-
Gesamte Inhalte
28.002 -
Benutzer seit
Alle erstellten Inhalte von Timo
-
Seit der neue Luftfilter drin ist ist mein Verbrauch von ursprünglich 7,5 auf 6,8 runter und das unter gleichen Bedingungen.
-
Die Kühlrippen!
-
Wechsel mal den Luftfilter, hat bei mir nach 12tkm Wunder gewirkt!
-
Smart rummst und kracht bei Unebenheiten auf der Straße
Timo antwortete auf smartie0906's Thema in SMARTe Technik
Wir haben 2 52KW, meiner ist wie eine Sänfte der andere knüppelhart als hätte er ein Fahrwerk drin. :o -
Der LLK scheuert an den Kühlrippen durch. Beim erneuern direkt die geänderte Halterung verbauen.
-
Selten? Jessi hat einen Satz für den Sommer und einen für den Winter :-D
-
Aktuell Aral Ultimate 102 1,709 und Shell V-Power Racing sogar 1,759€ :o
-
Ich glaub MIT ESP braucht man die 4 Leitungen. Wie gesagt reine Vermutung bzw. ich meine das hier mal gelesen zu haben.
-
[B]451 Pulse 3 Speichen Schaltwippenlenkrad
Timo antwortete auf Timo's Thema in Biete / Suche / Tausche
Ist ja so gut wie verkauft, morgen geht es damit zum neuen Besitzer.;-) Denke wenn der LWS neu ist muss er ja noch kalibriert werden sonst weiß er ja nicht wo geradeaus ist. Ansonsten hat der Einbau bei RS Parts ohne Probleme geklappt!!!! -
[B]451 Pulse 3 Speichen Schaltwippenlenkrad
Timo antwortete auf Timo's Thema in Biete / Suche / Tausche
Bei meinem neuen unbenutzten Brabus Lenkrad leuchtete nach Einbau die ESP Lampe nach Kalibrierung war sie aus. Wie das bei "gebrauchten" ist kann ich dann nicht sagen. Aber eine Kalibrierung kann ja nicht schaden! -
[B]451 Pulse 3 Speichen Schaltwippenlenkrad
Timo antwortete auf Timo's Thema in Biete / Suche / Tausche
Quote: Am 23.02.2011 um 21:28 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Kann man eigentlich einen passion mit dem Wippenlenkrad "aufrüsten" ?? Ja muss nur die Wippenfunktion freigeschaltet werden. Nach Einbau ist der Lenkwinkelsensor zu kalibrieren da sonst als Fehler im Speicher abgelegt. -
[B]451 Pulse 3 Speichen Schaltwippenlenkrad
Timo antwortete auf Timo's Thema in Biete / Suche / Tausche
[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 23.02.2011 um 21:19 Uhr ] -
Aktuator nicht Akumulator ;-)
-
Der "Mein Würfel hat was neues...-Thread" =)
Timo antwortete auf Onkel_Oli's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 23.02.2011 um 19:51 Uhr hat Mightman geschrieben: Das´s ja was ganz feines!!! Jepp fast sich gut! :-D -
Der "Mein Würfel hat was neues...-Thread" =)
Timo antwortete auf Onkel_Oli's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Brabus Exclusiv Lenkrad :-D -
Im Stand Rückwärtsgang ohne Bremse einlegen und dann erst die Bremse betätigen. Geht der Gang dann rein ist das Update drauf.
-
Hilfe Brabus Monoblock VI im Smart Center geklaut
Timo antwortete auf Perlentier's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Was denn mit den Schreiben von der zuständigen Staatsanwaltschaft, die bekommt man auf jedenfall wenn das Polizeilich aufgenommen wurde? -
Hilfe Brabus Monoblock VI im Smart Center geklaut
Timo antwortete auf Perlentier's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 22.02.2011 um 20:25 Uhr hat Perlentier geschrieben: Ob die das Vertrauen vielleicht wieder herstellen wenn ich mich an die Bildzeitung wende? :roll: -
Hilfe Brabus Monoblock VI im Smart Center geklaut
Timo antwortete auf Perlentier's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 22.02.2011 um 20:13 Uhr hat Perlentier geschrieben: Habe mich erkundigt und erfahren das der Schaden bei der Polizei gemeldet ist und auch schon wieder eingestellt. Darüber bekommt der Fahrzeughalter aber eigentlich 2 mal Post von der zuständigen Staatsanwaltschaft wegen besonders schweren Diebstahl aus KFZ. Einmal Post mit dem Aktenzeichen und später den schrieb das das Verfahren eingestellt wurde da kein Tatverdächtiger ermittelt werden konnte. ;-) -
Evtl. gelöste Bremsbeläge vom Belagträger. :(
-
Torti sach mal gibbet deine Kugel noch? Haben die gestern im SC Oberhausen gesehen und hat frischen TÜV bekommen! :)
-
451 Turbo 84 PS beschleunigt "wellenförmig"
Timo antwortete auf matthiasbasler's Thema in SMARTe Technik
Bin ich froh einen Sauger zu haben. :-D -
Als 55kw taugt er schonmal nicht..... :roll:
-
Nur da steht bei dem auch 45PS. Die 698er hatten aber als kleinste Motorvariante 50PS.
-
Volltanken nach Smart fahren und Tankkennlinie neu anlernen lassen. P.S. bei mir lag es damals am Tank selber, irgendwas mit der Entlüftung stimmte nicht.
