Steffi_Holger

lasse das teil stehen, ich denke deine wasserpumpe dürfte im a......... sein. lg steffi ;-)

@granny !!!!!! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: willkommen im forum dayna !!!! lg steffi ;-)

wir suchen noch 1 sitzpolster in boomerang green. neu, bzw. neuwertiger zustand! lg steffi & holger ;-) ;-) ;-) ERLEDIGT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 04.12.2007 um 22:25 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 05.03.2008 um 20:14 Uhr ]

@ modding, hast eine pn !!! lg steffi ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

der sieht ja böse aus. timo hast du schon mal so viel rost gesehen?? lg steffi und holger 8-)

@modding, hast du ne preisvorstellung für einen even- tuellen verkauf ? lg steffi ;-)

...................... steffi :-x :-x :-x :-x :-? :( :-x :-x

einmal reicht ja [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 01.12.2007 um 12:35 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 01.12.2007 um 12:36 Uhr ]

@bluestar !!! ich brauche doch noch nen winter-smart :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: lg holger 8-) 8-) 8-) :-D

ich würde den gleich verkaufen....... lg steffi & holger :roll: :roll: :roll:

rischtisch............ :lol: :lol: :lol:

besser als jetzt kann es doch nicht sein. spitzen "ps" luft, kalt und viel sauerstoff in der luft.............bestes rennwetter! lg s & h ;-) ;-)

oh sch........... :( :( :( :( :( :( :( :( :( lg :-D :-D

@bubis-smart "zigarettenlänge"warten 2 geraucht !!! bei 5 autos :( :( :( sind doch 5 zigs, oder :-P :-P :-P :-P lg steffi :roll:

unsere alte kiste fährt am tag ca. 100 bis 150 km und viel in "hohen" drehzahlen. mmmm, was ist hoch??? bei mir wird selten unter 4000 geschalten und es geht auch etliche mal am tag bis 6000. was solls, bei ordentlicher wartung . 600 motor, seit 131 000 km tuning, ca. 82 ps. erster motor, erste kupplung, erster turbo. verbrauch ca. 5,9 l. super nicht diesel :-P . die andere kiste hat jetzt 140 000 km gelaufen wird auch so gefahren (ohne tuning) aber dafür schon bei 112 000 km ne neue kupplung! verbrauch ca. 4,8l ebenfalls super. bei beiden motoren von anfang an teillast und volllast vom motor getrennt. ohne rückführung zur ansaugung. ölwechsel aller 10 000km mit divinol 10!! w40 mit 229.1 freigabe. und das reicht voll aus. ja und das schönste ist, da kosten 5 liter gerade mal 16 euro. wenn ich sehe wieviele motoren mit "guten" öl sterben könnte ich lachen................... :lol: :lol: :lol: :lol: wenn falsch gefahren wird ist es vollkommen egal wie gut das öl ist.................. lg s & h ;-) ;-)

suchfunktion! Scheibenwischer aufrecht stellen eingeben. Fred vom 17.09.2001!!! lg steffi ;-)

100 % die nr. 1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lg steffi & holger

sollte das ein diesel sein ist das ein top preis ! kaufen................... ;-) ;-) ;-) ;-) lg steffi ;-)

ist ja toll !!!! freue mich schon....... :) :) lg steffi :roll: :roll:

zu 1. ohne ventil kann der druck aus dem kurbeltrieb immer und ausreichend entweichen. das ventil hat nur die funktion bei ladedruck zu schließen damit kein druck in entgegengesetzter richtung also in den kurbeltrieb erfolgen kann. zu 2. die folgen sind die gleichen wie bei einem defekten teillastventil, der druck im kurbelgehäuse kann nicht abgebaut werden und sucht sich einen "neuen" weg. zbsp. über die volllastentlüftung was zur folge hat das öl in deiner frischluftzufuhr vorm turbo landet und wieder schön angesaugt wird. folge: mit großer sicherheit motorschaden. lg steffi & holger

WICHTIG !!!! VERSCHLOSSEN !!!! und das es mit ventil NICHT funktionieren kann sollte klar sein................. lg steffi & holger ;-)

eben!!! überdruck im kurbelgehäuse ! genau deshalb muß das ventil der teillastentlüftung entfernt werden wenn es mit an den abscheider angeschloßen wird !!! so fahre ich jetzt 140000 km und es ist alles vom besten. der punkt ist, daß bei nicht mehr optimaler ringabdichtung zu viel ölnebel und eventuell "abgase" wieder über das teillastventil in den ansaugtrakt verbracht werden. lg steffi ;-)

@kissi, beim neuen also 2007 "kann" es beim verbauen von zündschloßringen aus metall zu störungen des transponders kommen!!! lg steffi ;-)

einfach "lurchabscheider" eingeben :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: "duckundwech" :-P :-P lg

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