Timo

Quote: Am 11.12.2011 um 13:22 Uhr hat RedSockAward geschrieben: Der "neue" 451 schaltet die Klimaanlage auch zum Glück nicht mehr an, wenn der Drehregler nur nach oben gestellt ist Das machen auch die "alten" mit neuem Bedienteil ;-)

Quote: Am 11.12.2011 um 12:27 Uhr hat r-panther geschrieben: Echtes Problem, bis dahin den Th. zu tauschen? ????? [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 12.12.2011 um 14:23 Uhr ]

Nur ich hab Donnerstag mit meinem Wagen einen anderen Termin und bräuchte den bis Mittwoch Abend wieder. :-D ;-)

Täglicher Verkehrsirsinn zum nachlesen.

Ich tippe wie du auf den Querbeschleunigungssensor, sitzt unterm Smart. Um dran zukommen muss der Unterboden ab.

Quote: Am 11.12.2011 um 10:30 Uhr hat oz42 geschrieben: Auf meiner aktuellen Rechnung stehen 11 AW a 8,30, macht 91,30. :-? Auf meinem aktuellen Werkstattauftrag stehen 29AW für den Austausch und 3AW für die Annahme und Diagnose. Ggf. ist es beim CDI einfacher, beim Benziner muss der Motor abgelassen werden um dran zu kommen.

Quote: Am 10.12.2011 um 14:53 Uhr hat MiNei geschrieben: Einfach Reparieren lassen und nicht immer alle Foren vollheulen. Ich heul nicht, ist nur ärgerlich wenn man den Wagen mit einem schlimmeren Fehler als vorher zurückbekommt ;-) Gut hab jetzt einen kostenlosen Leihwagen aber der eigene ist schon was anderes ;-)

Lüftung komplett auf die Frontscheibe? Wenn Ja läuft je nach Klimabedienteil auch die Klima mit auch wenn die rote Lampe dafür nicht leuchtet.

29AW Arbeit lt. meinem SC

Über die Kosten muss ich mir ja keine Gedanken machen das ist ja zum Glück über die Car Garantie abgedeckt!

Quote: Am 10.12.2011 um 08:50 Uhr hat r-panther geschrieben: Aber das mal schnell auszuprobieren, überfordert die Profis wohl. Schnell ist relativ, 27AW gehen dafür drauf. Ich hab's mit dem alten Thermostat so gemacht: Gefahren bis dann mal 60 Grad angezeigt wurden, angehalten, Räder nach links eingeschlagen und am Rücklaufschlauch vom Kühler gefasst -> Ergebniss Warm!

Auch hier alle Ahnungslos! :-?

Bis jetzt nur Standard HD und HD Kabelreceiver an nem UE40D8090, am 55 und 60er gesehen. Der interne Tuner und da vorallem Sat ist erste Sahne und an Bildqualität kaum zu überbieten :)

Nur als Tip! Nur den internen Tuner nutzen, externe Receiver außer BluRay machen auch über HDMI ein schlechtes Bild.

Kann man den CS Auspuff auch mal hören? Gut ich könnte ne Reise dahin machen lässt meine Zeit aber nicht zu.

Mittwoch hab ich meinen 451 zum Thermostatwechsel ins SC abgegeben weil er erst nach 12km seine 80Grad erreicht hat und die Temperatur danach immer zwischen 70 und 80 Grad pendelte. Donnerstag Mittag abgeholt und nach 5km hatte der Motor nur 50 Grad, dann ging es auf die Autobahn und die 50 Grad Anzeige verschwand sofort wieder. Nach 12km hatte er dann nur 60 Grad. Auto zurück zum SC, Vermutung Fühler Defekt. Fühler wurde heute getauscht mit gleichem Egebnis, laut Anzeige max. 60 Grad und über OBD via Diagnose werden nur 56Grad angezeigt. Das SC ist "ratlos" und hat jetzt Unterstützung beim Hersteller eingeholt. Meine Vermutung ist das neue Themostat ist komplett offen, kann mir da jemand zustimmen oder gibt es andere Ursachen das ein Motor, ja wenn er aus ist weiß ich, nicht warm wird?

Lager sollte in Köln sein!

Ja dann muss Schlüssel und Auto neu angelernt werden. ;-)

Nennt sich MHD, schaltet ab einer bestimmten Motortemperatur an der Ampel den Motor ab. Der Taster dient zum abschalten des Systems :)

Anlernen geht, bei manchen SC läuft das unter Service wenn man Kunde ist bei anderen wird's nach AW abgerechnet und da kocht jeder sein eigenes Süppchen. ;-)

Hier mein Fred!

Dann schaue dir mal deine ABS Kränze an den Antriebswellen an, ich Wette davon ist einer gebrochen. Manchmal schwer zu erkennen, in meinem Fall hat sich der ganze Kranz gelöst und verdreht!

Mit Klima und Heizung auf warm oder kalt sollte eine beschlagene Scheiber innerhalb kurzer Zeit frei sein. Motor muss dazu allerdings auch laufen und die Klima sollte noch gefüllt sein;-) PS Scheiben von innen reinigen hilft auch schon was;-)

Seit Samstag hab ich ein neues Klimabedienteil drin und seitdem ist der Spuck komischerweise vorbei! :o

Macht mein 451 auch, denke das Wasser von der Strasse welches Verdampft sobald das Thermostat den großen Kühlkreislauf öffnet.