Timo

Quote: Am 07.01.2012 um 17:06 Uhr hat Howie geschrieben: hat keiner was zu Weihnachten bekommen? Doch aber noch nicht verbaut...........

Quote: Am 08.01.2012 um 12:03 Uhr hat vEnoMaZn geschrieben: Mission completed Eher Mission Impossible :lol:

Beide Lampen tauschen vieleicht ist die eine dabei hops zu gehen. Relais sitzt fest im SAM drin.

Klicken ist die Sekundärlufteinblasung bei kaltem Motor, ab einer bestimmten Drehzahl schaltet die Pumpe aus und wenn die Drehzahl wieder fällt schaltet sie wieder ein und das klicken ist das dafür Zuständige Relais. Sollte dann aber beide Lampen betreffen und nicht nur eine ;-) Tausch beide doch einfach mal aus ;-)

Irgendwas war mal mit der Welle im Aktuator die beim 451 gerne bricht! Hast den mal versucht das ganze bei Smart anlernen zu lassen?

Relais sitzt fest im SAM

Kannst du denn die Schrift auf den Federn lessen ohne einen Kopftstand machen zu müssen?

Kauf das Teil einfach neu da hängt ggf. dein Leben oder jemand anders sein Leben dran. Schweißen an Achsteilen.... :roll:

Den Lenkwinkelsensor gibt's beim 451 doch einzeln!

Quote: Am 07.01.2012 um 01:07 Uhr hat SilverSmart_HH geschrieben: Hab auch die MTEC Drinnen... schon seit einem Jahr... ich bin begeistert... richtig weißes licht... nicht so gelb wie andere... dafür leider weniger licht auf der Straße... aber das ist nunmal der Farbtemperatur geschuldet :) Ist dir weißes Licht IM Scheinwerfer wichtiger als Licht auf der Strasse wo es hingehört :o Dann Kauf dir die Philips Xtreme +100% dann hast beides. Für weißes Standlicht die Philips Cool Blue ;-)

Heute Abend wieder einschalten!!!!!! :-D :roll:

Manche kleben die Code Karte auch auf das Radio selber.... :roll:

Frag mal direkt nach dem Ölverbrauch falls es noch der erste Motor ist. Wenns noch der erste ist lege Geld für einen AT Motor ggf. samt Turbo zurück wenn du ihn unbedingt haben willst.

Lichtschalter kaputt! Nach Smart fahren und auf Kulanz bestehen da es ein bekanntes Problem ist. Nicht abwimmeln lassen mit zu alt und zuviel gelaufen!

Warum willst selber suchen wenn er von 2011 ist? Garantie und fertig, ich würde da Richtung Motorlager tippen!

Ich hab einen vom Turbo für 63€ bei Ebay bekommen.... :-D

Das eine Teilenummer von Smart!

Also Hase hat mir damals gesagt es kommt von der Steuerkette in Zusammenhang mit dem niedrigen Öldruck im Leerlauf.

Philips Xtreme +100% Seit 14 Monaten ohne Ausfall drin und immer noch so weiß wie am Anfang. Bitte beim Kauf drauf achten es gibt eine neuere Version mit doppelter Lebensdauer. ;-)

Ich tippe eher auf Steuerkette, da diese über Öldruck gespannt wird wäre es eine Erklärung warum es im Leerlauf lauter ist.

Meistens der Qbs selbst, neuen kaufen und mit der Star Diagnose kalibrieren lassen!

Hier mein alter Fred! Bei meinem jetzigen 451 steht das Lenkrad auch was nach links, wenn die Ferdern getauscht sind lasse ich ihn auch mal vermessen ;-)

Musste wohl mit leben das gleiche hab ich beim 450 Brabus auch durchgemacht mit dem Effekt Lenkrad schief!

250€ Radio 10 :-D

Nein das ABS fällt beim 451 nicht aus, er regelt nur wegen den unterschiedlichen Drehzahlsignalen