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Timo

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Alle erstellten Inhalte von Timo

  1. Das kann das alles, allerdings bedarf es dazu der Smart Drive App EU für 9,95€
  2. Früher war es so wie Utzle es sagte, ab einem bestimmten Baujahr fielen die weißen weg und es gab nur noch die grauen für Pulse, Passion und die orangenen für den Pure.
  3. Smart Duisburg kei Geld für eine ordentliche Kamera, man kann kaum das Auto erkennen! :roll:
  4. Timo

    Drehzahl bei Vmax ?

    Ich hab vom 84er bei Youtube eins gesehen passt schon, denke der 71er hat ein kurzes Getriebe damit er überhaupt voran kommt :lol:
  5. Timo

    Drehzahl bei Vmax ?

    Mein 71er liegt bei 5000u/min bei 143km/h :o Wie kommt man auf nur 4500?????
  6. Für den 71er Motor gibt es nur einen Softwarestand und trotzdem ist der Unterschied da. Beim 84er bist nicht der erste der das bemängelt:(
  7. Quote: Am 09.04.2011 um 13:41 Uhr hat leugim geschrieben: das ist aber ein sehr hoher Unterschied Streuung liegt laut Smart bei +/- 5%. :(
  8. Garnicht ist ja der Sinn der Sache:-D
  9. Mein 451 mit den Reifen fährt auch nur 142 (Tacho 150) während der vom Dad mit selben Reifen 152 (Tacho 160) schafft. Lt. Smart ist das Serienstreuung.;-)
  10. Die ABS Hydraulikeinheit müsste direkt unter dem Fahrersitz sein deswegen merkt man es so stark.
  11. Warum kaufen sich manche noch eine Kugel obwohl es den Würfel schon lange gibt? :-D
  12. Auch wenn es teuer ist bin ich bei TMobile geblieben, bei solchen Anbietern würde ich Vorsicht walten lassen den heutzutage hat keiner was zu verschenken. @ Taggi schick mir mal ne Pn;-)
  13. Quote: Am 08.04.2011 um 10:28 Uhr hat ronny1075 geschrieben: Quote: Am 07.04.2011 um 20:23 Uhr hat Timo geschrieben: Ich glaub Steffi Holger hat mal geschrieben das es am Stoßdämpfer liegt. Ein defekter Stoßdämpfer ändert weder Sturz, Spur noch Nachlauf. Der defekte Stoßdämpfer erzeugt Sägezahnbildung und Auswaschungen in der Lauffläche. Einseitig abgefahrene Reifen kommen von defekten Achsteilen (z.B. Federbruch oder ausgeschlagene Lager), falscher Spur und Sturz. ;-) Klick! Klick!
  14. Quote: Am 07.04.2011 um 20:38 Uhr hat Lutz1979 geschrieben: unitymedia Brav! :-D
  15. Ich glaub Steffi Holger hat mal geschrieben das es am Stoßdämpfer liegt.
  16. Gibt schlimmeres, sowie das Poltern bei über 20 Grad an der Vorderachse :-x
  17. Der erste Konstant bei 120-130, der folgende nach 20-30km die nächsten um die die 40. Der Dritt bzw. Vorletzte auch mal um die 70, dann sind es 8km bis die Reserve angeht und da will er mir manchmal erzählen das ich für 8km einen Liter verbraucht habe...... :lol: Ich nehme so hin und fertig. P.S auf der Autobahn waren mit vollem Tank einmalig 210km bis der erste erloschen ist ;-)
  18. Lass die Brabusteile wech und nimm das Bodypanel Plus Paket, sprich Anbauteile in Wagenfarbe. Das was alleine die Brabusschweller ohne lackieren kosten hast beim Plus Paket schon alles in Wagenfarbe. :)
  19. Und wenn die dran sind schleift da auch der 205er Reifen da dran, zum Glück standen diese Verbreiterungen beim Brabus nicht in den Papieren drin8-)
  20. Beim original Brabus waren sie aber auch nicht drauf! :-?
  21. So hier jetzt auch das Poltern, mehr vorne rechts als links, allerdings ist es erst seit es warm ist und gestern bei der Wärme war es sehr extrem :cry:
  22. Und genau dieser KlimBlim macht ihn dann wieder, wie jemand hier im Forum schonmal jemand gesagt hat, wieder zum Kirmesauto. Hier nen Lämpchen da nen Lämpchen, da ne Ladedruckanzeige hin hier ne Öltemperaturanzeige, da ne Öldruckanzeige und schon isser wieder "verbastelt". :cry: Beim Verkauf will ihn dann wieder keiner haben eben wegen diesen Sachen.
  23. Halt doch mal die Finger still und lass ihn so wie er ist incl. der Monoblock!!!!! So scheint er ja optisch perfekt zu sein kann nur noch schlimmer werden!;-)
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