Timo

Teppich von der Heckklappe her hochklappen und mit der Lasche die rechts unterm Teppich ist diesen an der Stelle fest machen wo die Gepäckraumabdeckung eingeklickt ist. Ausbauen geht nicht da dieser durchgehend ist. Wenn das natürlich schon zu schwer ist ist meine Anleitung auf eigene Gefahr zu befolgen

Ich war Samstag beim VLN Lauf da :)

Kannst ja mal die Smarte Werkstatt in Bochum versuchen.

Klima an Heizung volle Pulle an und Ruck Zuck 30Grad runter vielleicht das was für dich zum basteln.... :roll:

Hatte gestern im Stau 100Grad Kühlwassertemperatur und das erst bei 19Grad Aussentemperatur und ohne Tuning....... :lol: :roll:

Brabus gibt sogar nur 18vorne bzgl. 26mm hinten an;-)

Ich hatte die Eibachbrabus ja drin und sie haben sich deutlich gesetzt. ;-)

Schau doch in deinen alten Beitrag rein da wurde folgendes geschrieben: Quote: Am 05.06.2011 um 20:07 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Kombiinstrument demontieren! Kombiinstrument zerlegen!

Nur Vermutungen: Motorlager ausgeschlagen oder die Lambdasonde schlägt gegen die hintere Crashbox.

Welches Modell?

Mach den Motorraum sauber :o

Dezent sind die Brabus nur am Anfang mein Cabrio hat sich mit der Zeit auf 35mm vorne und 50mm hinten gesetzt, bzw. hinten lag er auf da war nichts mehr mit Federweg;-)

Nur normale CDs;-)

Frag mal den Kuebel_181 der hat die Le Mans vom Roadster mit 175/195 auf seinem 450 ob er dir helfen kann. ;-)

Die Brabusfedern sind von Eibach, laut Gerüchten haben sie nur eine andere Kennlinie sind dafür aber 60€ teurer. Evtl. sind die Eibach einfacher zu finden ;-)

Moment ich dachte das Spiegelglas aus dem Gehäuse klicken!!!!!!!! Dann liege ich mit meiner Aussage oben falsch!!!!! 8-) :evil:

Quote: Am 07.06.2011 um 20:30 Uhr hat Kissi geschrieben: Quote: Am 07.06.2011 um 19:49 Uhr hat Timo geschrieben: Bei meinem Brabus war es nur geclipst und das Kabel der Spiegelbeizung drann. Aber fährst du nicht einen 451 und Racingbraut einen 450er Vorher war es ein 450 Brabus, jetzt einen 451 Sauger;-)

Bei meinem Brabus war es nur geclipst und das Kabel der Spiegelbeizung drann.

Auf dem Auspuff selber könnte eine Art Wachskonsevierung drauf sein die sich durch die Hitze Gasförmig verflüchtigt. Wenn ganz sicher sein willst fahr dahin wo er montiert wurde und lasse nachsehen.

Ggf. eine Konservierung die sich wegen der Hitze vom Auspuff löst und verdampft.

Die Sam säuft durch eine undichte Frontscheibe gerne mal ab und verursacht dann jedemenge blöde Fehler. ----------------- Der der einen Hausfrauensmart fährt

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Ich schreib auch auf dem Apfeltelefon ;-)

450 altes 451 neues Model

Nächsten Monat fahre ich zum Hase:-D