Timo

Quote: Am 01.09.2009 um 11:27 Uhr hat madmax16v geschrieben: ...na das hört sich doch gut an !? warum dann immer all diese aufregung ?!?:) selbst mit einer kleinen SB könnte ich leben... also werde ich die mal sicherheitshalber verlängern *g* Lass dir vorab aushändigen was dann versichert ist gibt auch Versicherungen die das nicht zahlen. -----------------

Auf der SD Karte ist die Firmware und die "Landkarte" drauf. Lass mal über die SD Karte am PC Check Disk laufen und lasse alle Fehler beheben. Hier gibt es ein sehr gutes Forum für die TomTom Modelle -----------------

Erster Tip je nach Lauflesitung ein AT Motor. Nach der Farbe der Zelle ist es einer aus 98-2000 richtig? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 01.09.2009 um 09:42 Uhr ]

Ach der hat ja keinen internen Speicher. 8-) Dann lass mal über die SD Karte Check Disk laufen. Aktuelle Firmware bekommst du über TomTom Home. Ein "Landkarte" kann dir keiner zukommen lassen da diese mit dem Gerät verheiratet ist. ;-) -----------------

Wann "qualmt" er den Weiß? Warm Kalt etc??? -----------------

Also wegen dem Öl würde ich mir keine Gedanken machen. Viel eher würde ich einen Blick auf die Hochdruckpumpe werfen. Dichtscheibe verbauen wäre auch nicht schlecht aber dann könnte es passieren das Öl am Mischgehäuse rausgedrückt wird. -----------------

Wenn du noch auf den Go zugreifen kannst lass mal Check Disk drüberlaufen. ;-) -----------------

Meine Hochdruckpumpe wurde damals von der Real Garant übernommen. :) -----------------

Vermutlich ist die Lichtmaschine festgerostet. -----------------

Eigentlich ist es kein Schalter im original sondern ein Taster, ähnlich dem für die Heckscheibe. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 31.08.2009 um 16:58 Uhr ]

Mir wäre es recht immer auf 1 da ich sowieso mit den Wippen schalte. :) -----------------

Quote: Am 31.08.2009 um 10:07 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Das wurde aber nicht erst bei der Umstellung auf den 451er geändert, sondern war auch bei der 2nd Generation des 450ers so. Muss ich dir wiedersprechen. Bei meinem 450 Brabus ist IMMER der Automatikmodus aktiv egal wie ich ihn abgestellt habe. :) -----------------

Quote: Am 30.08.2009 um 22:02 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Passende Inbus Schlüssel, Ablassschraube auf, Öl ablassen. Ablasschraube schliessen. Einfüllschraube auf, Öl einfüllen, bis ausreichend drin ist. Einfüllschraube schliessen. Fertsch! Ich würde es andersrum machen. Wenn dies und das zusammenkommen sollte und man die Einfüllschraube nicht aufbekommt hat man die A-Karte gezogen. -----------------

Warum immer wieder neue Beiträge? :-? -----------------

Beim echten Brabus 2nd Generation stehen die Reifen in der COC Bescheinigung alle anderen Kugel müssen die abnehmen lassen. -----------------

Ich hab einen auf dem Gelände vom SC gefunden, der ziert nun mein Netbook! :-D -----------------

Quote: Am 27.08.2009 um 22:17 Uhr hat _Tames_ geschrieben: Habe eine neue Auspuffblende. Vorteil: sieht gut aus. Nachteil: man sieht das B nicht mehr. Hoffe die Blende ist sehr sehr Hitzebeständig!:roll: :roll: :roll: Nach 5km Stadtverkehr ist mein Thermometer bei 250Grad an den Endrohren ausgestiegen :o :o :o -----------------

So ich soll die Kugel nächste Woche reinbringen und dann würde man es mit 2 Komponentenkleber wieder befestigen, ob das wirklich hält...... 8-) -----------------

Quote: Am 28.08.2009 um 21:50 Uhr hat hagi75 geschrieben: dann hab ich nix gesagt. Kann mir bestimmt schon denken was gesagt wird, sie haben die Abdeckung abgemacht und dabei ist der Nüppel abgebrochen, nur das das Waschwasser schon vorher reinlief ist dann egal. Möchte garnicht wissen wie es morgen früh in der Kugel gestunken hätte wenn ich das Wasser in der Abdeckung drin gelassen hätte. :evil: -----------------

Warum soll ich was reparieren wenn die Heckscheibe erst seit genau einer Woche Neu drin ist :-? -----------------

Tja was soll ich sagen, der Nüppel wo der Schlauch drauf sitzt ist von der Heckscheibe ab. Mal sehen was das SC morgen dazu sagt. :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 28.08.2009 um 21:18 Uhr ]

Vor einer Woche wurde bei mir die Heckscheibe im SC ausgetauscht weil die Heckscheibe nicht mehr heizte. Heute hab ich zum erstenmal die Hechscheibenwaschanlage ausprobiert und das Wasser kam aus der Düse und lief gleichzeitig auch innen an der Scheibe runter.. :roll: Zuhause hab ich die Abdeckung vom Heckwischer abgemacht und diese stand komplett voll mit Waschwasser, allerdings war der Schlauch von der Scheibenwaschdüse drauf und er hat auch keinen Riss. Weiß jemand wo es noch herkommen kann? Werde morgen mal im SC anrufen und hoffe mein Ansprechpartner ist da den vorher war es nämlich nicht. :-? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 28.08.2009 um 21:34 Uhr ]

Seitenairbags? :) -----------------

Motor ist "immer" der gleiche die KW Zahl hängt mit dem Steuergerät zusammen. ;-) -----------------

Quote: Am 27.08.2009 um 16:53 Uhr hat Es grüßt mein fünfstelliger Beitragszähler Du bist jetzt der dritte hier im Bunde! :) -----------------