichtem LLK. Das kann ich jetzt knicken. Runter in den 5. Gang ist Pflicht. Da ich an der Getriebeübersetzung nichts geändert habe deutet zumindest das objektiv betrachtet auf einen Leistungsverlust hin. Auch interessant, der andere CDI konnte sich bergab nicht von mir absetzen. Wenn der gechipt war, was ich nicht ausschließen!, dann hat er die Vmax bei der Gelegenheit nicht aufheben lassen, da bin ich mir relativ sicher. ----------------- Smart Cabrio CDI

Moin also ich weiß auch nicht, mein CDI wirkt nach (!) dem letzten Service irgendwie "zugeschnürt"! Ich hatte den LLK wechseln lassen, alle Filter gewechselt, Öl sowieso, AGR wurde gereinigt. Eigentlich bin ich davon ausgegangen, ein, zwei Mehr-PS dadurch zu haben. Aber die sind nie angekommen. Gestern morgen auf der Autobahnauffahrt dann das folgende "A-ha!" Erlebnis: Der Smart hinter mir zog beim Sprint auf Autobahntempo locker flockig trotz Vollgas an mir vorbei. War auch ein 450 CDI, wenn auch das Coupe. Nun, an den 10 Kilo Mehrgewicht wird es nicht gelegen haben. Jemand ne Idee, warum mein Smart - im Vergleich - so schwer auf Touren kommt? Am Verbrauch hat sich übrigens nach den ganzen o.g. Maßnahmen auch nichts geändert. Auch hier hätte ich mir eine wenn auch geringe Einsparung erhofft. ----------------- Smart Cabrio CDI

So, für'n Übergang habe ich mir jetzt obigen Aufkleber besorgt. Möchte im Sommer fett Urlaub machen und dafür ist momentan erst mal sparen angesagt. Die Endlösung wird aber sein, dass ich mir einfach ein neues, fertiglackiertes Mittel-Panel kaufe, kostet in der Bucht 155€ inkl. Versand, mit Einbau kostet mich der Spaß keine 200€. Das Altteil wird in der Bucht an nen Bastler verhökert und so kommt mich das Teil deutlich billiger als Neulackieren. ----------------- Smart Cabrio CDI

Kann dir auch die Aspire Timeline Serie empfehlen (habe selber das 4810TZ). Die Akkulaufzeit ist für ein "richtiges" Notebook absolut genial und auch die inneren Werte stimmen, sofern man denn mit dem Teil nicht meint 3D Spiele zocken zu müssen. Nur wenn man draussen damit was machen will kommt man um ne Folie zum Entspiegeln des Displays nicht drum herum. ----------------- Smart Cabrio CDI

Ich bin dem Problem mit dem Cabriodachreiniger von A1 und einer weichen (!) Schuhbürste Herr geworden. Allerdings funzt das nicht nach dem "Zewa Wisch und Weg-Prinzip", man muss schon gut schrubben und anschließend das Dach mit nem Hochdruckreiniger mit aller gebotenen Vorsicht säubern. Nach drei Durchgängen war mein Dach wieder schwarz. EDIT Hey franky fette Signatur, warum machst du daraus nicht gleich ne eigene Webseite!? Und wo ist dein Link zu spritmonitor geblieben? ----------------- Smart Cabrio CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 03.05.2011 um 07:00 Uhr ]

Ich werde mir jetzt übergangsweise mit nem Aufkleber weiterhelfen. Dachte da an sowas: http://www.amazon.de/gp/product/B00279GTIY/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&m=A24SC8R2ZL1INX Ist ein relativ dicker Aufkleber, d.h. die Kante dürfte nicht zu sehen sein (und wenn doch ists auch egal). Da es nur ne Frage der Zeit ist, bis mir wieder mal ein Reh oder ein anderes Vieh vors Auto läuft warte ich noch was mit dem Lackieren. Morgens durchs Ahrtal zu brettern (Eifel) ist wie mitten durch nen Streichelzoo zu fahren... ----------------- Smart Cabrio CDI

Ich habe das Wechselintervall auch auf 7.5000km reduziert. Die Plörre die da nach 12.500km rauskriecht (rauslaufen kann man das ja nicht mehr nennen) war mir Warnung genug nicht an der falschen Stelle zu sparen. Jetzt mit dem Meguin Öl (5,69€/L inkl. Versand) und Ölfilter kostet mich der selbstgemachte Wechsel 20€. Bei meinen 30.000km/Jahr komme ich so auf min. 4 Ölwechsel im Jahr. Das ganze rechnet sich im Vergleich zum Ölwechsel im SC (~80€) also recht schnell... ----------------- Smart Cabrio CDI

Kannst jedes normale DIN Radio nehmen. Du brauchst nur ne passende Blende und ggf. noch ein Anschlussadapter. Denk bitte daran, dass du ohne passende Boxen mit keinem Radio dieser Welt einen vernünftigen Sound aus der Kiste rausholst! ----------------- Smart Cabrio CDI

Moin! Tjo, bin gestern mit dem Kärcher dem Fliegendreck wohl zu nah auf den Pelz gerückt, jetzt ist auf meinem Smart auf einer Fläche von ca 5x5cm kreisrund der Klarlack auf der Motorhaube abgeplatzt. Sieht natürlich scheiße aus und das "Loch" wird natürlich auch nicht kleiner. Kann man an der Stelle mit "Smartrepair" was machen?! (Denke persönlich eher nicht...) "Plan A" wäre, die "Motorhabe" (und nur die!) neu zu lackieren. Habe aber keinen Plan, was das kosten würde. "Plan B" wäre, die stelle mit einem Aufkleber zu überdecken, dachte da an zwei weiße "Ford GT" Streifen. So ein "3D Sticker" wäre auch ne coole Sache, aber der Trick funzt auf schwarzem Lack leider nicht. "Plan C" wäre die Folierung der kompletten Motorhaube, habe aber nicht die geringste Idee, was so etwas kosten würde. Kann doch nicht die Welt kosten, so klein wie die beim Smart ist, oder?! ----------------- Smart Cabrio CDI

löschen, danke [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 28.04.2011 um 19:10 Uhr ]

Tja, schon Platon wusste, dass die Mehrheit nicht unbedingt immer recht hat. Aber die B-W'ler haben eben nun so gewählt, das muss man respektieren. Was für ein Ei sie sich und ihrer Industrie damit ins Nest gelegt haben, dürfte den ersten jetzt so langsam oder sicher erst bewusst werden. ----------------- Smart Cabrio CDI

Nein, der Rollwiderstand ist unabhängig davon, ob der Reifen vorne oder hinten montiert wurde. Die Breite der vorderen Reifen ist aber beim Luftwiderstand entscheidend. Darum musst du beim Wechsel von 135er auf 175 Vorderreifen mit ca 5% Mehrverbrauch rechnen, die nicht dem erhöhten Rollwiderstand, sondern dem höheren Luftwiderstand geschuldet sind. Durch Spritsparreifen kann man das aber so in etwa wieder ausbügeln. Neben dem Goodyear gibt es neuerdings auch andere Spritsparreifen. Der Michelin Energy Saver war schon immer dafür berühmt, ist aber in der Smart Dimension nur schwer oder gar nicht zu bekommen. Der neue Hankook Kinergy kommt vlt auch noch in Betracht. ----------------- Smart Cabrio CDI

Nein, ich fahre jetzt einen Mitsubishi Grandis Diesel. Ist auch auf Spritmonitor registriert. Der verbraucht - und wiegt - mehr als das doppelte :). Unser 5er - Gott habe ihn selig - wurde im Februar 9 Jahre alt und hatte 190.000km auf der Uhr. Da ich ihn ohne Extrakosten über den TÜV bekommen habe war das ein guter Zeitpunkt, noch mal Geld für ihn zu bekommen. Was dann auch prima funktioniert hat. Montagmittag bei mobile.de eingestellt, Dienstagmorgen erfolgte der Handschlag mit dem Käufer. Da hat sich mein Putzfimmel also gelohnt. Seine Ausstattung (M-Paket, Autogas, Navi, Leder, naja, so ziemlich alles halt) mag auch dazu beigetragen haben, dass das Telefon nicht mehr stillstand ;-). Also ja, ich vermisse meinen BMW Touring, aber er ist und bleibt halt ein Lifestyle-Kombi und für 3 Kinder, davon 2 kleine, ist er einfach nicht groß genug. Der Grandis hat übrigens den 2 Liter TDI von VW unter der Haube (140 PS), der u.a. auch im Touran zum Einsatz kommt. Der nagelt fast noch mehr als der Smart, hat dafür aber diesen schönen, dem TDI eigenen "Dieselbumms", der sehr zu meinem Leidwesen heutigen modernen Common-Rail Dieseln ausgetrieben wurde. ----------------- Smart Cabrio CDI

Ohne die Details (Scheckheft?, Anzahl Vorbesitzer?, Pflegezustand?, etc.) zu kennen würde ich den für unter 4.500 auf keinen Fall abgeben. Auf der Habenseite stehen: + Pulse Ausstattung + RPF + Diesel + Cabrio + ESP + akzeptabler Kilometerstand + 8 fach bereift Genau so ein Auto würde ich suchen, hätte ich nicht schon einen bzw. jedem ans Herz legen, der sich nen Gebrauchten Smart zulegten möchte :) ----------------- Smart Cabrio CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 21.04.2011 um 10:13 Uhr ]

Ne, das mit den unterschiedlichen Reifenmarken vorne und hinten ist kein Problem, rein rechtlich betrachtet darfst du sogar auf einer Achse Reifen verschiedener Hersteller fahren, diese müssen nur von der Größe her identisch sein (logisch). Da die Hinterachse für die Fahrstabilität zuständig ist, sollte ein neuer Satz Reifen hier eher positive Auswirkungen haben. giga-reifen.de hat gerade den Goodyear Efficient Grip im Angebot, kostet glaube ich um die 60€ pro Reifen in 195/50. Wenn es dir primär um Spritverbrauch geht - und gerade bei tempo 100 zählt der Rollwiderstand enorm -wäre der vlt ne gute Wahl?! Den Conti EcoContact EP gibt es auch in der Dimension 195/50R15 82T. In der Summe seiner Eigenschaften mag der besser sein als der Goodyear, allerdings erkauft man sich das mit einem höheren Spritverbrauch, den trotz des Namens ist der Conti Ecocontact im Vergleich zum Wettbewerb ein richtiger Spritfresser! ----------------- Smart Cabrio CDI

Moin heute vor einem Jahr habe ich mir meinen ersten Smart gekauft! Zur Feier des Tages gibt es dazu ne kleine Statistik von mir :). Km-Stand 04/10 72.885 Km-Stand 04/11 103.386 gefahrene Km 30.511 km Getankt: 1.049 Liter Diesel Verbrauch: 3,44 l/100km CO2: 91 g/km; 2.769 kg Spritkosten: 4,31 EUR/100km Überholprestige: nicht messbar Fahrspaß: unbezahlbar! ----------------- Smart Cabrio CDI

Das mit der Handwäsche ist doch schon mal ne gute Ausgangslage. Ne Autowaschanlage holt dank der ganzen Chemikalien, die ja auch die Mücken und Co. lösen sollen, jedes noch so gute Wachs in Windeseile vom Auto und die Swirls (Mikrokratzer) sind auch sofort wieder drin, da wäre das Polieren wie Perlen vor die Säue zu werfen. So ne Aktion ist eigentlich keine Kunst. Das A und O ist aber, dass das Auto vor der Politur bzw. dem Versiegeln richtig vorbereitet wird. Idealerweise geht man nach einer ersten Grundreinigung mit einer Reinigungsknete drüber. Es ist wirklich unglaublich, was die noch an Dreck runterholt und wie glatt sich der Lack danach anfühlt. Alternativ geht auch eine hochkonzentrierte Spülilösung. Mit Spüli ein Auto zu reinigen ist aber ansonsten ein absolutes No-Go, da diese Lösung eben auch das Wachs wieder vom Auto holt. So eine Knete kann man außerdem immer wieder verwenden, z.B. um Flugrost, Teer, Harz, etc schonend und vor allem spielend leicht vom Auto zu holen. Damit spart man sich die ganzen teuren Insektenentferner, Baumharzentferner usw. Am Ende spart man also, nicht nur Geld, sondern auch Zeit und Nerven. Zum Thema Mirkokratzer/Swirls entfernen: Das ist per Hand keine leichte Arbeit!!!! Mit milden Mittelchen erreichst du per Hand NICHTS. Das Meguiars Ultimate Compound ist da genau das richtige. Es gibt vom selben Hersteller auch das weniger abrasive SwirlX, aber ohne Maschine kann man das eigentlich vergessen. Keine Sorge, per Hand wirst du es auch mit dem Ultimate Compound nicht schaffen, deinen Lack zu sehr abzutragen. Aber wie im echten Leben muss das Werkzeug stimmen. Also NICHT mit nem Küchenlappen auftragen, sondern mit nem speziellen Politurschwamm (~1,50€). Und selbst dann muss ich sagen, dass es mit dem Zewa Prinzip ("Wisch und Weg") nicht getan ist. Für die Heckklappe z.B. darfst du gut und gerne 15 Minuten einplanen, je nach Zustand eher länger. Das Ergebnis sollte dich aber von den Socken hauen!!! Nicht unbedingt "fabrikneu", aber auf den ersten Blick sollte er nach so ner Aktion aussehen, als wäre er gerade beim Autohaus vom Hof gerollt. Am Ende muss das ganze dann noch versiegelt werden, um den Lack vor Vogelkot und Co. zu schützen und den Glanz zu erhalten. Wie das ganze mit dem Turtle Wachs aussieht hast du ja schon bei Tames gesehen. Ich selbst habe mit dem Collinite 476 sehr gute Erfahrungen gemacht und die Standzeit von dem Zeug beträgt ab (!) 6 Monate, selbst im Winter. Beide genannten Wachse kosten ca 18€ für eine 450g Dose. Das klingt nur auf den ersten Blick teuer. Tatsächlich ist es megagünstig, denn die Standzeit ist super und vor allem hält so eine Dose ein Autoleben lang. Denn für nen Smart gehen bei der Aktion keine 5 Gramm Wachs drauf. Eigentlich reicht so ne Dose also für deine beiden Smarts bis in deren Rentenalter, wann immer das sein wird. Gerade mit deinen dunklen Autos kommt die Wirkung von so einem relativ hochwertigen Wachs richtig genial zur Geltung. Du wirst es lieben. Und dein Auto zuküntig 2x die Woche waschen, und sei es nur um diesen unglaublichen Abperleffekt immer wieder aufs neue zu erleben ;-). Ich selbst muss mich manchmal wirklich mit Blick auf die Wasserrechnung zurückhalten, gerade jetzt wo die Pollen alles im Nu verstauben. http://img821.imageshack.us/i/grandisnass1.jpg/# Sorry fürs Abdriften, aber wie das manchmal bei Hobbies so ist... ;-) ----------------- Smart Cabrio CDI

Jajaja, ich gebs zu, für mich das das ein Hobby. So wie Rasenmähen. Einfach mal für ein paar Stunden ganz stumpf einer Sache nachgehen. Schöne Abwechslung zum Beruf halt. Ich habe vor ein paar Wochen beide Autos auf Hochglanz poliert (per Hand) und mit Wachs versiegelt. Mit allem drum und dran ist die Maßeinheit für so ne Aktion "Tage", nicht "Stunden" :). Alleine das Versiegeln von 8 Alufelgen mit je 4 Schichten Liquid Glass hat summa summarum nen halben Tag meines Lebens gekostet. Ok, dafür ist das Reinigen jetzt ein Klacks :). Aber das macht dann am Ende auch nicht mehr sooo viel Spaß und man ist froh, wenn man es für dieses Jahr wieder hinter sich hat. Aber ne gründliche Handwäsche bekommt der kleine als auch der große bei mir wöchentlich! Und so ganz egal ist dir das Aussehen deiner Autos offenkundig auch nicht :). So nen Smart hast du doch an einem Samstagnachmittag auf Hochglanz gebracht, ist doch nicht die Welt. ----------------- Smart Cabrio CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 20.04.2011 um 22:43 Uhr ]

@ SeBB Heiligs Blechle, da ist aber mal ne richtige Politur fällig, der Lack von dem blauen ist ja ne richtige Krat(z)erlandschaft! Auf dem 1. Bild sieht mans extrem. Auch die anderen beiden Bilder zeigen lauter Swirls. Wenn du das selbst machen möchtest (per Hand), empfehle ich Meguiars Ultimate Compound. Das ganze verarbeitet mit nem Politurschwamm (kosten ca 1€). Und dann mit nem ordentlichen (!!!!) Wachs versiegeln. Dann sieht das am Ende auch wieder so aus wie bei tames (sehr geil!). ----------------- Smart Cabrio CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 20.04.2011 um 22:24 Uhr ]

Lackreiniger? Was wolltest du denn machen? Einen Lackreiniger nimmt man, um den Lack vorzubereiten, z.B. auf ne Hochglanzpolitur und/oder ne Lackversiegelung bzw. Wachs. Nach der Anwendung eines Lackreinigers ist der Lack ungeschützt, Vogelkot und Fliegen haben leichtes Spiel, um dem Lack empfindlich zuzusetzen! Da muss noch ne Versiegelung oder ein Wachs drauf. Und, bitte, ich rede nicht vom Hart-, Hochglanz., oder "Nanowachs" aus der Autowaschanlage :). Geiz mag ja neuerdings mal wieder geil sein und ich sage ja auch nicht (laut), dass das ATU, Nigrin oder Sonax Zeug schlecht ist bzw nix taugt. Aber ohne ein gewisses Konzept - das dir offenkundig fehlt - schmeisst du nur Geld zum Fenster raus und dein Autochen sieht in 4 Wochen wieder so aus wie vorher - und du wunderst dich warum! Das kostet kein Vermögen und wenn du wirklich sparen willst empfehle ich nachdrücklich mal bei google die Begriffe Lupus und Autpflege einzugeben. Ein semiprofessionelles 18€ Wachs z.B. ist nur dann teuer als das 12€ Baumarktzeug, wenn man vernachlässigt dass dieses eine 8x längere Standzeit hat und wenn einem der deutlich bessere Glanz egal ist. ----------------- Smart Cabrio CDI

@ darkchief Fliegenkot (und so ziemlich jeden anderen Dreck, inkl. Teer und Baumharz) bekommt man am besten mit Reinigungsknete ab. Als Gleitmittel verwendet man dabei Spüliwasser. Wenn du dachtest, den Lack wäre sauber, dann geh mal mit der Knete rüber und wunder dich, was die noch alles vom Lack holt :). Von dem Sonax Zeug halte ich nix, viel zu geringe Standzeit!!! ----------------- Smart Cabrio CDI

Hm, ach darum gehts hier. Na gut, dann geb ich auch schnell meinen Senf dazu. Stufe 1 lasse ich außerhalb von Ortschaften aus. Denn letzten Sommer auf der Bahn hat es durch den Wind das Dach an einer Seite ausgehakt, das hätte mich beinahe ein neues Verdeck gekostet! Stufe 2 ist bei mir ab 15 Grad und schönem Wetter Pflicht, an richtig geilen Tagen - so wie heute geb ich mir Stufe 4. Aber ehrlich, nur mit Schal :). Hier in der Eifel ists doch recht schattig... Jedenfalls finde ich mein kleines Äffchen jeden (Sonnen)Tag ein bisschen geiler :-D. Uploaded with ImageShack.us ----------------- Smart Cabrio CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 18.04.2011 um 21:08 Uhr ]

Mein Smart hat auch was neues. Und meine Mitmenschen wissen jetzt, was ich von ihnen halte :-D. Uploaded with ImageShack.us ----------------- Smart Cabrio CDI