SmartManI

👍👍👍 Ich steh auf diese Funktion und nutze diese sehr oft. Macht das Schalten am Lenkrad so richtig perfekt.

Bei meinem 2010er (noch VorMoPf) bleibt der zuletzt ausgewählte Schaltmodus erhalten. Beim Neustart habe ich daher den zuletzt ausgewählten Modus. Ich habe mal gelesen, dass das tatsächlich von der Software im Getriebe abhängig ist und deckt sich somit mit der Aussage von Yueci. Smarte Grüße

Ist sicher die schnellste, beste und günstigste Lösung. Smart 451 sei dank!

Die Versicherung wäre ja bereit die 1800 Euro für den Kabelbaum zu bezahlen. Grundsätzlich könnte es dir daher, wie Smart 451 richtig anführte, egal sein und du könntest es dir richten lassen. Mir kommt aber noch eine andere Idee. Geh zu einem KFZ-Elektriker und besorg dir die passenden Kabelschuhe. Ich denke mal weiter und vermute, dass man das Steckergehäuse mittels eines 3D-Druckers günstig reproduzieren könnte. es gibt sicher einige Unternehmen wo du dir zwei so Steckergehäuse drucken lassen kannst. Ich vermute das kostet ein Appel und ein Ei im Vergleich zum neuen Kabelbaum. Erhebe mal die ungefähren Kosten und lasse dich von der Versicherung mit einem adäquaten Betrag abfinden. Der Versicherung kommt es somit erheblich günstiger, du brauchst kein schlechtes Gewissen zu haben, der Versicherung Zuviel Geld gekostet zu haben und somit eventuell höhere Beiträge für die anderen Versicherungsnehmer mitzuverantworten müssen. Smarte Grüße, SmartMan

Servus Eray, wie ich bei Ebay-Kleinanzeigen sehe, hast du bereits deine eigene Bewertung durchgeführt. Ich nehme an, das ist dein Inserat, oder? Angebot Ich bin der Meinung, dass dein Wunschpreis zu teuer ist. Zur Info, vor einigen Wochen wurde genau so ein Bodykit (neu und originalverpackt) um 750 Euro angeboten. Nach ungefähr 5-6 Wochen hat sich ein Käufer gefunden. Der Preis von 750 Euro war ein guter und fairer Kurs. Dein Wunschpreis ist absolut nicht günstig und ist sogar um einiges höher als der Neupreis. Man kann natürlich argumentieren, dass die Teile nicht mehr erhältlich sind, was auch nur zum Teil stimmt. Ab und an findet man noch NOS-Teile (NOS = New Old Stock). Aktuell wird dein angebotener Frontspoiler um 299,99.- und der Heckspoiler mit Hitzeschutzblech um 249,99.- bei den Kölner Jungs (tor35) angeboten. Das Problem ist, dass die meisten Smarties bereits das eine oder andere Teil besitzen und eben nicht das ganz Kit benötigen. Ich würde deinen Wunschpreis nochmals überdenken oder du hast sehr lange Zeit bis sich ein Käufer findet. Meiner Meinung nach wären 900 Euro angemessen und auch erzielbar. Smarte Grüße

Servus Bertone Mein aufrichtiges Beileid!! Ich bin echt sprachlos über solche Dreistigkeit, das ist so etwas von ungustiös, frech, kriminell und ….. mir fehlen die Worte. Mir wurden nur die Abdeckungskappen der Schrauben meines Brabus-Hecks gestohlen. Das hat mich auch schon geärgert, da die Dinger ja noch zu kaufen sind und nicht die Welt kosten. Aber was da bei dir gemacht wurde …. und welcher zusätzlicher Kollateralschaden verursacht wurde, ist … wie erwähnt, mir fehlen die Worte. Falls alle Stricke reißen, würden auch passende Kabelschuhe für jeden einzelnen PIN gehen, das ganze mittels einer Gummikappe oder Schrumpfschlauch gegen Nässe schützen. Wie erwähnt, keine elegante Lösung aber funktional. Die Anschlussbelegung der einzelnen Pins kann man sicher hier im Forum in Erfahrung bringen. Smarte Grüße

Guten Morgen Smarties, Ich habe auch für mich gerätselt ob 6,5 oder 5,5 Zoll in den Felgen eingeschlagen ist. Ich finde es ist nicht wirklich klar erkennbar. Ich muss aber auch gestehen, dass ich mittlerweile zum Lesen tatsächlich schon eine Brille benötige 🥸 und die ist öfters auch mal nicht geputzt. 😎 Ich hatte auch vorher nicht den ganzen Fred durchgelesen. Mea maxima culpa! Fakt ist, ich wollte nur darauf hinweisen, dass es da offensichtlich einen Fehler im Inserat gibt. Zu mutmaßen ob da nun etwas faul sein könnte oder nicht, oder ob jemand gar in betrügerischer Absicht handelt, kann man gerne tun ist aber nicht zielführende. Wenn es jemand wissen möchte, einfach Kontakt zum Verkäufer aufnehmen, schreiben oder vielleicht auch telefonieren und die Sache mit dem Verkäufer direkt abklären. Ein Argument für den Verkäufer wurde ja auch schon im Fred genannt. Jemand der nur Selbstabholung anbietet, wird nicht „faule Eier“ anbieten. In diesem Sinne, smarte Grüße

Servus Ahnungslos, sieh dir die Fotos im Inserat genauer an, da sieht man die Stempel in den Felgen und dann erkennt man, dass dem Verkäufer offensichtlich ein Irrtum oder eine Verwechslung passiert ist. Soweit ich das sehe sind das 5,5 Zoll ET 34,5 und 5 Zoll ET 34. Smarte Grüße

Dieses Angebot scheint mir aber fair. Schaltwippen-Lenkrad und Schaltbox in gutem Zustand um VB 350.- Falls jemand Bedarf hat. Hau drauf! Smarte Grüße

Ich schreibe ja von einem sonoren Brummen das mich in manchen Situationen nervt und sonst von einem guten, sportlichen Sound und nicht von einem Lärmen und Brüllen wie es manch andere Pötte tun. Aber wie immer gilt auch hier, auch der Sound von den unterschiedlichsten Pötten liegt in den Ohren der Fahrer und wird von jedem individuell bewertet. Jeder wie er möchte oder es braucht. 😜 Das nenne ich ja mal eine gute Information. Ich wusste gar nicht, dass man dieses Teil noch neu kaufen kann. Na dann noch viel besser als gebrauchte Teile mit Risiko um überhöhte Preise zu kaufen. Danke für den Hinweis 👍👍👍 Smarte Grüße

Ich fahre auch oft nur mit der linken Hand am Lenkrad und greife halt, wenn ich mit den Wippen schalte, hoch … ist mir immer noch lieber als runter zum Schalthebel zu greifen und diesen zu bewegen. Außerdem gehts mir ja eher ums runterschalten, wenn meine Automatik eben in den nächsten Gang hochschaltet und mein B-Pott dann bei 2000 Umdrehungen sonorigst brummt. Und runterschalten tut man mit der linken Hand 😉

Servus Wetabi, ich hoffe du bist gut ins neue Jahr gerutscht. Zu deinem Thema frage ich dich folgendes: Wie wäre es wenn du dir ein Steuermodul für Schaltwippen und ein Schaltwippenlenkrad besorgst und dann das mit deinen Schaltwünschen ganz lässig am Lenkrad erledigst? Mein 451er hat auch oft schneller in den nächsten Gang geschalten und ich bin dann ziemlich untertourig gefahren, was ja grundsätzlich nicht schlecht ist. Aber mich nervt dann in manchen Situationen mein B-Auspuff der so sonorig brummt, dass ich da lieber einen Gang runter schalte und eben mit mittlerer Drehzahl fahre. Im Automatikmodus würde er dann wieder hochschalten, so tippe ich einfach auf meine Schaltwippen und der Stinker ist im manuellen Modus und in dem Gang wie ich es möchte, vollkommen unabhängig von Drehzahl, Gaspedalstellung, etc., die eine Automatik zum Schalten veranlassen würde. Will ich wieder zurück in den Automatikmodus muss ich auch nicht zum Umschaltknopf am Schalthebel greifen, sondern drücke die +Wippe für länger als 2 Sekunden und der Stinker ist wieder im Automatikmodus. Ich finde den Komfort einer „Automatik“ generell toll, besonders beim Smart wo man auch noch wählen kann zwischen „Automatik“ und „Tiptronik“ (Softouch) und am allerfeinsten wenn man am Lenkrad schalten kann und am Lenkrad noch zwischen den Modi wechseln kann. Man findet immer wieder gebrauchte Schaltwippen-Lenkräder mit Steuermodul für den 450er um halbwegs günstiges Geld und abgesehen vom Komfortgewinn, sieht es sieht auch noch gut aus. Zum Bleistift aktuell ein kompletter Kabelsatz mit Schaltbox für den 450er. Preis ist verhandelbar. Hau drauf! Ich hatte bei allen meinen Schmarrrrrts Schaltwippen und wo nicht habe ich diese Funktionalität nachgerüstet. Ich möchte es einfach nicht mehr missen. Vielleicht wäre das eine Alternative und Lösung für dich? Smarte Grüße

Und das von mir, wo ich eigentlich bis dato nur an den Lorinser Speedy, Brabus Monoblock V und den Rondell 0077 so richtig Gefallen gefunden habe. Die Nitrous von CS sind ganz anders aber sehen echt gut aus. Mittlerweile schon festgestellt, dass es die schon lange nicht mehr zu kaufen gibt.

Ohhhhhhhhhaaa, de schaun oba net deppat aus!! 😍 Ich würd sagen, die machen sich am 451er aber richtig gut. Gefallen mir und der Nabendeckel der die Schrauben verdeckt und schützt ist auch lässig. Und preislich sind die auch interessant. Sind die noch erhältlich oder eher nicht mehr, da ich in den Kommentaren auf der Homepage irgend etwas von 2014 gelesen habe und CS damals schon zum raschen Zugriff aufgerufen hat mit dem Hinweis bald vergriffen zu sein!? Smarte Grüße 🎄

Servus Simone, auch ich wünsche dir noch schöne, ruhige und erholsame Weihnachtsfeiertage. Bezüglich deiner Suche denke ich wäre es am Erfolg versprechendsten, wenn Du dich bei Ebay-Kleinanzeiger umsiehst. Da gibt es immer wieder Autoverwerter die auch auf Smart spezialisiert sind. Einfach mal anfragen. Zum Beispiel hier! Viel Erfolg und smarte Grüße

Alles klar, danke für die Info. Smarte Grüße

Hallo Bianca, du hast mir das schon mal berichtet und mir die Gutachten zukommen lassen die für den MoPf sind. Hast du die Auskunft von Brabus eigentlich schriftlich oder war das ein Telefonat? Was bedeutet das nun konkret wenn die Teile in der EG Typengenehmigung homologisiert sind und ich zufällig mal in eine Schwerpunktaktion der Rennleitung gerate und die die Eintragungen im Zulassungsschein bzgl der An- und Umbauten sehen wollen?

Das wäre toll! Bitte gib mir Bescheid sobald du diesbezüglich Infos hast. Danke!

Hallo Smarties, sind beim 451 die Brabusanbauteile wie Front- und Heckspoiler, Seitenschweller eintragungspflichtig oder nicht? Da gibt es zum Teil unterschiedliche Meinungen. Grundsätzlich muss man in Österreich alle Anbauteile wie Spoiler, Verbreiterungen, Lufthutzen etc. eintragen lassen muss. Es gibt z.B. für den B-Frontspoiler für den MoPf ein Teilegutachten. Auch für die Spoilerlippe sowie für die Frontspoiler-Flaps gibt es Teilegutachten und darin gibt es auch den Hinweis, dass man unmittelbar nach der Montage die Teile eintragen lassen. Ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis des KFZ. Für den B-Frontspoiler des VorMoPf ( A451 880 00 08) gibt es angeblich kein Teilegutachten. Ebenso habe ich kein Teilegutachten für den VorMoPf B-Heckspoiler gefunden. Wie gehe ich nun vor, wenn ich diese Teile verbaut habe, es aber keine Teilegutachten gibt und ich die Teile aber eintragen lassen möchte? Oder müssen die Teile doch nicht eingetragen werden, weil diese Teile zum Teil für bestimmte Fahrzeuge auch Serie sind? Wer kann mich diesbezüglich aufklären, was denn nun Sache ist, was gemacht werden muss und was nicht notwendig ist. Sollte es doch Teilegutachten zu diesen Teilen geben würde ich mich freuen wenn man die mir zukommen lässt. Vielen Dank und smarte Grüße, SmartMan

Ja eh, in Holland gibt es die Orange-Edition und in den Niederlanden gibt es die Sonderausführung Candy-Edition in Farbe Mash-Mellow… 😜 Aber Danke für die Aufklärung eines weltumspannenden Irrtums 👍👍

….. wenn man dieses Modell besitzt: Smart Fortwo EVO - Die Evolution

Dachte in Holland gibt es nur die Orange-Edition 😜

Also sehr einfach und funktional aber halt nicht sehr elegant 😜 gelöst. Ich weiß nicht ob die Dauerbestromung da nicht etwas verursachen könnte?

Da schließe ich mich Ahnungslos an. Die Modifikationen sollten unbedingt gemacht sein, zumal das seinerzeit sogar kostenlos (weil das Problem eindeutig von Mercedes/Smart hausgemacht war) durchgeführt. Die ganzen Komponenten waren unterdimensioniert ausgelegt und somit das ganze Gedöns minderwertig aufgebaut. Aber ansonsten ist der mhd, wie bereits schon geschrieben, genau so zuverlässig wie jeder andere 451er. Ich bin mehr als zufrieden mit dem kleinen Stinker. Smarte Grüße

Servus Harry, du kannst auch zum Freundlichen fahren und dich an Hand der VIN/FIN (Vehicle oder Fahrzeug-Identifikationsfigur-Nummer) nach der Servicehistorie erkundigen. Die können dir auch sagen ob die Modifikationen durchgeführt wurden. Ich fahre auch einen mhd und bei mir wurden die Modifikationen durchgeführt. Nebenbei ist das erste was ich nach dem Starten mache, dass ich die Funktion ausschalte. Ist ein Druck auf den dafür vorgesehenen Taster und gut ist es. Für besonders bequeme Smarties gibt es auch eine Schaltung die man verbauen kann, dass die start/stop-Funktion nach dem Start automatisch deaktiviert ist. Wenn du die Funktion aktivieren möchtest, musst du auf den Taster drücken. Ansonsten ist der mhd völlig unkompliziert und genau so viel oder wenig anfällig wie alle anderen Würfel. Leider sind die Gebrauchtwagenpreise, besonders für Kleinwagen, im letzten Jahr spürbar in die Höhe geschossen. In Anbetracht dessen finde ich den Kurs mit der Laufleistung ok. Smarte Grüße