Timo

Wenn du ein Coupe hast kommt das von den hinteren Plastikseitenfenstern. -----------------

Klick! Quelle: Presseportal -----------------

Die TP Taste drücken, kommt dann TP Off. -----------------

Lager sind zu schwach, hat aber nichts mit deinem Beitrag zu tun das nen anderes, durchaus übliches Problem. -----------------

Machen wir es andersrum. Schaffen die Suchfunktion ab und machen für alles schon durchgekaute einen neuen Beitrag auf. :-D -----------------

Quote: Am 24.06.2007 um 22:15 Uhr hat ollisun geschrieben: Quote: Am 24.06.2007 um 09:39 Uhr hat Timo geschrieben: Irgendwie klingt das nach Hennesch! ----------------- http://img408.imageshack.us/img408/4056/timobanner8hi.jpg">

Sorry dachte aber auch das der teurer daherkommt. Meinen Pulse den ich konfiguriert habe kam auf knapp 17000€. Da nehme ich lieber den normalen Brabus für 16500 und mache Abstriche bei der Ausstattung. Das Einzigste was rein sollte wären Wippen am Lenkrad und das Lichtpaket mit dem Rest kann ich so leben. :) -----------------

Quote: Am 25.06.2007 um 07:49 Uhr hat ollisun geschrieben: Quote: Am 23.06.2007 um 10:01 Uhr hat Timo geschrieben: Alles zum Nachlesen! Selten dämliche Hilfe! Kleiner Scherzkeks was!!! :-D :-D :-D Wenn du zu Faul bist dir die ganzen Beiträge zum Thema Chiptuning durchzulesen kann ich auch nichts für :-x -----------------

Quote: Am 25.06.2007 um 08:15 Uhr hat ollisun geschrieben: Habt Ihr keine eigenen Sorgen das Ihr Euch um Kram kümmert könnt, der Euch eigentlich egal sein müsste? Muß doch jeder selber wissen was er mit seinem Eigentum macht und auch gleich deswegen auf eine Frau zu schliessen finde ich kindisch. Lass mich raten, bist ne Frau und das ist dein Auto! :-D :-D :-D ;-) -----------------

Sieht nach Frauenauto aus! :roll: 8-) -----------------

Hab ich doch oben geschrieben! :roll: -----------------

Quote: Am 24.06.2007 um 17:19 Uhr hat Lineinthesand geschrieben: da kriegt der Kleine mehr Luft Wenn du das sagst. :-D Glaub dem Lurch das der kennt sich mit warmen Motoren aus :-D :-D :-D ;-) ;-) ;-) ;-) -----------------

Irgendwie klingt das nach Hennesch! :roll: -----------------

Quote: Am 24.06.2007 um 08:49 Uhr hat smartag geschrieben: Jetzt hörte ich von der möglichen Ursache etwas was fast unglaublich klingt: Die Smart CDI ECU ist auf "motortod bei cca. 90-100TKM programmiert" sie liefert dann dem Motor ständig falsche Werte und zwar solange bis der Motor hin ist". Passiert angeblich auch mit einem AT-Motor wieder, solange das ECU a) nicht gegen ein neues getauscht wird b) vom Fachmann gehackt=rückgestellt wird Dann soll das Problem wieder für die nächsten 70-80TKM weg vom Tisch sein. HÜLFEEE !! Jemand davon schon gehört ? Fachmann Ja???????? :roll: :roll: :lol: :lol: -----------------

Quote: Am 23.06.2007 um 09:56 Uhr hat smart-is geschrieben: Am TomTom One XL stört mich, dass es kein MP3 hat. Dann kauf dir doch den G0 910. ;-) Da haste alles drin: FSE, MP3, Bildbetrachter, TTS, Europakarte und ganz wichtig eine USA Karte. :-D :roll: -----------------

Alles zum Nachlesen!

Sei wann bekommt man mit einem Softwareupdate ein mechanisches Knacken wech. :-? -----------------

Quote: Am 22.06.2007 um 21:50 Uhr hat ollisun geschrieben: Kann es sein das der Kühlkreislauf nicht funktioniert wenn ein Smart CDI 5 Minuten fährt Quote: Am 22.06.2007 um 22:03 Uhr hat ollisun geschrieben: Und was hat es damit zu tun das er zu heiss wird und dann ausgeht??? Wie schaffst du es das er nach 5 Min. fahrt zu heiß wird??? :-?

Dann könnten es 2 Fehler sein. Einmal die Temperatur, evtl. das Thermostat dauernd zu und ein Fehler im Schaltsystem. Nachlesen mit den 3 Strichen kannst du das hier im Forum oder in deiner Bedienungsanleitung unter Beziehungskrise. ;-) -----------------

Quote: Am 22.06.2007 um 21:58 Uhr hat Rennsemmel69 geschrieben: Klick mal hier vorbei: Pocketnavigation.de > Oder hier. -----------------

Ganz ehrlich??? Nie wieder Medion! Hab seit 3 Jahren nur beste Erfahrung mit TomTom! :) -----------------

Schlägt dein Auspuff evtl an???? :roll: -----------------

3 Striche bedeuten Fehler im Schaltsystem. ;-) -----------------

Zu 1 Geb mal in die Suche Mischgehäuse bzw. Dichtscheibe ein und nehme dir was Zeit zum lesen. Zu 2 Bau das Heckpanel ab ziehe alle Schlauchschellen vom Turbo und Ladeluftkühler nach nach und säubere bei kaltem Motor alles mit Bremsenreiniger. Dann schaue nach ob nicht irgendein Schlauch einen Riss hat oder abgerutscht ist. Sollte alles dicht bzw. fest sein könnte es auch noch eine undichte Hochdruckpumpe sein. Zu 3 Bekanntes Problem. Schau mal am Ladeluftkühler nach ob der Temperaturfühler rausgerutscht ist oder die Zuleitung zu diesem durchgescheuert ist. -----------------

Quote: Am 21.06.2007 um 13:15 Uhr hat Wuschl geschrieben: Dank Inseidertipps weiß ich schon was die Kugeln Kosten werden Ich weiß auch was, ich weiß auch was! :-D -----------------