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Steffi_Holger

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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger

  1. bei der fehlerbeschreibung igelchen :roll: :roll:
  2. möglich! ich würde auch den drucksensor prüfen bei der laufleistung. lg
  3. 0,0 auf 1000 ist normal, nix anderes! lg
  4. Steffi_Holger

    Schaltwalze

    und du bist sicher das die schaltwalze getauscht wurde? lg
  5. 5 uhr ist ja ausschlafen.. 8-) 8-) 8-) 8-)
  6. @kai keine ahnung! wenn ja, nicht lange!
  7. selbst in den 3 berliner sc wird das unterschiedlich geregelt.. :roll:
  8. bei scheckheft und dem kilometerstand gibt es keine fragen für mich! die teilübernahme ist garantiert noch höher als selber machen! preis für die pumpe ohne agregateträger: 29 euro. mit träger (brauch kein mensch!) ca. 60 euro.
  9. bei turbinenwechsel bleibt die einstellung gleich! bei krümmerwechsel sollte geprüft werden! lg
  10. turbine geht morgen raus! lg
  11. den o-ring brauchst du natürlich nur, wenn du die turbine selbst zerlegen möchtest...
  12. kannste machen, so lange der große o-ring ganz bleibt! für den bekommste keinen ersatz!
  13. da sollte unter 100% kulanz nichts laufen!!!!
  14. glaub es mir igelchen, auch im neuen jahr ist das nicht schön! 8-) ja und ich werde immer langsamer..... :roll:
  15. kulanz galt bis 10/2008. aber in vielen sc gibt es trotzdem kein problem mit kostenlosen ersatz. preis für schalter:74 euro lg
  16. unter dem fahrersitz ist eine relaisbox mit relais und sicherungen. auch die 3 stecker abziehen und prüfen! lg steffi ;-)
  17. glück für dich, pech für mich..... hinten habe ich rechts und links gelb noch da! ;-) lg
  18. @a-k jetzt untertreibe nicht so im neuen jahr! für 4k geht der bestimmt weg, wenn man geduld hat. lg
  19. sch...., habe überlesen, dass die tür von innen auch nicht geht. klackt auf der seite die zv?
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