Timo

Ein 2002er hat keinen Lenkwinkelsensor! ;-)

Auch mal testen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 05.03.2011 um 19:01 Uhr ]

Ok, was dazu gelernt. Ist aber auch blöd, lieber den BC über Lenkradtasten als den Tempomat.............. :roll:

Quote: Am 05.03.2011 um 15:37 Uhr hat poker1 geschrieben: Hallo MisterDotCom! Ja,leider aber sehr teuer! Gruss! Stefan Den originalen bekommst ja auch nicht geschenkt und wenn der mit dem alten Modell kompatibel wäre käme noch ein anderes Lenkrad wegen der Bedienung dazu. ;-)

Soweit ich weiß ist der Motor gleich und Mercedes hat nur den Turbolader samt anderer Komponenten hinzugefügt (mit Turbo gibt es von Mitsubishi nicht) und den Ladedruck sehr niedrig gehalten weil der Motor schon hoch verdichtet ist.

So gerade nach Feierabend 3 Striche im Display und er wollte dadurch nicht anspringen. Nach einem hin und her sprang er dann an aber die ESP Lampe war auf Dauerfunktion. Diagnose Kommunikation zwischen Motor und Getriebesteuergerät war gestört da sich der Bus verfahren hatte. Getriebe wurde neu adaptiert und ich soll erstmal weiterfahren aber nach Möglichkeit erstmal nicht im Rückwärtsgang parken........

Jup mein Würfel quiescht vorne links auch allerdings beim einfedern. Morgen geht es in SC nervt nämlich auf Dauer :(

Traggelenke! ;-)

Dito bei meinem ist auch nichts bekannt8-) Aus einer anderen Quelle weiß ich aber das es z. Zt. weder neue noch alte Dämpfer gibt.;-)

Wie hoch ist den die Lautstärke am IPOd im Auto eingestellt?

Ihr werdet enttäuscht sein den zu sehen bekommt man da garnix. Scheiben verspiegelt und das wichtigste läuft unten im Keller ab;-)

Was denkst du was du da noch für andere schöne Sachen findest von den man nichts weiß;-)

Da es das Tuning Kit SD1 für den Diesel nie von Brabus auf den Markt geschafft hat werden die Schilder wohl irgendwo in Botrop im Keller dahingammeln.

Denke die Gebrauchtwagengarantie, noch innerhalb der ersten 6 Monate (wg. Beweislastumkehr), müsste das SC das bei mir übernehmen. Ein quietschen aus dem Bereich der VA hab ich bei Kälte auch aber bis jetzt nichts bei gedacht. :(

Vieleicht ist das wieder eine "verdeckte" Serviceaktion wie mit den Federn beim 450er. Werde Samstag mal Nachfragen da ich ja auch die "defekten" Dämpfer drin habe hätte ich natürlich nichts gegen einen kostenlosen Austausch.:-D

Its Not a Bug its a Feature ;-)

Die schaltet auf Erhaltung und da sie vorher mit deutlich mehr als 18 Grad gepustet hat empfindet man es als kalt.

Du stellst 20 Grad ein, die Heizung bläst um den Inneraum auf 20Grad zu bekommen z.B. mit 40 Grad rein und bei erreichen der 20 Grad regelt sie auf ca. 25 runter um die Temperatur zu halten. Klar das das dann einem kalt vorkommt. ;-)

Sobald die eingestellte Temperatur erreicht ist bläst die Heizung auch nur noch die eingestellte Temperatur ein, vorher wird aber zur Erwärmung wärmere Luft als eingestellt eingeblasen. Das empfindet man dann natürlich als kalt.

Ganz Fehlerfrei ist die Seite aber nicht ;-)

Die Nightrun Basis ist ein Pure mit Brabus / Roadstermotor und entsprechenden Anbauteilen!

Ich hab diese alten Dämpfer auch drin, auf eine Anfrage im SC hab ich noch keine Antwort bekommen.

Also laut Mohnblume aus dem Forum kann der ADAC auch die Schlüssel codieren und dann funktioniert auch noch der Zweitschlüssel........ :roll:

~600km x 2 = 1200km 1200km x ~6Liter/100km = 72Liter 72Liter x aktuellen Spritpreis ~1,50€ = 108€ So den Rest bezüglich Mehr/Wenigerverbrauch bitte selber rechnen. ;-)

Stoopppppppp!!!! Ich hab was vergessen!!! Das SC hat irgendwas gemacht weil ich mich über mangelnde Leistung beschwert habe, danach hatte ich ein erhöhtes Drehmoment um die 2500U/min. 8-) 8-) Sorry!!!!! ;-)