Timo

Macht der 450 auch! ;-) -----------------

Das passiert nicht nur beim Smart auch anderen Automarken. ;-) -----------------

Mein CDI stand im Januar auch draussen und ist immer angesprungen, keine Ahnung warum manche davon mehr und andere weniger betroffen sind. Ob´s am Shell V-Power Diesel lag keine Ahnung. -----------------

Reste in der Leitung oder Common Rail ;-) Im Januar als es so kalt war sind desewegen die Diesel auch Reihenweise liegengeblieben ;-) -----------------

Zur Zeit Schnee ohne Ende bei uns: -----------------

Wird wohl der Diesel im Filter verpflockt sein, denke die Tanken sind auf die Temeperaturen noch nicht vorbereitet. Entweder Filter tauschen oder warten bis es wärmer ist. -----------------

Wir kommen gerade aus Köln von Schlag den Raab und auf der BAB hatte es minus 15Grad :o -----------------

Mich hat der Schnee nicht zum driften verleitet sondern mal richtig das ESP/ASR auszuprobieren. Bin echt überrascht wie gut das ESP/ASR regeln kann das man selbst auf geschlossener Schneedecke am Berg anfahren kann, kein Vergleich zum alten Newliner mit Trust+. :) -----------------

Die LWR kann die Geräusche nur machen wenn dabei das Licht an ist -----------------

Isser Ja auch nur der 74kw ist noch einen Tick größer ;-) -----------------

Quote: Am 19.12.2009 um 08:52 Uhr hat -Anderl- geschrieben: Ich vermute mal, dass die Roadster-Teile schwierig zu bekommen sind?! Warum? Ins SC fahren, bestellen und einbauen (lassen) :) -----------------

Dein Nightrun hat doch schon den Roadster/Brabus Motor mit verbesserten Teilen drin. Wenn du jetzt noch das Ansaugrohr, die Einspritzdüsen und den Turbolader vom 74KW Brabus Roadster nimmst und die Software entsprechend anpassen lässt hast einen kleinen Renner.Gut man kann jetzt noch für teuer Geld den WLLK nachrüsten was sicherlich nochmal etwas bringt. -----------------

Bei den Benzinern ist die Beifahrerseite immer offen! -----------------

Die verschlossene Abdeckung hatten nur die CDI sollte den CW Wert verbessern. 8-) -----------------

Die 55PS Variante kann für Überholvorgänge für 10sek. einen sogenannten Overboost schalten während die 61PS Variante ständig in diesem fährt. Mehr als Ladedruckunterschiede wird es nicht sein. ;-) -----------------

IM SC Oberhausen steht da schon einer mit rum sieht aber bescheiden schön aus. :roll: -----------------

Quote: Am 18.12.2009 um 09:21 Uhr hat tomkaso geschrieben: ich suche für meinen 450 einen Trust+ Abschalter. Aber bestimmt nur um auf einem abgesperrten Gelände im Schnee etwas Spaß zu haben oder? Sonst isses bissl gefährlich! ;-) -----------------

Quote: Am 18.12.2009 um 08:02 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Ist doch alles für´n Arsch :lol: :lol: :lol: Ne ne großer Misthaufen! :lol: -----------------

Klingt blöd aber eine SW Kopie wird nicht reichen da die original Rot ist und es auch drin steht das die ABE nur gültig im original "Rot" ist. Ruf doch einfach bei BT an und lass sie dir nachschicken. Ich hatte meine bei RS bestellt und dort fehlte sich auch ein Anruf und am anderen Tag war sie in der Post. ;-) -----------------

Na beim 42 mit H7 sind's halt 5 Minuten für 2Lampen :-P -----------------

Erster Tipp lass den eine Nacht irgendwo stehen wo es warm ist sonst bricht das Panel sehr leicht. Und die die Paneldemontage ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.12.2009 um 20:21 Uhr ]

Nobel geht die Welt zu Grunde: -----------------

Die 2001er Motoren mit 599cm³ waren nicht die haltbarsten (Stichwörter zum suchen Ölverbrauch, Teillastentlüftung) allerdings bei entsprechender Behandlung waren Laufleistungen über 100tkm möglich. :) -----------------

Und dann alle 4 verschieden vom Profil her??? :o -----------------

Quote: Am 16.12.2009 um 21:27 Uhr hat CDIler geschrieben: @Hanswurst Dieser Forumsbereich ist dem Smart Roadster und Smart Roadster Coupe vorbehalten Ich glaub du bist der einzigste der hier für die Roadster die Fahne hochhält! :-D -----------------