Jump to content

deniz06

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    603
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von deniz06

  1. bitte kupplung richtig einbauen hehe.. sonst ärgerst du dich wie ich vor einigen tagen :-D ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  2. was für eine spange meint ihr eigentlich? ich habe alle schläuche neu mit einer bride befestigt (mit schrauben).. die sprengbriden, welche original drin sind sind zum kotzen... wie kommt ihr im eingebauten zustand an den thermostat ran??! :o :o :o so kleine hände habe ich glaube ich nicht :( edit: mit wievielen schrauben hält der thermostat? 2 oder 3? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :) [ Diese Nachricht wurde editiert von deniz06 am 08.05.2009 um 10:28 Uhr ]
  3. nein habe noch nicht entlüftet. ich werde dies aber noch machen. also muss ich wieder den motor runterlassen um am thermostat ranzukommen... also aufbocken, motor runter lassen, thermostat lösen und anheben und dann das auto laufen lassen und vorne befüllen? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  4. danke steffi&holger. ich freue mich auf das einfahren. hoffentlich hält der kleine jetzt ne weile. jeder tipp war viel wert!!! wie gesagt ist noch nicht fertig.. habe ja noch weitere projekte, wenn der smart wieder rollt ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  5. :-D danke hub. freue mich. auch wenn der auspuff noch nicht dran ist. fehlt nicht mehr viel. jetzt langsam einfahren. die hupe geht also.. jetzt muss ich airbag lampe löschen lassen und den ganzen fehlerspeicher auslesen lassen. ich habe "Ahnungslos" beim dankesagen vergessen. auch dir ein dankeschön! ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  6. so es ist alle dran, ausser der auspuff. habe ohne auspuff den 1st start gemacht, bis die hydros und das system mal mit öl versorgt wurde. nach 2min lief er dann richtig. habe ihn ca. 15min laufen lassen. hier das video: Link Youtube ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :) [ Diese Nachricht wurde editiert von deniz06 am 07.05.2009 um 22:15 Uhr ]
  7. das ist kommisch. du musst ja nur den knopf drücken un dann runter lassen. evtl. hat dein vater diese so fest zugedrückt, dass du sie gar nicht mehr entspannen kannst, ausser mit noch mehr gewalt. :lol: :lol: ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  8. dann würde ich aber lieber einen mit heckschaden nehmen :) wenn die holmen nichts abbekommen haben und die lenkung nicht schräg steht, würde ich die front erneuern. aber nicht mit neuteilen. das kann evtl. noch teuer werden. entweder teile im bruch/e-bay holen oder gleich günstig einen mit motorschaden ersteigern, schlachten und weg damit. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  9. der hat dur kurbelwellenlager gegeben. die pleullager hatten bei mir ne kerbe. ausser bei den neuen ist es anderst. sollten 1x 3stück unten und 1x3 stück oben sein. haben 2kerbungen ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  10. in der schweiz 2900fr. 1900eur ca. ca. 800-1000€ (kolbenringe, ventile, schaftdichtungen, dichtung ZK, neuer ventildeckel, steuertrieb, ölpump.trieb, dichtmasse, schrauben, ölwanne, honen, ZK planen, kurbelwelle polieren, ZK ultraschallreinigen, kerzen, kabel, getriebeöl, motoröl, kühlwasser, bremsflüssigkeit usw). die erfahrung ist unbezahlbar. in 5 monaten ab und zu an weekends geschraubt. nochmals danke euch allen. big thanks to hub und steffi.holger. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  11. wie ich schon einige seiten vorher gezeigt habe, kommen neue antriebswellen rein. ich habe die ganze achse nur von oben bearbeitet. von unten wird sie später noch gesäubert und lackiert. dafür gehe ich aber auf den lift nebenan. weil so arbeiten ist einbisschen mühsam. wenn das auto auf dem lift ist ist der rost razfaz runter. die antriebswellen habe ich für 70€ gekauft. habe alles entrostet und vorbereitet. da ich sie im moment nicht einbauen kann, warte ich damit, bis der motor komplett zusammen ist. dann kommen die antriebswellen rein mit neuen schrauben und simmering. Quote: Am 11.04.2009 um 21:31 Uhr hat deniz06 geschrieben: so habe mir gebrauchte antriebswellen gezogen und sauber gemacht. flugrost entfernt, lackiert und manchetten mit silikon einbisschen geschmeidig gemacht. lima war auch extrem schmutzig. wurde auch gleich gemacht. 6 ngk zündkerzen habe ich mirauch gezogen. warte noch auf zündkabel. habe bei meinem teillieferanten kerzen alle zusammen für 20€ erhalten ;-) über 50% rabatt... und es geht weiter.. wie man sieht baue ich den ganzen smart wieder auf und nicht nur den motor. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :) ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  12. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  13. hmm getriebe ist nicht ganz drauf aber habe ihn mal gestartet.... konnte wirklich nicht abwarten, bis alles zusammen ist und dann läuft er nicht.. ER GING AN und drehte schön durch :-D 8-) jetzt heisst es fertig zusammenbauen :) habe auch den gummipuffer von der feder ersetzt. wenn alles zusammen ist, folgen die antriebswellen und dann kommen noch die bremsen.. gibt also schon noch zu tun. danke jungs&mädels für eure hilfe. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  14. ja steffi_holger, ich habe den lack nicht beschädigt. es sind nur 2, 3 kleine stellen (getriebe, gehäuse). aber das wird alles sauber gemacht, vor dem einbau :-D @hub: ist nicht dein fehler. auf deiner webseite steht es sogar.... ich wollte einfach das finish schnell machen und endlich den motor starten... aber ja...... wer nicht hören will, der muss fühlen :( man so ein werkzeug für die kupplung hätte ich gebraucht. ich hatte platzangst unter dem auto hehe. die oberen drei schrauben der ölwanne haben mich wahnsinig gemacht. zumal der motor von unten abgestützt werden musste.. und ich den wagen aufgebockt hatte. aber nun ja.. habe gleich noch die ölwannen-ablassschraube getestet. es blieben noch 1/2 dl öl in der wanne übrig, und zwar weil ich ihn ja hinten aufgebockt hatte. sonst floss alles raus! also das ding funktioniert schon recht gut. ich glaube ich lasse die mal prov. drin. so heute nachmittag habe ich frei. mal schauen ob ich das getriebe schon heute reinbringe. den aktuator habe ich letztes mal schon eingestellt. werde ihn aber noch neu anlernen lassen. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  15. also kupplung war falsch. 1umdrehung. morgen arbeite ich evtl. etwas weiter. mal schauen wie weit ich komme. poah die oberen schrauben der ölwanne waren verdammt mühsam. hub: ja stimmt geht einfacher ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  16. war noch ncht in der garage. habe aber den spendersmart auf dem hänger. morgen wird evtl. kupplung gemacht. ich gebe euch bescheid wenns soweit ist. s&h der spruch mit otlack, war voll unter 0.8bar hehe. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  17. ich würde es einfach mühsam finden, jetzt die düse zu wechseln, in 6monaten den spaner und in einem jahr die gleitschiene und kette und in nochmals 1 jahr die ölpumpe. aber wie gesagt, du kannst natürlich das machen worauf du lust hast. wenn du nicht glaubst, dass sich meine kette gelängt hat dan schau hier nach. der spanner ist völlig rausgefahren: vorher: nacher: ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  18. du merkst es wenn die kette spiel hat. meine z.b. hat sich gelängt. was dannach passiert muss ja nicht gesagt werden. wenn du etwas machst am steuertrieb, dann mach gleich alles... sonst hast du später dreifache arbeit. oder was genau möchtest du wissen? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  19. wäääää getriebe runter... man so ein scheiss.. mus man wirklich die ölwanne runternehmen um die kupplung auszubauen :-x :oops: :-x :oops: :evil: :oops: :-x :evil: :evil: :roll: :roll: naja.. habe die doch so schön abgedichtet hehe. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :) [ Diese Nachricht wurde editiert von deniz06 am 01.05.2009 um 13:38 Uhr ]
  20. uups.. ist das teil so teuer? man kann ihn auch selber ersetzen. ladeluftkühlerschläuche raus, ladeluftkühler raus und dann von unten den geber langsam herausdrehen. ich glaube war 30er torx oder so. in 5min ist der draussen :) aber dieser müsste doch eigentlich einen fehler im fehlerspeicher hinterlassen? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  21. haha.. man ihr macht mich :-D ich werde ja meine originale noch bearbeiten! aber zuerst muss das getriebe runter und dann wird die kupplung kontrolliert. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  22. 1x steuerkette 1x öldüse 1x gleitschiene 1x kettenspanner 1x schiene ich habe noch zusätzlich den ölpumpentrieb erneuert 1x kette 1x spaner 1x zahnrad kettentrieb 1x zahnrad ölpumpentrieb mit wudrufkeil wieder drauf. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  23. jahrgang? kilometer? ich befülle meinen mit 10w40 / 1999 / 130'000km ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  24. ja :) ich werde ihn wohl eher als spender brauchen. ausser ich kann den mit wenig aufwand wieder herrichten. ist auf www.ricardo.ch (schweizer platform). gibt viele smarties dort. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)
  25. hey leute. ich habe heute einen smart passion ersteigert :) gemäss verkäufer (tel.) fehlen die zündspuhlen, zündkabel und die frontpanel. der rest sollte da sein (einfach ausgebaut). preis: 320€ :-D
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.