Timo

Irgendwas für nächste Woche bei den Berlinern geplant? Jessi und ich verweilen nächste Woche in der Hauptstadt :)

Riss im Krümmer oder Stehbolzen von diesem abgerissen, musst mal schauen ;-) Ferndiagnose bei Geräuschen ist immer schwer. :)

So nachdem ich heute die Beleuchtung bei Jessis Kugel verbaut habe hätte ich auch gerne eine für den 451, wie sieht denn da der Stand der Dinge aus :)

Quote: Am 07.07.2011 um 05:37 Uhr hat Addi geschrieben: Gestern leuchtete bei meinem 2001er cdi bei Fahrlicht nur noch auf einer Seite das Standlicht. Geht es denn jetzt oder ist die Lampe noch kaputt ;-)

Quote: Am 07.07.2011 um 07:45 Uhr hat Mesh geschrieben: Dieses Gefummel tue ich mir nicht mehr an Beim 451 ist es ein Klacks! Man sieht alles und beim Ausbau der alten Lampe einfach merken wie die drin war. ;-)

Halt mal die Taste mit dem Notnschlüssel oder mit dem Smartzeichen länger gedrückt, mit einem von den beiden kommst ins Menü rein.

Quote: Am 04.07.2011 um 19:40 Uhr hat Minna geschrieben: Frag mich auch wie das die Kupplung beim 450 Brabus mit macht. Von 75 PS auf 101 PS ist nicht gerade wenig. Also die normale hat das 1500km ausgehalten und fing dann an zu rutschen, mehrmals nachstellen ging dann war es aus. Dann kam die Brabus Roadster Kupplung rein und dort hat es nach 7tkm die Federn zerissen war aber vermutlich ein Materialfehler an der Kupplung den die nächste neue hat gehalten. ;-)

Von Ikea gab es mal eine Tasche mit dem Namen Brana, passte perfekt hinter die Sitze vom 450.

Warum sollte man in normalen Situationen das ESP ausschalten? Muss bestimmt Porno sein wenn man in der Stadt fährt und eine gelbe Lampe dauernd an ist. :lol: :roll:

Pack ne andere Kupplung rein, Aktuator überarbeiten danach diesen pingelig einstellen, Getriebe Kupplung einlernen lassen und siehe da die Schaltpausen sind unter Volllast extrem kurz, allerdings hat es dann auch nichts mehr mit Komfort zu tun:(

Quote: Am 02.07.2011 um 10:51 Uhr hat amue geschrieben: gib's zu, du vermisst sie! :-D Auf der Autobahn manchmal Ja aber im Stadtverkehr ist es nicht so der Unterschied ;-)

Brabus 450 Das waren noch Zeiten............. :roll:

Der 450er Brabus hat bis zum 6. Gang ein kurzes Getriebe und beschleunigt im 6.Gang auch oberhalb von 160 noch sehr gut. :)

Quote: Am 01.07.2011 um 21:15 Uhr hat 5-er geschrieben: Einfach die Power-Smart Brille absetzten und gut ist es. ;-) Mein ich hab den Brabus nicht mehr aber im Zwischenspurt tut sich wirklich so manche PS Schleuder schwer. Ein 2Liter TDI Golf sieht im Zwischenspurt bis 150 kein Land danach ist der Smart Hoffnungslos verloren. Gut das ich jetzt nur noch den Hausfrauensmart mit 71 PS habe und ruhiger fahre.... :lol:

Ich Rede ja nicht vom Ultimate 101 450 sondern vom normalen 700er Brabus mit einem bösen File vom Tuner, 72KW Düsen, 72KW Lader und 72KW Ansaugrohr;-) Klar 0-100 und Endgewindigkeit ist kein Ruhmesblatt aber der Zwischenspurt 60-100 oder 80-120 ist jedoch sehr sehr flott. Z.B. 80 auf 120 im 4.Gang sind in 4sek. erledigt. :-D

Nun ja beim 450 Brabus mit 100PS++ und der kurzen Getriebeübersetzung hat es so manche große Limousine schwer im Zwischenspurt leicht zu überholen :-D Von Kleinwagen redet man dann garnicht erst! :-P

Sauna macht er drauß wenn MHD aktiv, zum Glück hab ich einen ohne MHD :-D

Nur als Tip, für die Vorderachse gibt es eine neuere Version da die alte Version schadhaft sein könnte. ;-)

Ich tippe auf kaputte Aussenspiegel! :-D

Das der Schaltaktuator bzw. die Schaltwalze. Aktuator betätigt die Kupplung, die Walze legt die Gänge ein. Der eine macht es lauter der andere leiserer. ;-)

Mein CDi hatte 55PS und ich hab ihn mit ~120tkm verkauft und bis dahin lief er ohne Probleme. :)

Quote: Am 29.06.2011 um 20:27 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Also Eintragung in Teil I und Teil II ??? Klar!

Quote: Am 29.06.2011 um 20:11 Uhr hat Roadster60 geschrieben: Soweit mir bekannt muss eine Leistungssteigerung vom TÜV abgenommen werden um dann "unverzüglich" beim Strassenverkehrsamt in den Brief (und die "Papiere") übernommen werden. Und nur anhand des Fahrzeugscheines kann man eine Leistungssteigerung beim Versicherer melden. So ist es! :)

Quote: Am 29.06.2011 um 18:46 Uhr hat Roadster60 geschrieben: Quote: Am 28.06.2011 um 22:13 Uhr hat smartmeije geschrieben: Ein herzliches Moin moin an Alle, ... - Die Automatic schaltet glaube ich auch normal, wenn ich auf N stelle zeigt sich im Display ein N, bei R auch ein R und wenn ich auf die Tiptronic umstelle taucht auch 0 auf, sobald man auf die Bremse drückt schaltet er auf 1 und bis 2 kann man hochschalten. ... Du willst damit sagen, das das Getriebe in den 2ten Gang schaltet während der Motor aus ist? Da stimmt was elektronisches nicht... Das geht beim CDi ohne Probleme, machte meiner auch. Nur bei laufendem geht es nicht. Wenn Startpilot verwendet wird n i c h t Vorglühen lassen sonder direkt starten. :)

Quote: Am 29.06.2011 um 16:06 Uhr hat Smartinese geschrieben: Hi, die Leistungssteigerung kannst du mittels der dir ausgehändigten TÜV-Abnahme bei der nächsten Aktualisierung deines Fahrzeugscheins in diesen eingetragen. Das wäre mir neu, normalerweise sind Leistungssteigerungen umgehend in die Papiere einzutragen. :(