Timo

Vieleicht hat der nette Nachbar auch gegrillt??? :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Bei Ebay ist zur Zeit einer drin. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Und Auspuff rechts! :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Steuergerät :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Es gibt beide Versionen: Mit Druckknopf oder mit Schlaufen :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wo bewegst du den den Smart Hauptsächlich? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

zu 1. normaler Verschleiß 2. nicht ungewöhnlich 3. normaler Verschleiß 4. "normal" 5. in Eigenarbeit zu erledigen 6. normaler Verschleiß 7. in Eigenarbeit zu erledigen 8. relativ normal weil der Motor sich viel bewegt beim Smart ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wenn es das original Smart Radio ist passen folgende Grundig Wechsler dran: MCD 30 und 36. CD Wechsler funktioniert nicht mit dem original Smart Navi. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nimm mir es nicht Böse aber du klingst wie unser alter Hennesch! 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 01.06.2006 um 18:00 Uhr hat supersmart geschrieben: Wieso? Qualmts dann mehr? Erstmal das und zweitens muss der Ladedruck abgesenkt werden, dies geschieht durch verstellen der Schubstange. Auf dieser ist ein "Siegel" angebracht was dadurch gebrochen wird. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Könnte ja alles sein! 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nur 65PS sind beim CDI sofort ersichtlich! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nur komisch das meine ditte Wartung mit knapp 100€ die günstigste von allen A-Wartungen gewesen ist die erste kostete 123€ und letzten Freitag die A war schon mit 143€ dafür recht teuer. :o (Jeweils Öl angeliefert) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 01.06.2006 um 07:55 Uhr hat dererno geschrieben: kann ich garnicht glauben. :-? Warum ist die dritte so preiswert wie die erste. Weil die Wartungsreihenfolge so ist: A - B - A - B+ - A ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 31.05.2006 um 21:27 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Timo, guuuuuute Idee :-D :-D So, den Mann dahinter setzten zum polieren :-D Ich habs schon gesehen! ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Viel Spaß und schönes Wetter! :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 31.05.2006 um 11:41 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Ich muss hier auch mal mein riesen grinsen drunter setzten... Hab seit 2 h den neuen Pott von RS dran, höhöhöhööhhöhööhöö Glückwunsch!!! Mirco hat ja Erfahrung bei diesem mit dem polieren8-) :lol: :roll: ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Mut du dazu noch sagen Cabrio, neues oder altes Coupe. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 31.05.2006 um 15:56 Uhr hat Firekiller geschrieben: Aber wie getankt wird weißt du? :lol: :-P Das war doch in Fahrtrichtung links oder. Ich find tanken mit dem Smart ist teuer man muss jedesmal einen neuen Tankdeckel danach kaufen weil man ihn mit dem Schraubendreher öffnen muss8-) 8-) 8-) ;-) ;-) ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nachfüllen kann man mit normalem Leitungswasser aber Interessiert es dich nicht wo die ganze Kühlflüssigkeit hin ist??? :o :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 30.05.2006 um 13:49 Uhr hat 3mal4 geschrieben: Danke für Deine Antwort, aber der Fehlerspeicher wurde gerade gelöscht ....... Hat er den was gespeichert gehabt??? Wenn Ja wäre gut zu wissen was! ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 31.05.2006 um 12:19 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Nee... das war jetzt auch etwas doof geschrieben... Panel ab, Unterboden ab, Hupe suchen, finden, raus, neue rein, Unterboden wieder ran, Panel wieder druff. Zum Unterboden abbauen muss doch kein Panel ab! :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 31.05.2006 um 12:11 Uhr hat patricia geschrieben: ist ds nicht der red edition?! Nein, der hat nur 16" hinten und nicht die breiten Kotflügel. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.01.2006 um 03:18 Uhr hat smartassasin geschrieben: Neben Unterschieden im Turbolader, Abgasanlage sowie entsprechender Software bestehen auch Unterschiede im Rumpfmotor (Kurbelgehäuse) zum Teil in Material und Formgebung: z.B. * Kolbengeometrie * Pleuel und Pleuellager * Kurbelwelle (beim 45Kw-Motor gegossen, beim 60Kw-Motor geschmiedet) * Ölkühler (beim 60kW-Motor vorhanden, beim 45KW-Motor nicht vorhanden) * Auslassventile * Einspritzventile Beim 101PS kommt noch der Wassergekühlte Ladeluftkühler und ein nochmal anderer Auspuss dazu :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058